Baumschubser;

ich sehe Du hast mich verstanden! javascript:emoticon(':lol:')
Laughing
Euch allen eine schöne unbesteuerte Nacht!
Werde mal morgen meinen Briefverkehr in der Sache beim Fa abgeben.
Mal schauen wenn es was neues gibt werde ich mich melden!
Ciao Patric

@ redbiker

Angebot und Nachfrage regeln den Preis, ist ja schön und gut.
Flugbenzin gehört versteuert, dieser Meinung bin ich auch. Aber glaubst du wirklich, das dadurch weniger Flugzeuge in der Luft sind? Luxussteuer auf Luxusautos wäre auch angebracht.
Wer erzählt der Industrie was von Benzinsparenden Autos? Unsere Regierung doch nicht etwa? Die kassiert doch lieber Mineralölsteuer.

rossecat hat geschrieben:Der Staat sollte bei dem ganzen CO2 Gerede doch mal nachdenken, die "DRECKSCHLEUDERN" (Diesel mit grossem Hubraum und langer lebensdauer) Bagger, Radladder, Traktoren, Nutzfahrzeuge usw. auch mal zu besteuern, vielleicht nicht so hoch, aber warum dürfen diese Fahrzeuge unsere Welt so verpessten.

Sollten oben genannte Fahrzeuge/Maschinen noch mehr versteuert werden, werden die dadurch entstehenden Kosten auf den Endverbraucher umgelegt. Das Umweltproblem wird dadurch in keinster Weise verringert.

rossecat hat geschrieben:Der Staat sollte bei dem ganzen CO2 Gerede doch mal nachdenken, die "DRECKSCHLEUDERN" (Diesel mit grossem Hubraum und langer lebensdauer) Bagger, Radladder, Traktoren, Nutzfahrzeuge usw. auch mal zu besteuern, vielleicht nicht so hoch, aber warum dürfen diese Fahrzeuge unsere Welt so verpessten. Stromaggregate mit Dieselmotoren zahlen auch nichts. Eigentlich sollte jeder Umweltverpesster irgendwie was zahlen. Wir sollten alle mal umdenken der Umwelt zu liebe.

Bist du so einer der jedes Jahr 2mal in den Urlaub fliegt?
Selbst das fliegen in Riesenjets ist kein Bischen umweltschonender als mit dem Auto zu fahren.

@ Markus: Natürlich sind weniger Flugzeuge in der Luft, wenn Flugbenzin besteuert wird.
Es sind ja umgekehrt auch mehr Flugzeuge in der Luft, wenn Flugreisen billiger werden.
Das hat jetzt nicht so sehr mit Angebot und Nachfrage zu tun, sondern mit dem Preis als Marktregulations-Mechanismus.

Man muß auch unterscheiden: Stinker, die unvermeidlich sind oder Stinker, die dem Luxus dienen.
Die ersten müssen halt sein.
Zu letzteren zähle ich Flugzeuge. Und ich finde es ein Unding, daß die immernoch unversteuert tanken können. Wozu haben wir eigentlich eine EU?
Wenn alle sich einig sind, herrscht doch in Europa Wettbewerbsgleichheit. Und auch die Amis müssen für den Rückflug hier tanken und dann Steuer zahlen.
Die Ärsche in Brüssel sollen sich endlich bewegen!!!!!

@ redbiker,
das kann ich so nicht stehen lassen.

Ich bin Vielflieger, Privat und Dienstlich, aus meiner Sicht sind die Flugzeuge bei Billigangeboten voll ausgebucht, wenns Teuer ist eben weniger, aber fliegen tun sie trotzdem.
Uebrigens Deutschland wird die Welt nicht retten. Schau mal Richtung Osten. In Suedostasien, egal in welchem Land gibt's soviel Abgase in den Staedten dass man nicht mal mehr richtig Atmen kann. Dei meisten Menschen dort leiden an Atemwegserkrankungen.
Solang sich da nichts aendert wird unser Anteil, der sowieso nur Monetaere Abzocke ist (hoehere Steuern und sonstige Abgaben fuellen nur das leere Staatssaeckel, unsere Umweldt wird dadurch nicht verbessert) nur ein Tropfen im Ozean sein.

Sodela;
nachdem ich fast den Herztod erlittenn hatte nun die Entwarnung.
Habe dem Finanzamt Wiederspruch eingelegt und Bilder von dem Innenraum gemacht. Sind ja nur 2 Sitze drin. Etwas über den Einsatzzweck geschrieben und ne Woche später kam der Aufhebungsbescheid.
Was soll ich sagen ...ich liebe das Finanzamt..... javascript:emoticon(':wink:')
Wink
Ciao Patric

Ganz im Ernst: sag Ihnen das. Ich hab 2006 den KFZ-Bescheid verschlampt. Und dort angeruften. Die Sachbearbeiterin war die helle Freundlichkeit. MFG

@4wheeler:
Glaubst Du denn, daß die Flieger längerfristig auch leer oder fast leer umherfliegen würden? Nein, eine solche Linie würde langfristig eingestellt oder in der Bedienung verringert.
Sogar die Deutsche Bahn (seitdem sie privatisiert ist) stellt Verbindungen ein, wenn sie nicht genutzt werden. Früher war es der staatlichen Bahn egal, ob im ganzen Zug ein Mensch saß oder keiner. Heute unter Wirtschaftlichkeitsaspekten ist das anders!

Natürlich kann Deutschland die Welt nicht retten. Ist klar. Aber die hochzivilisierten Länder haben für die aufstrebenden Länder eine hohe Vorbildfunktion.
Gerade erfährt man in China, welche Folgen das hat, wenn reines Umsatzdenken vorherrscht. Die Umwelt geht in die Binsen, so sehr, daß die Menschen nur noch dreckiges Wasser trinken und dreckige Luft atmen.