Vom Preis her sportlich! Und nicht erforderlich wenn man eine abgesetzte Pumpe mit Saugschlauch und ggf. Bodenventil verwendet.
Da kann man doch irgendeinen Universaldeckel oder-adapter verwenden bzw. passend aussägen. Die Belüftung des Tanks nicht vergessen. Voll-Geber zum Tankwagenanschluss ist vorhanden?

Ich habs ein bischen billiger gemacht.
War als Provisorium gedacht, hält aber jetzt schon ca. 25 Jahre.
https://www.amazon.de/HT-Rohr-Gummimuff ... B0788HYKG4
Gibts in vielen möglichen Maß-Kombinationen.
Gruß AEgro

countryman hat geschrieben:Vom Preis her sportlich! Und nicht erforderlich wenn man eine abgesetzte Pumpe mit Saugschlauch und ggf. Bodenventil verwendet.
Da kann man doch irgendeinen Universaldeckel oder-adapter verwenden bzw. passend aussägen. Die Belüftung des Tanks nicht vergessen. Voll-Geber zum Tankwagenanschluss ist vorhanden?

https://shop.stahlhandel-will.com/dieselpumpen/tanks/35/1.000-roth-multitech-tank-mt

Das ist der Tank ich denke kein Füllanschluss und Vollgeber findet man aber sonst auch nirgends dafür gibts vermutlich als Zubehör.

Servus,

naja dass Teil von Stahhandel Will ist mir ehrlich gesagt etwas zu teuer.
Aber diese Gummimuffe von dem HT-Rohr ist ja mal eine geniale Idee, hole ich mir Morgen gleich vom Baumarkt.

Gruß

Ecoboost

Ich muss jetzt eine meines beiden mobilen Tankfässer ersetzen. Das Material des Kunststoffinnentanks ist ausgehärtet umd muss, nach Auskunft des Herstellers, alle zwei Jahre getauscht werden. Wer hat ein mobiles Tankfass und wie läuft das mit einem 12 und 220 V Anschluss (Fördermenge)? Welches Fabrikat habt ihr? Dank im Voraus!

Mein LU ( 14 Drescher ) nutzt 2 mobile Tanks.
1 x Chemo mit 980 l 12 V https://www.lagertechnik-profishop.de/t ... -mobil?p=2
und 1 x Claas mit ca- 900 l 12 Vhttps://www.eilbote-online.com/artikel ... o-go-10917
Einen auf einem Pick-up, den andern auf einem PKW-Anhänger.
Ein Teil der MD-Betankungen macht auch sein Diesellieferant direkt aus dem Takwagen, wenn die Entfernung nicht zu groß ist.
Die mobilen Tanks befüllt der der LU beim Dieselhändler am großen Tank, zu dem er Tag und nacht Zugang hat.
Gruß AEgro
P.S.
Unser ehemaliger Rübenspediteur tankte seine Rübenmaus aus einem Abfuhr-LKW.
Dazu steckte er eine mobile 12 V-Pumpe in die Tanköffnung des LKW.
Gleiches hab ich auch schon bei Baufirmen beobachtet, die Bagger und Dieselrüttler auf der Baustelle aus dem LKW-Tank befüllten.
Die LKW kommen ja meist öfter an Tankstellen vorbei.

DWEWT hat geschrieben:Ich muss jetzt eine meines beiden mobilen Tankfässer ersetzen. Das Material des Kunststoffinnentanks ist ausgehärtet umd muss, nach Auskunft des Herstellers, alle zwei Jahre getauscht werden. Wer hat ein mobiles Tankfass und wie läuft das mit einem 12 und 220 V Anschluss (Fördermenge)? Welches Fabrikat habt ihr? Dank im Voraus!

Ich nutze seit 2006 2 mobile Tanks der Fa. Rietberg, Typ Quadro-C 1000, 1000L Inhalt, gibt es aber auch in anderen Größen gekauft damals über den Lama Händler. Sind nicht ganz billig, dafür aber unbegrenzt nutzbar und bei Bedarf auch zu stapeln. Gibt es mit 12/24V Pumpe sowie mit 230V Pumpe.
Im Netz auf die schnelle habe ich den gefunden:

https://www.klickparts.com/de/baustelle ... 57640.html

https://www.klickparts.com/de/baustelle ... 08409.html

Meine waren damals ca. 400€ günstiger, ist aber auch 15 Jahre her.

