movetosweden hat geschrieben:http://cgi.ebay.de/Forstwinde-SW1100-PCW5000-Ruckewinde-Forstseilwinde-/360352941296?pt=Zurr_Hebetechnik&hash=item53e6b584f0

Wär nicht sowas ne Alternative? Gut auch ned billig ,aber man braucht keinen Schlepper für... Und 2mal Kupplung tauschen kostet genausoviel.

danke für den link..
preis is natürlich net ohne....
hm, da sind wir in ner preisregion, wo ich mir schon überlege für einen tag nen trecker mit winde anzumieten, wenns denn wirklich mal dickere dinger gibt..

danke für den link..
preis is natürlich net ohne....
hm, da sind wir in ner preisregion, wo ich mir schon überlege für einen tag nen trecker mit winde anzumieten, wenns denn wirklich mal dickere dinger gibt

verstehe ich voll ,nur den Trecker hast eben nur 1 Tag (weiß jetzt ned was sowas kostet, aber wenn ich von Minibagger oder Bobcat ausgeh min. 1/10 des Preises), und die Winde immmer im Auto (das du dadurch auch schonst, weil du nicht auf Kupplung fährst).
Mir wärs auch lieber es würde endlich ein Chinese so ein Ding (nach)bauen, dann würds die Hälfte kosten.

@ badener, oh hätt ich jetzt fast übersehen, na das ist ja mal ne Sache danke für den Link,hatte ich noch keine gefunden...
Ist jetzt bei den Favoriten drinn, wenn der Bedarf da ist (wird wohl in 2 jahren soweit sein, wo ich mal den nicht gut befahrbaren Teil meines Waldes in Angriff nehmen muss), und ne (passende) Schlepperwinde fürn Same einfach irgendwie massiv oversized wäre.

Wie wärs damit wenn du dir das Holz vonjemandem mit Trecker und Winde rausziehen lässt ... kannst ihm ja dabei helfen dann gehts auch gut vorran

@ Kleinhirn
Richtig, aber GSX-R ist nicht mehr! Vom Rennmopped zum Fichtenmopped !
Bin früher mal die Deutsche Seriensport Meisterschaft ein paar Läufe mitgefahren! War recht spassig! Aber irgendwann war ich zu alt für sowas unbd habe das eine Mopped gegen das andere getauscht!

@all
Sicher ist das rücken mit einem Geländewagen definitv nur eine B - Lösung, aber immerhin noch besser als schleppen!

movetosweden hat geschrieben:

danke für den link..
preis is natürlich net ohne....
hm, da sind wir in ner preisregion, wo ich mir schon überlege für einen tag nen trecker mit winde anzumieten, wenns denn wirklich mal dickere dinger gibt

verstehe ich voll ,nur den Trecker hast eben nur 1 Tag (weiß jetzt ned was sowas kostet, aber wenn ich von Minibagger oder Bobcat ausgeh min. 1/10 des Preises), und die Winde immmer im Auto (das du dadurch auch schonst, weil du nicht auf Kupplung fährst).
Mir wärs auch lieber es würde endlich ein Chinese so ein Ding (nach)bauen, dann würds die Hälfte kosten.

@ badener, oh hätt ich jetzt fast übersehen, na das ist ja mal ne Sache danke für den Link,hatte ich noch keine gefunden...
Ist jetzt bei den Favoriten drinn, wenn der Bedarf da ist (wird wohl in 2 jahren soweit sein, wo ich mal den nicht gut befahrbaren Teil meines Waldes in Angriff nehmen muss), und ne (passende) Schlepperwinde fürn Same einfach irgendwie massiv oversized wäre.

ja, stimmt schon.. aber wie gesagt ist eben überwiegend schwachholz/durchforsten. wärs für oftmaligen einsatz müsst ich mir eh etwas entsprechendes überlegen. so wars eine idee um eine "leistbare" variante mal zu überdenken..
denke mal, dass ich die paar dicken dann wie gehabt per hand rausschlepp..(abgelängt auf meter-stk)

johndeere93 hat geschrieben:Wie wärs damit wenn du dir das Holz vonjemandem mit Trecker und Winde rausziehen lässt ... kannst ihm ja dabei helfen dann gehts auch gut vorran

ja, hatte ich kurz davor auch geschrieben, dass das eine mögliche option ist.Danke trotzdem für die Idee!!!

gixxer73 hat geschrieben:@ Kleinhirn
Richtig, aber GSX-R ist nicht mehr! Vom Rennmopped zum Fichtenmopped !
Bin früher mal die Deutsche Seriensport Meisterschaft ein paar Läufe mitgefahren! War recht spassig! Aber irgendwann war ich zu alt für sowas unbd habe das eine Mopped gegen das andere getauscht!

@all
Sicher ist das rücken mit einem Geländewagen definitv nur eine B - Lösung, aber immerhin noch besser als schleppen!

na schau
respekt!!
ich fahr ne gixxer 750..

