Sieben doppeltwirkende Funktionen sind für eine Fernbedienung kein Problem, sind aber mindestens 10.
Auch kein Problem.

Nicht vergessen:
2x Fahrwerk
Schild

Der Einbau in einen Kompaktbagger ist technisch auch möglich.
Man nimmt kleine Ventilblöcke und geht mit auf die hydraulische Vorsteuerung.
Originale Bedienung in der Kabine bleibt vollständig erhalten.

Aber je kleiner der Bagger je weniger Platz ist vorhanden.

Die Einbaukosten für sowas sind nicht zu unterschätzen.

Sowas baut man nicht in eine ausgelutscht Karre, eher in einen jungen gebrauchten.

Dann reicht das Budget nicht.

Gruß Daniel

Hallo,

das mit der elektronischen Vorsteuerung ist scheinbar wirklich ein Problem, bzw finde ich nicht die richtigen Infos. Es scheint als wäre das eher bei großen Baggern zu finden und nicht in meiner angedachten 10to. Klasse.
Vielen Dank für den Einwand!
Weiß jemand ob es überhaupt kleinere Bagger mit elektronischer Vorsteuerung gibt?

Die Stepa sind interessant, Kontakt werde ich da auf jeden Fall aufnehmen! Vorteile hast du ja genannt, weiter kann man den auch in der Produktion, z. B. an der Blockbandsäge einsetzen. Einen Bagger könnte man halt nochmal ganz anders einsetzen, für Rückbauten zum Beispiel.
Man muss einfach weiter schauen, interessant ist das allemal.

Das verlinkte Video sieht auch gut aus, die Webseite habe ich auch schon angeschaut. Ich glaube ein paar Überlegungen warte ich noch ab, bevor ich Kontakt zu Herstellern suche.

Gruss

@dst Schild und Fahrantrieb müsste nicht sein, zugegeben wäre es schon Geil.....
der Aufwand eine hydraulische Vorsteuerung umzurüsten wäre also deutlich höher?

Budget ist halt immer so eine Sache, wenn das ganze einen hohen Nutzen hat......

Wahrscheinlich leihe ich mir mal den Bagger vom Bekannten und teste erstmal den Nutzen ohne Fernbedienung, einfach um das besser einschätzen zu können.

Gruss

Was kostet so ein Stepa? Hausnummer, wo gehts da los?

Cooles Teil, hab ich noch nie gesehen....

Es gibt einen mobil Bagger der das kann. Ist ein exote war eine Mischung aus Lader und Bagger. Hinten grösere Räder vorne kleiner gab's mit heck Hydraulik und hydraulische zapfwelle. Bagger ging mit Fernbedienung fahren Weiss ich nicht und denke dass das auch nicht sein darf. War vor 1-20jahren mal ein Video in fb Namen Weiss ich nicht mehr.

Eine hydraulische Vorsteuerung auf Funk umzubauen ist wahrscheinlich deutlich teurer als bei einer elektrischen. Jedenfalls hört es sich für mich als Laien so an. Dann würde ich lieber mehr Geld in eine neuere Maschine investieren, als in einen Funk der dann auch nicht besser ist.

Aber die Frage ist ja, ob es das überhaupt in meiner gesuchten Klasse gibt.

Gruss

Eine elektrische Vorsteuerung hat ein Steuergerät welches die Eingangssignale von den Joysticks in Ausgangssignale zum Steuerblock umwandelt.

Die ganzen Stromkreise sind Fehlerüberwacht.

Da dann mal so einfach ein Fremdsignal einspeisen wird nicht klappen.

Eher blinkt das Ding dann wie ein Weihnachtsbaum und bewegt sich überhaupt nicht mehr.

Hydraulisch wäre das kein Problem.

Gruß Daniel

Holzschlag hat geschrieben:Um einen Steuerblock wirklich parallel anschließen zu können benötigst du für jede Sektion eine Umschaltung um sichergehen zu können, dass sich da nichts gegenseitig beeinflusst. Alleine platzmäßig hast da bei der genannten Größenordnung von Bagger schon große Probleme den 2ten Steuerblock+ die ganzen Unschaltventile unterzubringen.

