Hab mich gedanklich mittlerweile auch von den langen Schiffen verabschiedet. Ich liebäugel nach wie vor mit dem Giant GT5048
https://www.technik-center-alpen.de/sou ... GT5048.pdf

Ein bisschen Sorge macht mir noch die geringere Bodenfreiheit gegenüber meinem Trecker, aber das werde ich in der Praxis mal testen müssen

Hast du ihn mittlerweilen schon zur Probe gefahren ? getestet bei dir zuhaus ?

Eins muss klar sein, das ist kein Standardschlepper und ja er hat weniger Bodenfreiheit !
Das kompensiert sich aber durch den kurzen Radstand.
Selbst wenn dem so wäre, du kannst dich immer mit dem Teleskop selbst befreien .

Ich wüsste keinen Fall wo ich aufgesessen bin.
M. M. ist der Lader ein Hoflader, auf ebenem/befestigtem Grund bestens zu fahren, dafür ist der gemacht ! Stall , Hof, Halle, Reitplatz, Weide .....
Man kann mit dem auch ins Gelände fahren, aber starke Bodenunebenheiten brauchen einen starken Fahrer, gerade wenn z B hoch geladen wird. Bei 4 Meter HH ist eben eine 10cm tiefes Loch , ein grosses Loch .
Was ich heute unbedingt dazu kaufen würde, wäre eine Differenzial-Sperre . Fährt man z B langsam über eine Bodenunebenheit, dann kann es schon sein das z B das linke hintere und das rechte vordere Rad einfach " in der Luft " durchdrehen , obwohl da kein große Kraft erforderlich ist . Ok dann fährt man wieder neu an , anderer Winkel oder mehr Schwung , geht . Aber schöner wäre es , man könnte eine Diff Sperre einrücken .
Hol dir das Ding , das gibst du nimmer her !

Im Nahbereich lade ich auch Heu und Stroh auf dem Feld, aber da fahr ich ganz gern selbst . 4 Ballen hoch , auf Anhänger mit teils 160 cm Plattformhöhe . In der Höhe kann man eh mehr machen als mit einem Standard Industriefrontlader und z B 100 Ps Schlepper, im Schub natürlich nicht .

Weidemann in pink ! ....gestern auf einer Messe gesehen .

Auf Nachfrage ist er so erhältlich , es dient aber in erster Linie der Werbung . mit dieser Farbe würde ein jeder guggen , sogar Frauen .

@sturmwind42
Hast du das Einverständnis aller Personen, die auf dem Bild erkannt werden können, zur Veröffentlichung desselben?
Wenn nicht, rate ich dir, das vorliegende hochgeladene Bild zu löschen, im Original die Gesichter der Personen zu verpixeln o.ä. und das geänderte Bild neu hochzuladen.

Falke

Das Einverständnis hab ich nicht ! Kenne die Personen gar nicht .
Das Bild ist aber in aller Öffentlichkeit entstanden, dort hatte jedermann der Eintritt bezahlt Zutritt, hätte wohl jeder Zeitungsreporter auch so veröffentlicht .

Du kannst es gerne löschen, es ist ja nicht überlebenswichtig , ich muss ez los .

Weidemann in pink.... zumindest ein Hingucker

Kann mir mal bitte jemand über Erfahrungen berichten zu einem jcb 403 ? Er soll hauptsächlich zum ausmisten genutzt werden. Ist Radantrieb oder Kardanwelle besser?

Kenne nicht einen einzigen in der Praxis.

Wie weit wohl der TE mit seiner Entscheidung ist ?

Vielleicht fährt er schon seinen eigenen Giant 5048 in pink über den Hof und kann vor lauter Stolz gar nicht mehr schreiben ? Meine Gratulation wenn dem so ist .

Die Entscheidung für den Giant ist gefallen. Aber wie das so ist: Einmal ein neues Arbeitsgerät ausgeguckt, läuft das alte plötzlich wieder tadellos.

Sobald der Wechsel erfolgt, kommt natürlich auch ein Erfahrungs und Praxisbericht

@max Power.
Ich bin einige Betriebsstunden den 403 mit "Gummiband Antrieb" im Baustellen Einsatz gefahren.
Absolut leistungsbefreit bei Schubarbeit ggü meinem Schäffer 2034.
Die Maschine mit Kardanwelle hab ich vor 2 Jahren einen Tag gefahren für eine kleine Auskofferung für Pflastersteine. Wenn's gelb sein soll und abmisten muss. Nur mit Kardanwelle.

Meintest du mit " Gummiband Antrieb" die Raupenlaufwerke? Ich habe mich schlecht ausgedrückt, meinte den Unterschied zwischen einzelangetriebenen Radmotoren (wegen der Bodenfreiheit) und den Antrieb über Kardanwelle. Bezüglich Kraft und der Langlebigkeit.

Smavaron hat geschrieben:Die Entscheidung für den Giant ist gefallen.

Und auch ein Jahr oder mehr Lieferzeit ? Oder konntest einen Vorführer zum Kauf ergattern ?

Mit Gummiband meine ich die Radmotoren.
Die Kardanwellen Version hat viel mehr Schubkraft

Ah ok, danke.

Hab mich lange nicht gemeldet, aber wollte trotzdem ein Update geben: Diese Woche wollte sich ein Vertreter von Giant melden und einen Termin ausmachen. Dann reden wir konkret. Konnte noch nähere Infos eines Bekannten einholen, der selbst einen Giant hat und mir da den ein oder anderen Tipp geben konnte.

Mal schauen wie das Gespräch verläuft. Zwischen neuen Giant, gebrauchten Giant, alten Trecker behalten, alten Trecker in Zahlung geben bin ich erstmal für alles offen und höre mir das ganze an.