mir bitte auch

Hallo,

Bison hat geschrieben:was ist der Vorteil vom verkürzten Ausleger vom Kran 5078?

gebe jetzt auch mal meinen Senf dazu. Mein Bruder hat den Perzl Wagen mit 14t und den 50 78 Kran der verkürzte Ausleger ist besser bei den Ladespielen weil man agiler arbeiten kann und man kommt im oberen Bereich weiter nach vorne zum Gitter.
Was bei Perzl wirklich gut ist ist der Kranaufbau mit seiner Pyramidenförmigen Konstruktion. Auch das überaus stabile Frontgitter und wie es am Rahmen befestigt ist, so wie die Erstklassige Verarbeitung . Ich habe am Wagen von meinem Bruder noch keine schlechte Schweißnaht gefunden. Und es war in den 3 Jahren auch noch nichts zu beanstanden. könnte jetzt noch einiges aufzählen was mich an dem Wagen positiv stimmt, aber wenn es um Preis- Leistung geht ist Perzl top.

hmm, bin jetzt doch fast am grübeln ob ich die Bestellung noch auf den 5078 ändere...da ist ja Perzl recht flexibel

Servus

Mich würde die Kranauflage auch interessieren.

babfe hat geschrieben:... die Bilder bekommst du per PN.

Per PN lassen sich keine Bilder verschicken.

Wieso nicht hier im Thema hochladen? Haben alle was davon!

Ok.

Schick mir bitte per PN auch den Link!

babfe hat geschrieben: Hab auch keinen Bock auf die Belehrungen von irgendwelchen Forentrollen.

Wird immer extremer, leider!
Noch dazu posten hier ein paar User unzählige und ausführliche Beiträge, motiviert von ihrer Selbstüberschätzung und Selbstverherrlichung,
unerträglich.

Angeblich machen sich aber ein paar Leute über ein neues kleines Forum für reine Sachthemen Gedanken....

Hallo Zusammen,

ich will jetzt wirklich keine Werbung machen, aber ich wundere mich etwas darüber, dass die Pfanzelt RüWa hier in einigen Beiträgen so kritisch gesehen werden, fast immer nach dem Motto "ich kenne Jemand der gehört hat...."

Der meinige (P 13) ist jetzt über 1 Jahr im Einsatz und ich bin sehr zufrieden. Am Anfang stellte sich ein Fehler raus, da sich eine Dichtung in der Steuerung verschoben hatte, das wurde sofort und unkompliziert in der nächsten Fachwerkstatt behoben, Kostenübernahme war mit einem Anruf geklärt.

Ich habe natürlich keine direkten Vergleichsmöglichkeiten, mein vorheriger Kombikipper kann da schlecht als Maßstab herhalten, aber irgendwie passt die hier mehrmals aufkommende Kritik an den Pfanzelt-RüWa nicht so richtig zu meiner Zufriedenheit mit dem Produkt. Natürlich hab ich mich vorher auch bei anderen Nutzern umgehört, darum ist es auch einer von der Firma geworden.

Meistens ist es ja so, das es am Schluß eine "Bauchentscheidung" wird weil die Unterschiede in der gleichen Klasse so riesig gar nicht sind.

In diesem Sinne, die Feiertage sind rum, schafft noch was mit den Wagen und "guten Rutsch"

Westerwälder

@babfe
Ich muss dir in deinen Argumentationen zustimmen , bei uns fahren nicht viele Türkise Wägen , aber die bar die es gibt können ein Lied singen .
Eigentlich komisch das so ein namhafter Hersteller , das nicht in den Griff bekommt . Als Verteidigung für alle Hersteller muss ich aber auch festhalten , das es nigs gibt ,was so mancher Peitze (Bauer) nicht kaputt bekommt .

Servus,


ich hoffe ich darf mich mit meiner Frage einklinken. Meine Frage, die für mich wichtig wäre beim Kauf eines Rückewagens ist, wie schätzt ihr die benötigte Traktorgröße für eure Wägen ab. Mir steht ein Traktor ohne DL mit 70 PS und 3425kg zur Verfügung und Steigung/Gefälle liegt im Wald über kurze Strecken wohl bei bis zu 15-20%. Sind mit diesen Voraussetzungen 8t. Rückewägen realistisch?

Gruß