Viele Motore halten ja nicht mehr wie 140 bar aus, wenn man nun 220 bar reinschickt könnte es besser sein 2 in Reihe zu haben, sofern die Wellendichtringe das halten. Wo aber der Vorteil bei normalem Hydrauliksystem liegt kann ich mir auch nicht erklären, außer dem doppelten Preis

@Marcel
dann arbeitet der eine Motor praktisch mit dem Druck aus der Rücklaufleitung des anderen???
Je schwerer der Hauptmotor dreht, desto größer wird der Druck zwischen beiden....da der eine von dem anderen ausgebremst wird
Praktisch den ansteigenden Druck nicht los wird, da er ja nicht schneller drehen kann. ( Bremse)

Würde besser kommen wenn du beide mit einen T-Stück ansteuern würdest, im Rücklauf das gleiche.
Eigentlich müsste der Wedi. schon lange das Zeitliche gesegnet haben

So ist meine Meinung dazu muss aber nicht stimmen

So bald wieder April
Habs aber mal geschafft das Teil wieder aus der Ecke zu holen und hab die fertig gemacht.
Wird die Tage dann auch angebaut!

Befestigt wir die mit 2 zusätzlichen Flacheisen und 4x M16ner Bolzen am Zentralrohr beim Rückewagen.

Kugelblitz hat geschrieben:So bald wieder April
Habs aber mal geschafft das Teil wieder aus der Ecke zu holen und hab die fertig gemacht.
Wird die Tage dann auch angebaut!

Befestigt wir die mit 2 zusätzlichen Flacheisen und 4x M16ner Bolzen am Zentralrohr beim Rückewagen.

Gratulation, schaut wie gewohnt SUPER aus!
Hattest du nicht vor, die Winde als Frontwinde für dein kleines Deutzchen zu verwenden?

Gruß IHC

ist dafür dann doch ein bischen zu groß geworden!
Ich vergesse immer meine kleine Kiste, die ich für Kleinzeug im Frontmaul habe....bin schon oft gegen mein Tor gefahren

Fertig angebaut.
Müssen nur noch Schläuche und der Beipass montiert werden.

Mal sehen, wie lange die Plasteschrauben halten

Kugelblitz hat geschrieben:Fertig angebaut.
Müssen nur noch Schläuche und der Beipass montiert werden.

Mal sehen, wie lange die Plasteschrauben halten

sieht gut aus, denke die Schrauben halten länger als das Seil,

nöchstes Mal baust die Winde weiter vorne an, so dass das Seil nach hinten raus geht, und dann an der Stelle wo jetzt die Winde sitzt eine Umlenkrolle ran mit der du dann seitlich weg kannst, so wickelt die Winde dann besser auf

Servus!!!!

@Kugelblitz

Wieder einmal sehr sehr Sauber gearbeitet
Gefällt mir sehr!!!!
Ist oft gut zu gebrauchen, wenn man mit dem Kran ein Bloch grad nicht erreichen kann
Halten wird es bestimmt, weil andre Hersteller bauen ihre winden auf den Kranturm hinauf
Gruß

@Kugelblitz
Schöne kleine Winde hast du da gebaut. Darf man mal fragen, wie die Abmessungen sind und das Gewicht?

Gruß
Ben

B: 520mm
T: 310mm
H: 180mm
Gewicht...um die 50 Kilo hat sie.

Nabend,
danke dir. Gesamtkosten könntest du mir gerne per PN mitteilen...

Gruß
Ben

Motor: 200ccm hat mal 98€ neu gekostet.
Motorplatte: 15mm Laserzuschnitt 10€
Seil: nix
Gehäuseplatten: nix, waren Reststücke
Lager: UCF 210 2x 13€
Welle (50mm ST52) war ein Reststück....350mm Lang "1,20" € das Kilo ca 5€
Arbeitszeit: nix (war ja für mich) etwa 6-8 Arbeitsstunden aufs ganze Jahr verteilt

Unterm Strich 139€
Würde Seil und Gehäuseplatte dazu (gekauft) kommen, biste zwischen 150 und 200€ dabei.

@kugelblitz.
um 200 euro kannst mir auch eine machen. würde dir auch 250 bieten!
gruß
steini

@Kugelblitz
... na da würde ich mich direkt mal anschließen

Gruß
Ben