babfe hat geschrieben:Kranwinde hat keiner der Wagen verbaut. Bei uns laufen im Umkreis von 10 km 5 RW (zusätzlich noch Pfanzelt und Stepa)... von diesen fünf weiß ich sicher, dass keiner eine Kranwinde drauf hat. Alle haben sich bewusst dagegen entschieden.

Also meiner hat Kranwinde, der Kran hat damit 50m Reichweite. Wieso entscheidet man sich bewusst dagegen, finde eigentlich kein Gegenargument...

Danke Bernhard für das Angebot. Ist aber nicht mehr nötig, ich schau meinen im März an wenn er geliefert wird

Hallo babfe
Darf ich fragen welche RW noch in der Auswahl standen und warum es der perzl wurde?
Der 10t is vom Fahrgestell das gleiche wie der 8t oder?

Auch den 10 Tonner mit dem großen Kran und Kranwinde. Hab die Winde noch nachgeordert, denke ich werde sie schon des öfteren benötigen.

Ist es Zufall das die vier Marken nen doppelrahmen haben oder wolltest unbedingt so einen?

Über Bilder würd ich mich freuen.
Spiele auch mit denn Gedanken nen RW zu kaufen und der 8t Perzl würd mir schon sehr gefallen.
Hab mir auch schon nen BMF RW angesehen doch da bist mit Schwenkmoment und hubleistung weit weg vom perzl.
Pflanzelt und Stepa is nich im Budget auf das Angebot von binderberger wart ich noch.
Welche vor und nachteile gibts bei den Rahmen?

Alles klar, danke deutz. Das ist dann also die on/of elektrisch am Kreuzhebel. Diese Steuerung kenne ich und ist für mich gänzlich ungeeignet. Ich brauche Gefühl für alle Funktionen sonst krieg ich den Krampf auf dem Bedienstand. Habe ich ausprobiert, nichts für mich. Das muss fließend laufen nicht zwicken wie blöd.

was ist der Vorteil vom verkürzten Ausleger vom Kran 5078?

babfe hat geschrieben:die Bilder bekommst du per PN.

Wenns dir nix ausmacht, kannst du sie mir auch schicken.

Gruß R16