Hallo, ich habe einen Vario 716, Baujahr 2002, ca. 5000h. Vor einigen Tagen ist das Getriebe des Varios kaputt gegangen. Hab dann das Getriebe bei einem Fendt-Fachhändler reparieren lassen. Nach Absprache meines Fendt-Händlers wollte er sich um eine Kulanz bzw. Beteiligung der Reparaturkosten bei Fendt/Agco kümmern. Nun hat er gesagt, dass Fendt/Agco sich nicht an den Reparaturkosten beteiligen wird. Nun meine Frage: hat von euch schon jemand die selben Erfahrung gemacht bzw. hat sich bei euch Fendt bei den Kosten beteiligt? Falls ja, was habt ihr unternommen, dass sich Fendt an den Kosten beteiligt?

Fendt deutlich sagen, daß dein nächster Schlepper ein anderer ist. Wobei laut sein in dem Fall nicht gegen die Regeln des Anstands verstößt.

Manshold hat geschrieben:Fendt deutlich sagen, daß dein nächster Schlepper ein anderer ist. Wobei laut sein in dem Fall nicht gegen die Regeln des Anstands verstößt.

und jetz nochmal auf deutsch

Auf Deutsch :

15 minuten in voller Lautstärke beim Händler im Büro rumbrüllen, was Fendt für ein Scheiss ist und das der nächste neue Schlepper ein John Deere wird.

dann wird es fendt in diesem fall relativ wenig interresieren. wegen einem werden die nicht rumweinen.

gibt fendt keine garantie auf das getriebe? also bei jcb hat man 6000 oder 7000 stunden garantie darauf, mussten wir aber zum glück nie in anspruch nehmen

Leute ich bitte euch, derSchlepper ist 4 Jahre alt und hat 5000 std gelaufen. Sicher ich denke auch das Fendt sich zumindestens einem Teil an der Repertur beteiligen sollte aber die Garantie ist abgelaufen und da bringt es wenig den Händler zuzammenzufalte. Er kann da doch nichts für, dann solltet ihr bei Fendt anrufen oder vorbeifahren und rumtoben.
Ausserdem gabe es auch Schaltgetriebe die keine 5000 Stunden überlebt haben. Asserdem wissen wir hir nicht was mit dem Schlepepr so gemacht worden ist. Ich denke aber das man bei sachgemäßen Umgang kein Getriebe zerlegen kann. Es sei den es läuft seit 5000 std am Maximum. Dann wäre der Schlepper aber deutlich zuklein gekauft worden.
Also nicht aufregen, evtl selbst mal mit Fendt reden. Helfen soll angeblich auch mal mit der Zeitung "Profi" zudrohen. Hat bei einem Nachbar im zusammenhang mit Case (war aber kein Getriebe und der Schlepper war deutlich jünger) was gebracht.
Heinrich

Ne ist Verhandlungstaktik, wenn dein Gegenüber unberechenbar ist, versucht der andere es kalkulierbar zu machen. Profi und Rechtsanwalt ziehen bei hart gesottenen nicht mehr, da der Rechtsanwalt so wie so nicht zieht und Profi auf ihre Anzeigenkunden achtet. Schreien, Internet ist unkalkulierbar, ebenso jede andere Art der verweigerung.

kannst ja mir der Bild Zeitung drohen

Bei unser Fendt ich bei ca 2000Bh der Motorregler hinüber.
Den Regler ( 1300€ ) hat Fendt bezahlt und die 2,5 Arbeitsstunden wir selbst.
Ich find das fair von Fendt.

Aber nach 5000Bh kann man doch nicht mehr jammern.
Steckst du halt wieder ein paar tausend € rein und weiter geht es!

Patrol hat geschrieben:dann wird es fendt in diesem fall relativ wenig interresieren. wegen einem werden die nicht rumweinen.

Genau das war bei meinem Bruder so, der hatte nen 509 und massenhaft Probleme.
Als er dann beim Verhandeln auf den Preis ansprach, dass es auch andere schöne Marken gäbe, hatte der Fendt-Werksvertreter, nicht der Gebietsverkäufer gemeint "Das juckt die Firma Fendt nicht, wenn er jetzt mal keinen kauft".
Das hat dazu geführt, dass Fendt nicht mal mehr einen Vorführer vorbeibringen braucht, er wird sich keine grünen mit roten Felgen mehr kaufen!
Kürzlich hatte der Gebietsverkäufer gemeint, man sollte auch mal vergessen können, aber so eine Arroganz gehört gestraft und muss mit Nichtachtung gestraft werden.

Zum eigentlichen Thema, mir kam zu Ohren, dass Fendt allerdings eher Kulant ist als manch anderer. Ich kann da jetzt aber nicht in Zahlen und Fällen belegen.

Zum ähnlichen Thema "Getriebeschäden" gibt es auch einen Thread.

Ich denke mal wenn du ihn regelmäßig hast warten lassen das sie dann auch kulant sind

ja, und wennstn dann weiterhin schön warten läßt, dann kanns in 5 jahren wieder was auf kulanz machen lassen. der schlepper ist 4 jahre alt. das sind 3 jahre über der garantie. wie lange sollen die hersteller denn kulant sein?

wenn du ein guter Kunde bei deinem Händler bist dann
wird er verständnis haben wenn du ih zur Sau machst
und sich andersweitig erkenntlich zeigen.

lagavulin hat geschrieben: Das hat dazu geführt, dass Fendt nicht mal mehr einen Vorführer vorbeibringen braucht, er wird sich keine grünen mit roten Felgen mehr kaufen!

glaub doch sowas nicht !! wenn Fendt beim nächsten Kauf ein gutes Angebot macht, kauft dein Bruder ganz brav wieder einen "grünen mit roten Felgen" !!

es ist nicht zu glauben wie ein paar Euros mit jedem Stolz fertig werden !!

Es ist natürlich auch klar das so ein Getriebe bei richtiger Pflege nicht nach 5000 STD kaputt gehen darf man sollte natürlich auch regelmässig das öl wechseln. Ich würde meinen unmut schon sehr deutlich machen und den Händler auf die Füsse treten es gibt ja nun nicht nur Fendt .