sirquickly1977 hat geschrieben:Meinst Du den neuen(Model2015) oder alten 310er?

Spielt das bei diesem irrsinnigen Preis noch eine Rolle? Ich meine das ist ein leichter Pflegeschlepper der nichtmal für Frontladerarbeiten taugt, da fragt man sich schon...

Modell 2015 .Wenn man sich das Angebot vom 5er Deutz anschaut für 92000€ kommt Mann schon ans Grübeln.Hebt zwar weniger hat dafür aber 50 km.

Ich frage das deshalb, weil ich mir auch ein Angebot für den alten 310er hab machen lassen. Mit Fronthydraulik,Frontzapfwelle,Frontlader (StollFZ20),4DW-Ventile,Kabinenfederung,Gef. VA und DL-Bremse sollte der Schlepper ca. 90000€ kosten.

So hab ich mir den auch anbieten lassen,nur mit Fendt Frontlader.Mit großer Hydraulikpumpe und Frontscheibe zum öffnen.(lassen die sich jetzt auch extra bezahlen.Ist ja klar,sonst kommen die bei dem Preis nicht zurecht.)

Naja, vielleicht ist der neue nur deshalb so teuer weil erst noch die alten Ladenhüter verkauft werden sollen Ich für meinen Teil warte noch eine Zeit lang mit dem Kauf.

Klima braucht ihr nicht ?
Welche Vorteile hat der neue 300er ? bei dem Preisunterschied

Ne kabine wie bei nem tele-lader

Hans Söllner hat geschrieben:Aus aktuellem Anlass:
http://www.br.de/nachrichten/schwaben/i ... n-100.html

Neben John Deere und Fendt hat CNH vor einem Monat 240 Entlassungen angekündigt:
http://www.1011now.com/centralnebraska/ ... 79011.html

Es wird immer deutlicher, dass sich die Landtechnik unabhängig vom Hersteller in einer Krise befindet. Wollen wir hoffen, dass es nicht auf andere Bereiche übergreift.

Schaut euch doch die Märkte an.
Mein Händler gibt mir zur Zeit 12€ für meine Futterweizen und der Preis wird nicht steigen weil beim Körnermais eine Rekordernte erwartet wird.
Der Milchpreis geht auch zurück.
Da braucht man sich nicht wundern wenn die Landwirte geplante Investitionen in Maschinen erst mal aufschieben.

Dass Fendt die Preisliste pulverisiert und es die Dinger für lau gibt, daran glaub ich nicht. Um schnell Stückzahl zu machen, könnte eine Sonderserie 309 (V-Ci ) helfen. Ansonsten werden die ihre Rabatte geschickt verstecken und ihre Hauptabnehmer
hierzulande, Biogas, LU und Tiefbau, mit "günstigen "Monatsraten locken....

186/21/12306 hat geschrieben:Modell 2015 .Wenn man sich das Angebot vom 5er Deutz anschaut für 92000€ kommt Mann schon ans Grübeln.Hebt zwar weniger hat dafür aber 50 km.

Hab vor 2 Wochen für meinen Onkel einen ,,alten´´ Vario 310 konfiguriert in seiner Wunschausstattung, weil ihm der BayWa Vertreter aufschwatzen wollte er muss, wenn er seinen Vario 410 von 2001 mit 6000h in Zahlung gibt nur 20.000€ draufzahlen Habe dann gleich gemeint, das kommt höchstens hin wenn der 310er absolute Grundausstattung hätte. Rechne also mal mit 40.000€ aufwärts Aufzahlung. Tja, wollte er mir nicht glauben.
Also mal den Konfigurator bemüht (sogar ein Automatikzugmaul hab ich mit reingerechnet!!!). Ergebnis waren 114.000€ Listenpreis ohne Steuer. Grundpreis war bei knapp 100.000€ (was bedeutet, dass mit 30% Rabatt + Steuer drauf der Endpreis schonmal bei 83.000€ liegt für einen 100PS Traktor in absoluter Grundausstattung).

Auf die 114.000€ nach Liste gabs noch den ,,My Fendt´´ Nachlass in Höhe von 4000€. Rechnen wir also 110.000€ - 30% Rabatt + 19% Steuer ergibt das 91.630€ Endpreis für einen schlichten Vario 310.
Einen 5110 TTV mit meist besseren Leistungsdaten und einigen anderen Features bekommt man ziemlich genau 10.000€ günstiger. Aber ja, ist ja dann nur ein grüner Same

Hallo Hans,

von 30% Rabatt haben die sich schon längst verabschiedet. Im Frühjahr gabs schon 35% und ich bin mir sicher das
die 40 % nicht lange auf sich warten lassen.

Aktuell habe ich ein Angebot aus dem Hause CNH auf dem Schreibtisch liegen mit 37,5 % Rabatt direkt beim ersten
Angebotspreis. Wenn man da noch 2% Skonto dranhängt ist die 40% Marke am wackeln.

MfG

Na ich weis nicht wie die das dann handhaben wegen dem ,,My Fendt´´ Nachlass. Sprich ziehen die 4000€ ab und bekommt man dann trotzdem noch 35% Rabatt oder nicht?

Aber ist auch nicht weiter schlimm, weil 35% kriegt ich bei anderen Herstellern auch wenns drauf ankommt- und das auch ohne Absatzkriese. Nur WENN gerade Absatzkriese ist, sind die 35% natürlich schneller realisierbar.

Nur schade, dass die Rabatte erst so großzügig werden bei manchen, wenn das Wasser langsam Richtung Hals steigt.

um die 90000€ netto für nen 310 ist schon viel. Der zuständige Agravis-Verkäufer erzählte einen 516 mit FL (weitere Ausstattung weiß ich nicht), als neue Lagermaschine für 94500 verkauft zu haben. Grüße

Hans Söllner hat geschrieben:Auf die 114.000€ nach Liste gabs noch den ,,My Fendt´´ Nachlass in Höhe von 4000€. Rechnen wir also 110.000€ - 30% Rabatt + 19% Steuer ergibt das 91.630€ Endpreis für einen schlichten Vario 310.
Einen 5110 TTV mit meist besseren Leistungsdaten und einigen anderen Features bekommt man ziemlich genau 10.000€ günstiger. Aber ja, ist ja dann nur ein grüner Same

Das stimmt so nicht ganz, wir haben Anfang 2013 für einen voll ausgestatteten 310er (außer FZW) mit Fendt Frontlader weniger als deine aufgerufenen 91.630 € inkl. MWST bezahlt.
Und das trotz grüner Mafia.