Ich glabue es ist der Druckregler....habe jetzt ein bisschen hin und her probiert und jetzt krieg ich im gesamten System nicht mehr wie 2 bar zusammen....der große 3 Wege Hebel lässt sich auch nur mehr komisch drehen....

Dann bleibt nur noch der Schieber im Druckregler,denn irgendwo geht die Wassermenge ja verloren,ohne das sich genügend Druck aufbaut.
Schau dir mal das Bild hier von Stoapfälzer an,da siehst du die defekte Dichtung am Schieber.
Ich kann bei meiner Spritze auch bei ausgeschalteten TB den Druck beliebig voreinstellen.
Sollte der Schieber auch in Ordnung sein,dann wäre es natürlich noch möglich, das dir nach dem Prüfstandtest eine Ventilfeder in der Pumpe gebrochen ist.

Wenn du das Rührwerk am 3-Wegehahn abschaltest,dann sollte oben am Ausgang zum Rührwerk auch kein Wasser mehr kommen,andernfalls ist auch hier die Dichtung defekt.
Das dürfte aber Druckmäßig nicht viel ausmachen,wenn ich das Rührwerk abschalte ist nur ein Druckunterschied von 0,3 bar am Manometer.

Hallo,
bei meiner D 2 hat die Pumpe mal Luft durch das nicht mehr exakt schließende Ventil des Klarwasserbehälters Luft gezogen. Da konnte das System auch nicht mehr den nötigen Druck aufbauen.

Gruß

Es ist definitiv der Elektrische Druckregler.
Wenn ich das Rücklaufspülwerk einschalte steigt der Druck um ca. 1.5 bar, wenn ich ich es ausschalte fällt er.
Habe noch eine weitere D2 bei mir die ich nur zum weiterverkauf vor 2 Wochen gekauft habe. Habe nun von der den Druckregler (dieser hat das rote Handrad) montiert und siehe da alles läuft perfekt (Druck über 8 bar kein Problem).
Leider kostet ein neuer DR mit Stellmotor 1300 Euro....jetzt die Frage: Was kann da kaputt sein? Hab den schonmal letzte Woche zerlegt und nichts Außergewöhnliches gefunden auser ein kleines, ca 2mm langes Stück von einem schwarzen O-Ring. Der hing zwischen den Spiralen in den Federn.
Was kann am DR kaputt sein? Kann ich den selber reparieren? Einschicken? Soll ich den mechanischen auf elektrisch umbauen? Müsste eigentlich, bis auf die fehlende Nut ganz Rechts für einen Sprengring derselbe sein...

https://www.spritzenteile.de/geraeteher ... 34744.html

Nein nicht 1300....1800 soll der kosten!!!

Den Druckregler zerlegen und den Dichtkegel innen tauschen es gibt jedes Teil davon einzeln zu kaufen. Da muss man nicht das Komplettteil wechseln. Ist ein bisschen Fummelei aber für jeden selbst machbar!

Mein Lama hat mir auch vorsorglich den Kegel mitbestellt hab ihn aber dann zurück gegeben.

Habe den Regler heute zerlegt...am Dichtkegel ist kein Verschleiß ersichtlich, auch der die Teflonscheibe die auf der Inoxfeder sitzt sieht relativ gut aus.
Werde wahrscheinlich einen neuen Druckregler um 250 Steine kaufen und dann den el. Stellmotor drauf machen.

Ich hänge mich mal hier dran.
Bei meiner "alten" Amazone UF800 funktioniert die Gleichdruckregelung nicht mehr richtig. Symptome habe ich beispielsweise, dass sich der Druck pro abgeschalteter Teilbreite erhöht. Bei allen Teilbreiten aus geht der Druck sogar auf Anschlag.
Kann sich da irgendwo Dreck abgelagert haben oder was könnte da als Ursache in Frage kommen?

Höffti hat geschrieben:Ich hänge mich mal hier dran.
Bei meiner "alten" Amazone UF800 funktioniert die Gleichdruckregelung nicht mehr richtig. Symptome habe ich beispielsweise, dass sich der Druck pro abgeschalteter Teilbreite erhöht. Bei allen Teilbreiten aus geht der Druck sogar auf Anschlag.
Kann sich da irgendwo Dreck abgelagert haben oder was könnte da als Ursache in Frage kommen?

Bei deiner Bedienamatur kann es ja nur 2 Fehlerquellen geben:

Entweder ist der abgehende Schlauchanschluss des Gleichdrucks mit Dichtungsresten etc. verstopft, was eigentlich unwahrscheinlich ist, weil der Durchmesser größer sein müsste als die verbauten Dichtungen, oder die Druckentlastung jeder Teilbreite sitzt fest. Ich weiß nicht was der eckige Drehknopf für den Gleichdruck ansteuert. Ob es diese Einheit ist oder ob er eine Bohrung verschließt, die dann allerdings auch an jeder Teilbreite verstopft sein müsste. Jedenfalls wirst du um ein Zerlegen wohl nicht herum kommen.

Das ist die Druckentlastung: