Du musst die Amaturen erklären also anzeigen für Blinker, Volllicht Handbremse Druckluftwarnanzeigen usw.

Frohe Weihnachten

ich bring beides mit Traktor und Anhänger... Fahrschule hätte beides da aber so kostet die stunde nicht mehr 70€ sondern 45€ und das lohnt sich schon.....

Ich habe auch alles mitgebracht: Traktor Fendt 309LSA und einen Tandem Tieflader, habe für die Fahrstunde 30€ bezahlt.

Gruß Kevin

Also ich musst au einen eigenen Schlepper mitbringen ! Anhänger hab ich bekommen ! Aber jetzt kann man ja klasse T auch mit einem Tandemhänger machen!

Agroplus+60 hat geschrieben:Also ich musst au einen eigenen Schlepper mitbringen ! Anhänger hab ich bekommen ! Aber jetzt kann man ja klasse T auch mit einem Tandemhänger machen!

Ja ich habe meinen auch erst am freitag gemacht und bestanden ,
ich bin mit unseren 309 und tandem hingefahren
hab mich aber mal spaßhalber erkundigt was es kosten gesollt hätte wenn ich einen geliehen hätte über die fs 500€ ca
man darf ja auch mit ner presse fahren hab ich gemerkt

der Hänger hat bei mir nur 1 mal 50€ gekostet ! und dann hätt ich ihn solang nehme könne wie ich wolte 10 mal durchfalla und der hätt nur 50 € 1 mol kostet mein kumpl der hat ihn au erst gmacht der hats güllefass genommen

Agroplus+60 hat geschrieben:der Hänger hat bei mir nur 1 mal 50€ gekostet ! und dann hätt ich ihn solang nehme könne wie ich wolte 10 mal durchfalla und der hätt nur 50 € 1 mol kostet mein kumpl der hat ihn au erst gmacht der hats güllefass genommen

für die die noch nicht so viel fahrpraxis haben und sich schwertun bei den 10 metern rückwärtsfahrt würd ich einen hänger empfehlen mit niedrigen bordwänden da darf man dann auch komplett nach hinteschauen

Jo aber den darfsch ned nehmen !! Muss einer mit plane sei muss a ewisse bauhöhe haben !

Also 10 m rückwärtsfahren isch ned so schwierig !!

Agroplus+60 hat geschrieben:Jo aber den darfsch ned nehmen !! Muss einer mit plane sei muss a ewisse bauhöhe haben !

Also 10 m rückwärtsfahren isch ned so schwierig !!

freilich darfste den nehmen hatte ihn doch auch !

Ich hatte nen Tieflader, der hatte nur hinten zwei hochgeklappte Auffahrrampen, keiner Bordwände , nix, Prüfer hatte nix dazu gesagt.
Und beim Rückwärtsfahren darf man sich auch umdrehen, bei mir hat der Prüfer jedenfalls nichts gesagt.

Ich glaube das liegt auch ein wenig an den Prüfern. Der eine lässt es zu der andere nicht...

das blöde ist dass der Anhänger zugelassen sein muss. War denn euer Güllefass extra zugelassen???

mfg

Schweinchen

Ich weiss net wie des mit em Umdrehen isch. Kommt vielleicht au auf die Fahrschule an. Dem Prüfer isch des glaub egal. Also ich durfte mich net umdrehen. Mein cousin durfte sich umdrehen. Aber waren halt auch unterschiedliche Fahrschulen. Also mit nem Tandem ist des ohne umdrehen eigentlich net schwer. Mit nem 2 Achser hätt ich des glaub net geschafft. Mit em 2 Achser schaff ich des mal wirklich mit umdrehen.

MfG Bulldogfahrer

Bulldogfahrer hat geschrieben:Ich weiss net wie des mit em Umdrehen isch. Kommt vielleicht au auf die Fahrschule an. Dem Prüfer isch des glaub egal. Also ich durfte mich net umdrehen. Mein cousin durfte sich umdrehen. Aber waren halt auch unterschiedliche Fahrschulen. Also mit nem Tandem ist des ohne umdrehen eigentlich net schwer. Mit nem 2 Achser hätt ich des glaub net geschafft. Mit em 2 Achser schaff ich des mal wirklich mit umdrehen.

MfG Bulldogfahrer

irgendwie kapopier ich denn Sinn nicht der letzen beiden Sätze...

Umdrehen durfte man sich aber der hänger musste eine gewisse höhe haben ! Das Güllefass ist zugelassen da es immer an einem Unimog hängt !

Agroplus+60 hat geschrieben:Umdrehen durfte man sich aber der hänger musste eine gewisse höhe haben ! Das Güllefass ist zugelassen da es immer an einem Unimog hängt !

also die sache mit dem umdrehen ist nun folgt geregelt:
2 achser darf man sich nur umdrehen und auf die deixel schauen !

tandem etc wo niedrige bordwände hat und man eine sicht hat darfst du umdrehen und danach fahren alles wo die sicht verdeckt ist .

mit dem zulassen prüferabhängig also bei mir waren die vorderen reifen gar nicht zugelassen aber hat der prüfer nicht mitbekommen