ruthar_m hat geschrieben:Wird dann wohl oder Übel doch die Zapfwellenvariante, schade eigentlich.

...so schade find ich das nicht. Wenn sich der Kran aus eigener Kraft nicht auch noch bewegen bzw. fahren kann (oder hab ich was überlesen), ist sein Aktionsradius ohne Traktor ohnehin nicht soooo überwältigend.

Grüße aus Sachsen, Jürgen

Ruthar, da komm ich jetzt nicht mit Mit dem Motor ist doch eine Gesamtmenge von 49 Liter/min zu realisieren (24.5 x 2), noch dazu bei 175 Bar. Das war doch in etwa angestrebt?

Hallo.

Ich verfolge die Sache hier schon die ganze Zeit, finde das recht interessant, aber um damit schnödes Brennholz zu verladen oder Mist auf zu laden ist das eig. zu aufwändig, außerdem werden dir die Kosten früher oder später explodieren.... Wenn's dich interessiert, hier mal, was ich machen würde, wenn nicht einfach ignorieren: Such im Internet nen schönen großen Mistbagger, nen Krüger, Glaser oder Griesser oder sonst was. So ein Griesser 1614 oder so in die Richtung ist mal ne robuste Basis.... An dem Ding setzt den alten Klavierblock zur Seite, den kannst für die Stützen benutzen. Dann zwei Kreuzhebel anbauen, für den Arm und nen Zusatzkreis für den Rotator dran. Dem Rahmen rückste dann zwischen Drehkranz und Deichsel auf die Pelle, evtl. etwas weiten und da kannst dann nen Motor einpflanzen. Schau doch mal nach was kleinem luftgekühlten, so ein 25PS 2Zyl. Deutz wäre doch nicht ohne.... Dann hast die alte Zapfwellenpumpe und nen eigenen Motor, der auch genug Dampf hat.... Was 3607 anspricht ist auch nicht unwichtig, die Kiste steht immer 20cm zu weit weg. Verpass der Karre dann noch ein angetriebenes Stützrad, so ein Kubota Rad mit AS Profil, Hydromotor dran und per Zylinder zu lenken, dann kannst die Kiste auch mal paar Meter umsetzten. Ist dann der Eigenbautrieb noch nicht gestillt, kannst ja noch nen Teleskoparm dazu bauen.... Im Endeffekt einen alt bewährten Unterbau abändern, da hast schon mal nen Grundrahmen, Drehkrank, Arm,.... Stützen wirst wahrscheinlich auch noch bauen müssen, aber der Grundkasten funktioniert...

Grüße

Markus K. hat geschrieben:Ruthar, da komm ich jetzt nicht mit Mit dem Motor ist doch eine Gesamtmenge von 49 Liter/min zu realisieren (24.5 x 2), noch dazu bei 175 Bar. Das war doch in etwa angestrebt?

Hoppla, dann hab ich da was falsch verstanden.
Jedoch mit der 2x8 Pumpe.
Fraglich ist ob diese die 3000 Umdrehungen auf Dauer aushält.

GüldnerG50 hat geschrieben:Hallo.

Ich verfolge die Sache hier schon die ganze Zeit, finde das recht interessant, aber um damit schnödes Brennholz zu verladen oder Mist auf zu laden ist das eig. zu aufwändig, außerdem werden dir die Kosten früher oder später explodieren.... Wenn's dich interessiert, hier mal, was ich machen würde, wenn nicht einfach ignorieren: Such im Internet nen schönen großen Mistbagger, nen Krüger, Glaser oder Griesser oder sonst was. So ein Griesser 1614 oder so in die Richtung ist mal ne robuste Basis.... An dem Ding setzt den alten Klavierblock zur Seite, den kannst für die Stützen benutzen. Dann zwei Kreuzhebel anbauen, für den Arm und nen Zusatzkreis für den Rotator dran. Dem Rahmen rückste dann zwischen Drehkranz und Deichsel auf die Pelle, evtl. etwas weiten und da kannst dann nen Motor einpflanzen. Schau doch mal nach was kleinem luftgekühlten, so ein 25PS 2Zyl. Deutz wäre doch nicht ohne.... Dann hast die alte Zapfwellenpumpe und nen eigenen Motor, der auch genug Dampf hat.... Was 3607 anspricht ist auch nicht unwichtig, die Kiste steht immer 20cm zu weit weg. Verpass der Karre dann noch ein angetriebenes Stützrad, so ein Kubota Rad mit AS Profil, Hydromotor dran und per Zylinder zu lenken, dann kannst die Kiste auch mal paar Meter umsetzten. Ist dann der Eigenbautrieb noch nicht gestillt, kannst ja noch nen Teleskoparm dazu bauen.... Im Endeffekt einen alt bewährten Unterbau abändern, da hast schon mal nen Grundrahmen, Drehkrank, Arm,.... Stützen wirst wahrscheinlich auch noch bauen müssen, aber der Grundkasten funktioniert...

