Kreuzschiene hat geschrieben:Auch auf den Feldern hätte ich noch ein paar Tage gewartet.

Du vielleicht, ich aber nicht !

Wir fahren ohne Zubringer. Entfernung ist nicht zu groß und feldgrößen auch nicht. Außerdem ist es zu spontan, wenn der Frist zu wenig ist dann kann ich einfach wieder aufhören und muss nicht die ganze Kette heim schicken.

615 LSA Turbomatik E hat geschrieben:Wir fahren ohne Zubringer. Entfernung ist nicht zu groß und feldgrößen auch nicht. Außerdem ist es zu spontan, wenn der Frist zu wenig ist dann kann ich einfach wieder aufhören und muss nicht die ganze Kette heim schicken.

Ich meinte ja auch nur wegen des Sonntags, aber wenn der Stall im aussenbereich liegt und die die Flächen in der Nähe des Stalls ohne Wohnbebauung dann ist es auch weniger problematisch.

Samstag und Sonntag könnte in Bayern ideal werden zum Düngen. Nachts Frost der tagsüber weggeht...

Heute wäre wahrscheinlich schon das Streuen gegangen, wenn ich aus dem Fenster schaue...

Freu mich schon, dass es wieder los geht.

Darf man nachts, bzw am frühen Morgen bei Frost fahren, wenn er später weggeht
Das liest man mal so, dann mal wieder genau das Gegenteil? Oder ist das in den Bundesländer
unterschiedlich geregelt?

böser wolf hat geschrieben:

Kreuzschiene hat geschrieben:Auch auf den Feldern hätte ich noch ein paar Tage gewartet.

Du vielleicht, ich aber nicht !

Wenn man die Gülle entsorgen muss, dann fährt man halt jetzt!

Kartoffelbluete hat geschrieben:Darf man nachts, bzw am frühen Morgen bei Frost fahren, wenn er später weggeht
Das liest man mal so, dann mal wieder genau das Gegenteil? Oder ist das in den Bundesländer
unterschiedlich geregelt?

Denke, dass das nur in Bayern erlaubt ist.

Johnny 6520 hat geschrieben:

böser wolf hat geschrieben:

Kreuzschiene hat geschrieben:Auch auf den Feldern hätte ich noch ein paar Tage gewartet.

Du vielleicht, ich aber nicht !

Wenn man die Gülle entsorgen muss, dann fährt man halt jetzt!

Von Gülle entsorgen kann man meiner Meinung nach nicht sagen, wenn man jetzt bei Bodenfrost auf WG und Raps fährt.
Erlaubt ist es nur in Bayern, soweit ich weiß. Bei uns kanm diese Woche (oder war es auch schon letzte Woche?) das Beratungsfax vom LKP und dort wurde geschrieben, daß man in Bayern bei aufnahmefähigen Boden, wenn er nicht tief gefroren ist aber unter Tage auftaut die Gülledüngung erlaubt ist.

Bei uns war es heute früh morgens sehr gut gefroren (-5°C) und es haben mehrere Gülle gefahren.

Johnny 6520 hat geschrieben:

böser wolf hat geschrieben:

Kreuzschiene hat geschrieben:Auch auf den Feldern hätte ich noch ein paar Tage gewartet.

Du vielleicht, ich aber nicht !

Wenn man die Gülle entsorgen muss, dann fährt man halt jetzt!

Und wenn man fachlich nichts zum Besten geben kann, dann kopft man halt dumme Sprüche oder was?
Ich habe selber keine Gülle und muss für die Ausbringung bezahlen mehr als die jahre zuvor !
Wen man gut fahren kann und das Wetter passt , temperaturen im einstelligen Bereich bei leichten Nieselregen, dann nutzt man die Kapazitäten des lohners bevor alle anderen fahren wollen .

Bekommst Du da "Frühbezugsrabatt"?

Kreuzschiene hat geschrieben:Bekommst Du da "Frühbezugsrabatt"?

Nein und ichhabe mich doch bereits erklärt!
Was ist denn aus ackerbaulicher Sicht nicht ok ?

Mir persönlich wäre es - mit Blick auf Dein Bild - nicht nur am Feldweg noch zu naß.

.......
Auf dem Foto ist nicht mal die Oberfläche des Feldweges zu erkennen , wie bitte kommst du dann zu dieser Behauptung?

böser wolf hat geschrieben:Bei den lkw zubringen musste ich auf den Wegen ausnahmslos Vorhängen

Aus welchem Grunde musstest Du ausnahmslos Vorhängen? Zu steil, zu voll, zu naß, zu ...?

Kreuzschiene hat geschrieben:

böser wolf hat geschrieben:Bei den lkw zubringen musste ich auf den Wegen ausnahmslos Vorhängen

Aus welchem Grunde musstest Du ausnahmslos Vorhängen? Zu steil, zu voll, zu naß, zu ...?

Es war egal ob voll oder leer, bei einer reinen strassenzugmaschine drehen die Räder sofort durch, da Reich ein frischer Hundehaufen oder Taubenschiss und die kommen nicht mehr von der Stelle.
Früher wurden Autos nach Verwendungszweck bestellt , heute geht's nur noch um maximale Zuladung.......