Hallo Holzheizer,

Nachdem ich auch gerne bastle und schweiße würde mich folgendes brennend interessieren:
Du schreibst, die Deichsel hat 220x220x10mm, wie dick ist die Flanschplatte für die Kupplung und mit wieviel Strom ca. hast du das verschweißt? Was verwendest du für ein Schweißgerät?

Grüße,
Gottfried

Hallo Leute,

gogof hat geschrieben:Du schreibst, die Deichsel hat 220x220x10mm, wie dick ist die Flanschplatte für die Kupplung und mit wieviel Strom ca. hast du das verschweißt? Was verwendest du für ein Schweißgerät?

Auf einem Bild sieht man im Hintergrund mein Schweißgerät. Es ist ein Migatronic mit 405A und wassergekühltem Schlauchpaket. Zu deiner Frage: Die Flanschplatte ist 30mm dick. Zum Schweißen der Decklagen habe ich meinen Apperat auf ca, 70-80 % eingestellt, d.h. auf ca 320A. Die Wurzelnaht wurde natürlich mit entsprechend weniger Strom(Spannung) geschweißt.

Hier aber erst einmal das nächste Bild aus der Werkstatt:



Man sieht die Quertrversen mit den Rungentaschen, sowie die Zwischentraversen, welche nur den Zweck haben, daß sich der Boden später nicht durchbiegen soll. Als seitlichen Abschluß dient ein 100x50x5 Rechteckrohr, an welchem dann auch die Zurrpunkte angeschweißt werden.

Mühsam nährt sich das Eichhörnchen....

Viele Grüße

Holzheizer

Servus,

der Hänger wird Klasse! Sauber gearbeitet! Da bekomm ich gleich Lust, auch mal wieder einen zu bauen

gruß
Markus

Hallo Markus,

dein Hänger sieht aber auch klasse aus. Sehr sauber verarbeitet, was man auf den Bildern so sehen kann.

B.t.w. der Tüv Prüfer, der von die eine statische Berechnung verlangt hat, war nicht zufällig Herr W...a aus W....n ?

Gruß

Holzheizer

405A und ein Wassergekühltes Schlauchpaket ist natürlich luxus würd ich jetzt mal sagen. Bei meinem Lorch musste ich gestern ein paar mal pause einlegen weil der Brenner zu heiß geworden ist. Ist aber selten der fall das ich so viel zu schweisen haben. Wenn ich den Platz hätte würd ich mich ja auch mal an einem RW probieren.

Servus Holzheizer,

ist das auch für dich der zuständige Ingenieur? Darf ja nicht jeder TÜV-Ing. eine solche Abnahme machen.

Da binn ich mal gespant wenn der fertig ist schaut gut aus bis jetzt

Hallo Leute,

und weiter geht´s:

Der Rahmen ist jetzt fertig verschweißt. Bei solchen großen Rohren zieht sich die Schweißerei doch ganz schön hin.

Hier mal ein Bild vom angeschweißtem Achslagerbock:



Die Achse ist jetzt komplett eingebaut:



Auch der Stützfuß ist schon dran.

Jetzt werden noch die ganzen Leitungen verlegt (Luft, Hydraulik, Strom). Auch müssen noch die Handbremse, sowie die Pendelbegrenzungen der Achse montiert werden und dann kann er endlich umgedreht werden.

Es bleibt also spannend....

Viele Grüße
holzheizer

Tu uns den gefallen und mach mehr Bilder auch so Deteilbilder sind immer ganz schön!

Hallo Leute,

hier sind die nächsten Bilder:


Die Unterseite ist nun fertig. Jetzt sind alle Leitungen verlegt. Das war das letzte Bild vor der Umdrehaktion.



Wie geplant wurde der Wagen mit dem Gabelstapler umgedreht. Mit dem Schleppper wurde auf der anderen Seite gegengehalten. Es ging alles nach Plan über die Bühne.



Nun fehlt noch der Boden, das Frontgitter, die Farbe und und und und....

Auf jeden Fall sind die Fortschritte sichtbar.


Viele Grüße

holzheizer

Respekt ;
Schaut echt super aus der Wagen bis jetzt, und jetzt kann er ja nur noch besser werden.
Was mich mal Interessieren würde womit (welcher Metallbandsäge) du das ganze Material zugeschnitten hast.

mfg Marcel

Hallo!

Super Bilder.
Du bist ja echt verdammt Flott! geht richtig schnell voran mit deinem Wagen!

Kannst du mal ein paar Bilder von deinem Schlepper posten?
Würd mich drüber freuen, vielleicht hast du ja sogar einsatzbilder

Grüße

Hallo Marcel

johndeere93 hat geschrieben:Schaut echt super aus der Wagen bis jetzt, und jetzt kann er ja nur noch besser werden.
Was mich mal Interessieren würde womit (welcher Metallbandsäge) du das ganze Material zugeschnitten hast.

Die großen Rohre habe ich selbst nicht gesägt, sondern fertig geschnitten gekauft. Das ist bei starkwandigen Rohren üblich. Ich habe keine Restmenge und einen sehr sauberen und winkelgerechten Schnitt. Der Großhandel schneidet die Teile von 12m Stangen ab. Das läuft per Regallager fast vollständig automatisiert ab. Frag einfach mal deinen Stahllieferanten danach.

Teuer wären nur Gehrungsschnitte oder ähnliches. Aber bei 90° Schnitten denke ich über das selber Ablängen nicht nach.

Gruß
holzheizer

Alle Achtung vor dem Tempo und der Qualität deiner Arbeit!
Bist du "nebenbei" berufstätig? Wo nimmst du die Zeit her, das so schnell zu bauen?
Hast du den ganzen Tag Zeit dafür oder nur Abends?
Auf jeden Fall tolle Arbeit! Wieviel hast du denn für das Fahrwerk und den Stahl bezahlt?

Gruß Paul

Ja, langsam bist du nicht gerade .
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das eine gute Planung und genaue Vorfertigung den Zusammenbau sehr stark beschleunigt. Ich bin auch so einer, der sich alles nach Maß herrichtet und dann die Teile im Baukastenprinzip zusammen baut.

gruß
Markus

edit: ist dein Stahlhändler ortsansässig mit angeschlossenen Profi-Baumarkt?