Hallo,
diesen geisterhaften Einfluss gibts bei meiner selbstgebauten Funksteuerung wenn die Batterie schwach wird. Dann gibt er kurz Gas, nur ein bisschen, und zieht sogar manchmal 10cm ein. Ist unangenehm und gefährlich.
Hab jetzt einen Schalter gemacht der entweder Funk oder manuelle Steuerung mit Strom versorgt, und schalte bei manuell dann das Gasgeben zusätzlich ab.
Solange die Batterie Saft hat gehts zuverlässig.
Gruss Christian

Von Hydraulik habe ich nicht wirklich viel Ahnung, mehr als mal Teile tauschen war da noch nicht. Elektrisch vorgesteuerte Bagger scheint es, jedenfalls in der gesuchten Größe, nicht zu geben. Meine Vorstellung war halt, dass man an das Steuergerät " einfach" eine Steuergerät für die Fernbedienung anschließt. Can Bus oder so sollte das ja ermöglichen, hätte ich jedenfalls gehofft.

Wäre halt der Traum, die Stepa Kräne sind auch nicht schlecht, bieten aber nicht ganz so viele Einsatzmöglichkeiten.

Weiß jemand ob es Bagger in dieser Klasse gibt die elektrisch vorgesteuerte sind?

Ist mein Steckeranschluss überhaupt denkbar? Programmieren müsste man das schon noch...

Gruss

Vielleicht wäre ja ein Raupenkran was für dich.

Fährt per Fernbedienung

https://youtu.be/YJdYYeFSz40

Querbeet hat geschrieben:
Meine Vorstellung war halt, dass man an das Steuergerät " einfach" eine Steuergerät für die Fernbedienung anschließt. Can Bus oder so sollte das ja ermöglichen, hätte ich jedenfalls gehofft.



Ist mein Steckeranschluss überhaupt denkbar? Programmieren müsste man das schon noch...

Gruss

Wenn die Fernbedienung eine Schuko-Dose hat und das Steuergerät einen Schuko-Stecker dann funzt dass.

Nein! Spaß beiseite...

Can Bus ist wie Wlan... damit bringst keine Kerze zum leuchten.

Bei zwei unterschiedlichen Bussystemen besteht außerdem die Gefahr das die unterschiedliche Sprachen sprechen, dann brauchen die noch einen Űbersetzer damit es klappt.
Klingt jetzt doof, ist aber so.

Das Fachwort das du brauchst ist Pulsweitenmodulation (PWM) .
Damit bewegt man Proportionalventile, bzw mit dem Stromfluß sowie dem daraus resultierenden Magnetfeld.


Ein moderner elektronisch vorgesteuerter Bagger funktioniert als Beispiel wie folgt:
Die Joysticks liefern redundante (doppelte-gegenläufige) Signale von 0-5 Volt an ein Inputmodul, die Eingangssignale werden umgewandelt und digital per Can Bus an den Hauptrechner geleitet, dieser verarbeitet die Signale und sendet ein digitales Signal per Can Bus an ein Outputmodul, da wird ein PWM-Signal erzeugt und in Form von Strom an das Proportionalventil geleitet. Dieses Prop-ventil erzeugt dann den entsprechenden hydraulischen Vorsteuerdruck welcher letztendlich die Schieberstange im Hydraulikblock bewegt und dadurch Ölfluß zum Hydraulikzylinder freigibt.

Mit einer Fernsteuerung müßtest du entweder die Eingangssignale in Form von Volt an das Inputmodul liefern, oder die Ausgangssignale in Form von PWM - Strom an die Prop-Ventile.

Ob es sowas als Bausatz gibt? Da hab ich keine Ahnung.

Ob es die vorhandene Bordelektronik verkraftet ohne auszusteigen das steht in den Sternen.


Ob ein derart detaillierter Einbau/Umbau Sinn macht?

Wer macht Wartung und Reparatur im Schadensfall bzw nach 10Jahren?


Ein einfacher Baukran hat meist ne Funksteuerung, hat 20-30-40 Meter Reichweite, braucht keinen Diesel, macht keinen Lärm und ist von der Stange.


Gruß Daniel

DST hat geschrieben:Wer macht Wartung und Reparatur im Schadensfall bzw nach 10Jahren?

Hallo,
ja da kommt Freude auf,
wollte letzthin mal Kontakt mit dem Mann der mir beim Bau meiner Fernsteuerung geholfen hat aufnehmen. Resultat: er reagiert auf nix. Hat sich von der Familie getrennt, die Frau hab ich erreicht, aber weiter kam ich nicht.
Basteln ist aber das schönste, bloss halt nicht in der Elektronik.
Gruss Christian