Wer suchet der findet: Wie wäre es denn hiermit... verkaufe-seltene-holzruckewinde-t59327.html

Badener hat geschrieben:Dann aber lieber eine Motorwinde mit Seiltrommel, da hat man weniger Seilsalat.

Seilsalat? Da weißt du nicht wovon du sprichst oder hast dich eher ungeschickt angestellt...
Ich habe die Winde im Einsatz und kann sie, zumindest für den Selbstwerber, nur empfehlen.

Das o. g. Angebot ist gut, anschreiben und nach dem Rabatt fragen lohnt sich. Im Gegensatz zu den anderen die diese Winde ebenfalls anbieten...

Seruvs,

das geht prima mit dem SJ.
Ein paar gute Reifen drauf, die Hinterachse sperren und ein kurz übersetztes Zwischengtriebe zum Kupplungsschonen. Ein Winde ist normalerweise unnötig.
Die Technik hält mehr aus als mancher denkt.
Ist auf jeden Fall eine alternative zu einem kleinen Schlepper und auf die Arbeit kann man damit auch noch fahren.
Falls du weitere Infos, Teile, etc. brauchst kann ich dir gerne weiterhelfen.

Gruß Uwe

Kleinhirn hat geschrieben:hm, da sind wir in ner preisregion, wo ich mir schon überlege für einen tag nen trecker mit winde anzumieten, wenns denn wirklich mal dickere dinger gibt..

Wie dick sollst den sein? Die Winde zieht über 1 t, mit Umlenkrolle über 2 t... Und wenn du wirklich mal dazu kommt nen Mammutbaum zu fällen kannst du den immer noch ablängen...

@ Kleinhirn
Ich bin bei der Meisterschaft immer ausser Konkurenz gefahren. Um auch nur annährend im Mittelfeld mithalten zu können hat es nie gereicht. Das Ganze war auch nur Mittel zum Zweck:

Renntraining - 1 Tag mit effektiv ca. 2 h fahren kostete 150 bis 200 EUR
Meisterschaft - 3 Tage (Trainings, Quali und Rennen) mit 10 - 13 h fahren - 120 EUR Startgebühr

Ich habe daher weniger die Meisterschaft, sondern eher das fahren auf Rennstrecken im Vordergrund gesehen!

Ich hatte eine GSX-R 600 K1 (lang ist´s her )

Schrat hat geschrieben:

Badener hat geschrieben:Dann aber lieber eine Motorwinde mit Seiltrommel, da hat man weniger Seilsalat.

Seilsalat? Da weißt du nicht wovon du sprichst oder hast dich eher ungeschickt angestellt...
Ich habe die Winde im Einsatz und kann sie, zumindest für den Selbstwerber, nur empfehlen.

Das o. g. Angebot ist gut, anschreiben und nach dem Rabatt fragen lohnt sich. Im Gegensatz zu den anderen die diese Winde ebenfalls anbieten...

ich bräuchte die winde eigentlich als hilfswinde um mein windenseil den hang hoch zu ziehen. Ist bei 100m 12er seil auch nicht so einfach. Und dafür ist eine trommelwinde glaub ich besser geeignet.

Groß und kleinschreibung zählt nicht. War von handy

uweb hat geschrieben:Seruvs,

das geht prima mit dem SJ.
Ein paar gute Reifen drauf, die Hinterachse sperren und ein kurz übersetztes Zwischengtriebe zum Kupplungsschonen. Ein Winde ist normalerweise unnötig.
Die Technik hält mehr aus als mancher denkt.
Ist auf jeden Fall eine alternative zu einem kleinen Schlepper und auf die Arbeit kann man damit auch noch fahren.
Falls du weitere Infos, Teile, etc. brauchst kann ich dir gerne weiterhelfen.

Gruß Uwe

Jo, das auto ist ein büffel,allein der leiterrahmen ist super!
wäre dann wieder ein projekt für nexten winter..
entsprechende geländereifen sin eh scho drauf. hast selbst umgebaut? gibts da drüber irgendwo eine seite?

gixxer73 hat geschrieben:@ Kleinhirn
Ich bin bei der Meisterschaft immer ausser Konkurenz gefahren. Um auch nur annährend im Mittelfeld mithalten zu können hat es nie gereicht. Das Ganze war auch nur Mittel zum Zweck:

Renntraining - 1 Tag mit effektiv ca. 2 h fahren kostete 150 bis 200 EUR
Meisterschaft - 3 Tage (Trainings, Quali und Rennen) mit 10 - 13 h fahren - 120 EUR Startgebühr

Ich habe daher weniger die Meisterschaft, sondern eher das fahren auf Rennstrecken im Vordergrund gesehen!

Ich hatte eine GSX-R 600 K1 (lang ist´s her )

so ein rennwwe is halt auch net ohne von den kosten her.. bin grad am überlegen mit einem spezl viell eine ältere zu kazfen und auf ring umzubauen.. auf den öffentlichen stra´ßen kannst hier eigentlich eh nur mehr dahinbummeln..