Gibt es eigentlich auch für stationäre GFK Tanks ein Ablaufdatum? In den alten Tankpapieren von Chemo steht dazu nichts.

Hab eine eigene Tanke mit 2200l Sommerdiesel und einen separaten Tank Winterdiesel mit 1100 l, dazu eine Pumpe mit 60l/ min Förderleistung. Möchte die eigene Tankstelle nicht mehr missen.

Wir haben schon seit ca. 30 Jahren eine Hoftankstelle mit einen Tankvolumen von 10000 L die wir ausschließlich mit Winterdiesel füllen ( der Komplette Jahres bedarf wird im Winter gekauft letztmalig gefüllt im Nov.2020 für 0,95€/ Liter brutto) , die Tanks werden alle paar Jahre mit einen Biozid behandelt, die Diesel Pumpe hat ein Zählwerk und natürlich eine automatische Tankpistole.
Die Tanks stehen geschützt in einen Keller, kühl und dunkel.

So heute wurde der 1000Litertank installiert , es soll nur Winter Diesel rein

Dieseltankanlage Schütz VET 1.000 Liter

https://www.mr-shop.de/tankanlagen/dies ... 3MQAvD_BwE

Jetzt muß diese nur noch gefüllt werden, die anderen Hoftanls mit 700Liter und 900Liter wurden am 4.11.21 mit BAYWA PREMIUM-DIESEL-biogenfrei zu 1,58 Euro inkl. GGVS befüllt

Dieses kostet jetzt bei Abnahme 1000Liter 1,63 EuroLiter inkl. GGVS

An der Tankstelle im Ort kostet Normal Diesel 1,559Euro Liter

Der Aral bietet SUPER DIESEL frei Hof an, jedoch kenne ich da noch keine Preis

Jetzt weiß ich nicht ob diese Super Diesel auch Biogenfrei ist

Klar hab ich noch eine eigene Tanke, hab im Sommer noch für 1,18 incl Steuer gefüllt....ich hab zwei Tanks 2000 Liter für Sommerdiesel und 1100 Liter für Winterdiesel. Wenn es irgendwie möglich ist, lass ich beide Tanks normalerweise im Dezember nochmals füllen.
Getankt wird mit einer großen Horn Pumpe mit Automatikzapfpistole, ich möchte die eigene Tanke keinesfalls missen.

Braucht man bis 1000l wirklich nur einen zulässigen Tank? ich dachte auch hier braucht man eine Aufkantung, Pistole darf nur bis da gehen, Rammschutz....
Wenn unser Fuhrunternehmer im Nachbardorf eine Öffentliche Tanke hätte Wäre meine Hoftankstelle schon lange zu. So dürfte ich gute 5 km fahren, und die Tanke ist nicht billig.

S 450 hat geschrieben:Braucht man bis 1000l wirklich nur einen zulässigen Tank? ich dachte auch hier braucht man eine Aufkantung, Pistole darf nur bis da gehen, Rammschutz....

Brauchst du schon auch, aber das ist doch alles leicht erfüllbar.

Stell das Teil in deine Halle/Hütte und bau einen Anfahrschutz davor, oder (noch besser) stell den Tank in einen separaten Nebenraum.
Bodenplatte musst du halt richtig betonieren und die Schlauchlänge passend wählen. Bindemittel und Feuerlöscher dazu und gut ist (außerhalb von Schutzgebieten und wenn ich noch aktuell bin)

Wenn du das nicht erfüllen kannst, dann musst du wohl eine Abfüllplatte kaufen. Die ist dann Anfahrschutz und Auffangfläche zugleich und kostet auch deutlich mehr als der Tank.

S 450 hat geschrieben:Braucht man bis 1000l wirklich nur einen zulässigen Tank? ich dachte auch hier braucht man eine Aufkantung, Pistole darf nur bis da gehen, Rammschutz....
Wenn unser Fuhrunternehmer im Nachbardorf eine Öffentliche Tanke hätte Wäre meine Hoftankstelle schon lange zu. So dürfte ich gute 5 km fahren, und die Tanke ist nicht billig.

In der PDF-Datei der Landwirtschaftskammer steht bezüglich "Bauartzulassung mit Prüfzeichen und Kennzeichnung" Ausnahme bis 1000 Liter Lagerraum. Demzufolge müsste man ja auch die früher verwendeten verzinkten Dieselfässer/-tankstellen verwenden können.