Grüße

Hallo

Da die Kosten ohnehin schon explodieren.....
Ursprünglich wollte ich ja auch so ein Teil umbauen, aber anscheinend gibt es solche Teile bei uns (Österreich) so gut wie gar nicht.
Außerdem sind fast alle die im Netz um stolzes Geld angeboten werden, richtige "Fetzen", 30 Jahre altes Alteisen! Der Transport mittels einen LKW mit Kran von D nach Ö käme auch noch dazu, dann ist man gleich schnell mal bei 4000.- für Alteisen?
Um das Geld baue ich schon einiges, und das ist neu!

mfg

musst vieleicht doch mal rum kommen
Nen Schrotti von mir hat noch 2 Kräne liegen, einer müsste nen Hiab 650 sein, bei dem anderen ist das Schwenkwerk ausgerissen.
Ist aber noch vorhanden. War glaube ich ein 4 Zylinder Schwenkwerk.
Ich fahre da nachher sowieso mal hin, ich mach mal Bilder.
Für den 650 wollte er mal 850€ haben, der ist bis aufs Steuergerät komplett. Liegt allerdings schon paar Jahre und dementsprechend
sehen die Zylinder aus

Ps. darfst auch Plastern, hab noch 50 qm vor mir

Die verlinkte Doppelpumpe ist bis 3000 Umdrehungen zu betreiben. Sie wird bei 3300 Umdrehungen auch nicht auseinander fliegen. Wichtig ist halt die passende Kupplung, die einen axialen Versatz ausgleicht.
Das Ebay-Angebot ist ja preislich nicht schlecht, aber klick dich mal hier durch: sanft drücken. Pumpen --> Außenzahnradpumpen --> Mehrfachpumpen. Dann kannst das mal konfigurieren, hab ich gerade mal getestet und eine Doppel-8cm³ Pumpe geht von 700 bis 4000 Umdrehungen.

Hallo.

Also für 4 Riesen hast aber nen TOP Bagger da stehen.... Mehr wie 2,5k würde ich nicht ausgeben, zum Transport auf so ner Rückfrachtbörse schauen, so ne Kiste kann man per Schlepper auf nen Tieflader schieben und du kannst den dann ja wieder runter fahren.... Was der Transport von D nach Ö kostet??? Keine Ahnung, aber soo teuer kann das doch nicht sein?!

Grüße

Markus K. hat geschrieben:Die verlinkte Doppelpumpe ist bis 3000 Umdrehungen zu betreiben. Sie wird bei 3300 Umdrehungen auch nicht auseinander fliegen. Wichtig ist halt die passende Kupplung, die einen axialen Versatz ausgleicht.
Das Ebay-Angebot ist ja preislich nicht schlecht, aber klick dich mal hier durch: sanft drücken. Pumpen --> Außenzahnradpumpen --> Mehrfachpumpen. Dann kannst das mal konfigurieren, hab ich gerade mal getestet und eine Doppel-8cm³ Pumpe geht von 700 bis 4000 Umdrehungen.

Hallo

Danke für den Link.
Lässt sich der Kran bei den bis jetzt bekannten Werten also ca. 2x25l halbwegs vernünftig, und vorallem "flüssig" steuern.
Möchte nämlich nicht das der Kran dann bei Vollgas sich nur "langsam" bewegt.
Ansonsten verzichte ich lieber auf zwei Kreise, und mache einen.

GüldnerG50 hat geschrieben:Hallo.

Also für 4 Riesen hast aber nen TOP Bagger da stehen.... Mehr wie 2,5k würde ich nicht ausgeben, zum Transport auf so ner Rückfrachtbörse schauen, so ne Kiste kann man per Schlepper auf nen Tieflader schieben und du kannst den dann ja wieder runter fahren.... Was der Transport von D nach Ö kostet??? Keine Ahnung, aber soo teuer kann das doch nicht sein?!

Grüße

Hallo

Bin eh permanent am "Schauen" ob sich irgendwo ein Angebot ergibt.

Danke für den Tipp mit der Rückfrachtbörse.

mfg

Damit lässt sich das flüssiger steuern, als mit nur einen großen Kreis. Noch dazu, weil sich die Funktionen gegenseitig weniger beeinflußen. Und du kommst mit einer 12L Verrohrung aus.

Weiß jemand, was aus Ruthar_m und seinem Kran geworden ist?

nanüüü, wo is er denn jetz hin???
Hat er sich einfach verflümt...???...

Oder er ist schon so fleißig am bauen

Ruthar schreibt hier dank josefpeter leider nix mehr. Schaut in den Thread OT josefpeters Fragen aller Art ,zur Zeit auf Seite 2