Als Feldauto kann ich Euch meinen Hummer wärmstens empfehlen:


Bei der aktuellen Bodenverhältnissen ideal.

Gruß
Wini

Sturmwind42 hat geschrieben:

Cowrider hat geschrieben:Wenn du privat schon ein Auto hast

Falls du mich meinst , noch brauche ich kein Zweitauto . Aber ich würde gerne das "Privatauto" , steuerlich gesehen , mehr als Betriebsauto anerkannt wissen . Also vom FA.

Gibt drei Möglichkeiten:
-Nachweis jeder einzelnen Betriebsfahrt des privaten PKWs, kann eine Exeltabelle sein. Hat eine geringe formale Anfoderung, ist wenig angreifbar. Ist der Landmaschinenhändler z.B. 20km entfernt, hat man eine Rechnung über ein geholtes Teil zu einer bestimmten Fahrt und kann diese mit 30 Cent/ km ansetzen, hier also 12,--€. Steuer, Versicherung Sprit und Afa/ Reparatur sind aber privat.

-Ist der Betrieb ein wenig größer, 1% Regel, steuerlich sehr bequem, da keine Nachweise erfolgen müssen. Alle Autokosten sind erstmal betrieblich.

-Fahrtenbuch als Dokument, wird gerne angezweifelt, sehr aufwendig.