Fadenfisch hat geschrieben:Ein paar neue Pics vom Holzeinsatz, leider auch erste Macke:

Mach dir kein Kopf -beim ersten mal tats noch weh beim 2ten mal schon nicht mehr so ...

Schöner Schlepper

Mir ist bei meinem ca. 4 Wochen alten T7.200 beim Rückwärts-Ziehen die Kette gerissen und in die Kühlerhaube geflogen. Den Scheinwerfer hat's bis vor den Kühler gepfeffert.... Ich hätte heulen können. Habe meinen zum Lackierer gebracht - und jetzt sieht er wieder aus wie neu. Rechnung kommt erst noch Aber wo gehobelt wird, fallen Späne...

Jo, ärgerlich.
Ich habe es erst mal per Hand soweit raus gebogen das ich wieder fahren konnte.
Muss ich mal abschrauben und gerade biegen, ist nur ein Halter.

@Güldner G50

Die Zange hat 150cm.
Beim zweiten und dritten Bild mit 4 Stämme in der Zange hat die Hydraulik es fast nicht mehr ganz hoch gepackt.
Von der Öffnungsweite reicht die also alle mal
Aber wenn ich jetzt so nachdenke, können das keine 2.6 Tonnen in und mit der Zange gewesen sein.... mhhhh.

Hallo,

ich hätte ne Frage an alle T4 Fahrer zu folgendem Problem:

Sporadisch fällt bei mir nach dem Ziehen der Handbremse kurz das Kombiinstrument aus und startet danach wieder unter Aufleuchten aller Warn- und Anzeigelämpchen.
Kennt jemand dieses Problem?

Steckverbinder von der Handbremse wurde schon geprüft.
Es beeinträchtigt mich zwar nicht, jedoch es nervt mit der Zeit.

Viele Grüße

Wer kennt das nicht, wenns so eng ist aufm Gelände

@Explorer

Nein, bei mir keine Probleme.

Für was eine Feuerlöscherhalterung alles im T4 "zweck entfremdet" werden kann
HT-Rohr und den Funk dran geschraubt (sitzt bombenfest und ne flasche gerstensaft oder ähnliches kann auch noch untergebracht werden^^) <- wollte in den neuen einfach noch keine löcher rein bohren, und die Monitorhalterung mit Kugelgelenk kostet zarte 185,-€ zum Nachrüsten !!
(Im Steyr ist die bei der 24x24 Ausstattung mit drinnen, da hängt n Uralthandy nun dran )



(gemeint ist das Teil, rechts Monitor usw..)



@Explorer
lass es beim 1.KD erledigen, oder einfach kurz zwischendurch....

"Zwischendurch" war die Werkstatt schon mal da, allerdings wegen etwas anderem. Konnten im ersten Moment auch nichts finden.
Dachte vielleicht kennt das Problem jemand damit man weiß wo man suchen muss....

@Charly

Weil ich gerade dein Radio oben im Ecke sehe: Bei mir sind trotz speichern andauernd die Sender verschwunden. Seltsamerweise hält meistens die "1" die Sender, der Rest ist aber weg.
Das nervt mit der Zeit.
Hast du mit deinem Radio Probleme oder gehts?

das ist ein Beispiel foto wegen der Monitorhalterung, wollte da nicht extra zum STEYR hin fahren, habe aber das identische Radio, bei mir war das Phänomen auch ein zwei mal, irgendwann waren die dann immer gespeichert, wie und warum -> keine Ahnung ( steckt auch ne SD-Card bei mir nun drinnen mit aktueller Mukke^^)

T4 nun auch in der sonderedition wohl lieferbar, gesehn auf der Technikboerse.com.....

Servus zusammen,

wies halt immer so ist, nicht geschimpft ist gelobt genug Will aber trotzdem mal unsere Erfahrungen teilen:
Läuft immer noch einwandfrei. Die Türen mussten mal noch eingestellt werden, und ein Simmerring der Allradantriebswelle wurde getauscht. Mittlerweile sind ca 80h drauf.
Echt ein super Schlepper, fahr gerne damit. Sehr spritzig und wendig. Selbst am 1,80m Böschungsmulcher macht er auch noch eine gute figur, wobei er wenn viel dort steht schon etwas in die Knie geht
Einzig paar Kilo mehr auf der Vorderachse wären noch gut und hinten breitere Reifen. Haben halt momentan 320er Pflegebereifung drauf. Wieviel muss man für ein Satz Hinterräder 420/85R30 rechnen?
Unten paar Bilder die sich so angesammelt haben

Grüße

Freut mich auf jedenfall dass du zufrieden bist. Und wenn wir schon beim Thema sind. Meine Vorfreude wird auch immer größer. Samstag ist es soweit, da hol ich meinen vom Händler.
Zum Thema Gewicht auf der Vorderachse, wie wärs mit Koffergewichte?

Gruß Berchdrol

freut mich das jetzt alle drei aus dem Konzern hier vertreten sind, leider wird die ThreadÜberschrift das nicht hergeben (platztechnisch^^)