Muli im Forst

von **Djup-i-sverige** » So Dez 04, 2011 9:20

Aber die Belastung war zu groß für ihn und so hat er nur Probleme mit der Knickverbindung

Ich hab die Erfahrung gemacht, wenn Bestimmte, immer Probleme mit irgendeinem/r Bauteil /Maschine hat, ist eher eher der Umgang mit Selbiger das Problem.

von **Carondriver** » So Dez 04, 2011 9:23

Wie er damit umgegangen ist, weis ich ja auch nicht :lol:

Wie schon gesagt, ich kann nicht aus eigener Erfahrung reden.

von **Djup-i-sverige** » So Dez 04, 2011 9:25

Allein schon das Umfahren stehenden Bestandes funktioniert mit nem Knicklenker besser weil die HA den gleichen Kreis wie die VA beschreibt, während bei nem frontgelenkte Traktor die Hinterachse einen kleineren Kreis beschreibt...(und somit schnell mal am Baum endet). :wink:

von **Carondriver** » So Dez 04, 2011 9:30

Klar gibt es Vor- und Nachteile :wink:

Hier habe ich noch 2 Video, die vielleicht Interessant sein könnten

http://www.youtube.com/watch?v=ROhgx8Bz ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=rYEm7YxD ... re=related

Gruß

von **Obelix** » So Dez 04, 2011 9:52

Carondriver hat geschrieben:Klar gibt es Vor- und Nachteile

Hier habe ich noch 2 Video, die vielleicht Interessant sein könnten

http://www.youtube.com/watch?v=ROhgx8Bz ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=rYEm7YxD ... re=related

Gruß

Die Dreipunktkonstruktion ist meiner Ansicht nach so unbrauchbar, da viel zu weit hinten. D.h. der Hebel von der Seilwinde bis zur Achse ist viel zu groß. Damit kann man keinen nennenswerten Stamm rücken oder poltern, ohne dass das Ding sich vorn hebt.

Die Kipppritsche/der Rahmen müßte Kürzer sein, sodaß die Dreipunkt unmittelbar hinter der Achse ist.

Auf anderen Bildern habe ich den Kran hinter dem Fahrerhaus montiert gesehen. Das ist meiner Ansicht nach optimaler, da man parallel zu dem Kran die Dreipunktwinde mitnehmen kann.

von **Carondriver** » So Dez 04, 2011 10:14

Wegen dem Hebelgrund haben wir auch die Pritsche runter gemacht.
Hier habe ich ein paar Bilder von unserm.
Mal kein Video :wink:

von **woodtrader** » So Dez 04, 2011 10:15

Hallo!

Hab ich da was falsch gesehen, oder nicht - das sind ja keine Knicker sondern Frontlenker -

Siehe Carraro-Prospekt Seiten 2, 3, 4, 5, 8, 10, 13 : http://www.antoniocarraro.it/sfogliabil ... /HTML/#/1/

Das Ding mit der Winde soweit hinter der Achse, da hat Obelix vollkommen recht - da kriegt man ja schon beim Hingucken die Gänsehaut. Ich meine, wenn dann gehts nur so

http://www.wingeier-trubschachen.ch/ima ... geraet.pdf

- und dann könnte man immer noch überlegen, hinter dem Fahrerhaus nen Kran, und evt. sogar dazwischen noch eine kleine, kurze Ladepritsche, evt. mit Zweiseiten-Kipper aufzubauen, dann wird man allerdings aller Wahrscheinlichkeit nach Probleme mit der Nutzlast / Eigengewicht bekommen.

Und eine vollwertige Ladeplattform wirds auch nicht werden, bei den verbleibenden Platzverhältnissen
Aber sonst wäre das sicher ein cooles Gerät.

Ach - und Caron hat solche Schnauzerdinger in Knickvariante http://www.caron.it/

Gruss
Woodtrader

von **Carondriver** » So Dez 04, 2011 12:17

Ja das sind wirklich keine Knicklenker.
Hat dann Caron überhaupt Knicklenker?

Gruß

von **Djup-i-sverige** » So Dez 04, 2011 12:19

Hat dann Caron überhaupt Knicklenker?

Ja, gibt eigentlich jedes Modell als Knicker und Frontlenker... :wink:

von **woodtrader** » So Dez 04, 2011 14:33

Und da hamma auch son Ding - gesalzner Preis?

http://www.landwirt.com/gebrauchte,6583 ... rettyPhoto[1]/0/

von **Obelix** » Mo Dez 05, 2011 9:15

woodtrader hat geschrieben:Und da hamma auch son Ding - gesalzner Preis?

http://www.landwirt.com/gebrauchte,6583 ... rettyPhoto[1]/0/

Neh, geht eigentlich noch. 24.200 € für einen 2 Jahre alten "Carraro TIGRECAR 5500" mit 40 Stunden wären o.k., wenn der Heckzapfwelle und landwirtschaftliche 3-Punkt-Heckhydraulik hätte und die Kabine komplett geschlossen wäre. Aber trotzdem Danke, da man ein Gefühl dafür bekommt, wo die Preise für so etwas liegen.

von **Carondriver** » Mo Dez 05, 2011 14:12

Ja der Preis geht wirklich, das hat damals unser schon gekostet

Wenn es überhaupt langt.

von **woodtrader** » Mo Dez 05, 2011 14:29

Und der da, ist n Knicker und noch neu, aber der Preis ist auch schon anders, aber PS auch:

http://www.landwirt.com/gebrauchte,7567 ... R-690.html

Und da hast auch noch ein paar: http://www.sanoll.it/deutsch/gebrauchte/einachser.html

Oder kannst ja auch sowas mal andenken:

http://www.ebertwelding.com/used/us_list/index.html

http://www.soucy-track.com/en-CA/produc ... 600/photos

Hat n mords - Grip

Gruss

von **Carondriver** » Mo Dez 05, 2011 14:39

Das ist der auch wert, aber ich frage mich, ob man extra 30000€ ausgeben will, fürs Holzen?

von **Autmog** » Mo Dez 05, 2011 21:28

So da hat sich ja jetzt eine rege Diskussion entwickelt - leider geht es am eigentlichen Thema vorbei. Im 1.Beitrag hab ich nach Leuten mit Erfahrung mit solchen Transportern gesucht - Danke Carondriver für deine Bilder u Beiträge, das ist die Richtung die ich will. Also bitte auch beim Thema bleiben.

LG Christian

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