Gute Frage, messen ist im Moment schwierig da der Anhänger noch im Sommerschlaf ist.

Ich kann nur sagen das ich bei großen Stücken bequem mit dem Oberschenkel gegenhalten kann. Was hat denn so ein Anhänger für eine Höhe an der Ladefläche gemessen? Das Maß dann auf jeden Fall +120mm.

Gruß
Manfred

Bezüglich "angenehmes Arbeiten" habe ich noch ein Video von Posch gefunden. Sehr schön durchdachter Arbeitsablauf mit einem Spaltkreuz bei dicken Stämmen und mehrfachem spalten. Wenn man also keinen Spalt-Stern hat, ist diese Lösung sehr effektiv.

http://www.youtube.com/watch?v=0T90WEwdlpM

So viele Möglichkeiten....

der carl

ps:

Hier noch einer der seinen Eigenbau erklärt. er hat übrigens die Ölfluß-Begrenzung bei den beiden Hebezylindern mit Reduzierscheiben gemacht.
www.youtube.com/watch?v=lSYYYPDuD2E

@Bigchicken

Wie sieht es denn mit deinem Projekt aus?

Es geht evtl am Samstag weiter habe unter der Woche wenig Zeit und habe noch auf Teile gewartet. Stammheber ist geschweißt brache nur noch einen Hydraulikzylinder dafür. Am Wochenende werde ich die Halterung anbauen für die Bolzen zum verriegeln des Spaltzylinders.

So endlich kann ich mal die ersten Ergebnisse posten. Ich weiß es ist kein super schöner Spalter aber ich als Neuling bin eigentlich recht zufrieden auch wenn er optisch nicht an die hier vorgestellten Holzspalter ran kommt. Man muss auch dazu sagen das ich nicht so sehr gut ausgestattet bin...reine Hobbywerkstatt. So nun aber Bilder









Kommentare sowie Kritik erwünscht

Da Kommentare und Kritik erwünscht sind!
Geht dir das nicht gegen den strich von rechts nach links zuspalten oder bist du linkshänder? Dann knn ichs verstehen!

MfG Agroplus+60

Hey Danke guter Tipp Träger ist noch nicht mit Untergestell verbunden! Ich werde ihn drehen.

Ich hätte aber noch eine Frage zur Hydraulik evtl könnte mir da jemand noch sagen ob da so funktioniert.
Pumpe isthat 42ccm.

Leitung von Tank zur Pumpe 1 Zoll
Leitung von Pumpe zum Ventil 1 Zoll ( oder ist das zu groß?)
Leitungen von Ventil zu Zylinder 18L
Rücklauf in den Tank 22L

Servus,

42cm³ der Pumpe ist nicht aussagekräftig! Also Drehzahlangabe brauchen wir schon dazu!

Vom Gefühl her ist der 1"-Schlauch für die Saugleitung zu klein für die Pumpengröße. Die Leitung von Ventil zum Tank zurück ist größer als die Druckleitung zu wählen! Orientiere dich in meinen Hydraulikrechner, dort kriegst du die Leitungen doch angezeigt!

gruß
Markus

Danke ich rechne dann nochmal. Muss die Leitung von Pumpe zu Ventil genauso groß sein wie die von Tank zur Pumpe ? Ich habe leider nur ein 1 Zoll Anschluss am Tank dann würde es doch nichts bringen die saugleitung dicker zu machen?

Hallo,
je nach dem, wie lang die Leitung vom Tank zur Pumpe ist, bringt eine dickere Leitung durchaus Vorteile. So hättest du am Tankauslauf zwar einen geringen Querschnitt, aber im Rest der Saugleitung dann wieder eine geringere Fließgeschwindigkeit.
Wie Markus aber schon sagte: Die Angage mit der 42 ccm Pumpe bringt wenig, wenn man keine Drehzahl dazu hat. Also schreib mal die Drehzahl oder die Förderleistung in l/min dazu.

Die Druckleitung von der Pumpe muss meines Erachtens nicht größer gewählt werden, als die Druckleitungen zum Zylinder. Dort geht ja jeweils der gleiche Volumenstrom bei gleichem Druck durch. Falls du ein Eilgangventil verwendest muss die Druckleitung zwischen Ventil und Kolbenkammer des Zylinders entsprechend größer gewählt werden.

Aber auch dazu liefert dir das Tool vom Markus alle nötigen Angaben.

Gruß Christoph

Ja, die Saugleitung wird oft unterschätzt. So ist sie auch abhängig zur Länge im Querschnitt zu vergrößern; (müßte ich aber nachschauen, wieviel da pro Meter noch drauf zu schlagen wäre). Auch wenn dein Tank nur einen 1-Zoll-Anschluss hat, nimm einen größeren Schlauch. Du tust dich mit einen dickeren Strohalm auch leichter als mit einen dünnen!

Druckleitungen sind Leitungen ab der Pumpe bis zum Verbraucher. Größere Querschnitte als erforderlich gehen nur unnötig ins Geld, die Mindestquerschnitte bringen dir mehr Verluste und lassen dadurch das Öl schneller altern. Als gebräuchliche Lösung ist annähernd der Mittelwert.
Rücklaufleitungen sind die Leitungen, die das Öl in den Tank zurückführen. Die nimmt man eine Nummer größer, damit die Ölgeschwindigkeit herabgesetzt wird, das Öl schiesst nicht so schnell in den Tank.

gruß
Markus

Eilgangventil habe ich nicht verbaut. Berechnet hatte ich das ganz mit einer zapfwellendrehzahl von 300 Umdrehungen pro min. Getriebe hat eine uebersetztung von 1:3,8.

Meiner Meinung nach müsste es reichen wenn du den Schlauch von der Pumpe zum Ventil auch 18L machst. Alle anderen Schläuche müssten richtig gewählt sein. Den Saugschlauch kannst du so lassen oder größer, nur nicht kleiner und Rückleitung immer genauso gross oder 1 Nummer größer als die Übrigen Leitungen.

Gruß Nils

Ok super danke. Ich mache es dann so dass ich als Saugschlauch einen nehme mit 32mm Innendurchmesser. Von der Pumpe gehe ich dann weiter mit 18l und als Rückleitung nehme ich 22L.

Jetzt muss ich nur noch überlegen ob ich ein verstellbares Spaltkreuz einbaue