Habs mir nochmal durchgelesen, scheint ein Totgeburt ohne Sinn zu sein die der sich jetzt versilbern lassen will, wahrscheinlich einzige Variante zerlegen und Einzelkomponenten weiterverwenden...
Was kann dder Anhänger schon noch Nutzlast haben,selbst wenns ein 3,5tonner wäre?Eigengewicht dann 800kg, Kran/Rahmen etc. auch nochmal 800kg, aber ok 2to Stützlast, da geht was...

servus mitanand

Johannes D. hat geschrieben:Servus,
... Was spricht dagegen das Holz gleich im Wald auf Meterstücke zu schneiden und dort zu spalten? Dann ist auch das Auf- und Abladen von Hand nicht mehr so tragisch.
Johannes D.

... das stählt die muckis und erübrigt den schweiß im fitnesstudio
grüße vom alpenrand
amwald 51

Manchmal bestimmt keine schlechte idee. Aufladen mußt es aber dann trotzdem .
Und wenns dann auf einen Haufen liegt gehts mit dem Kran halt leichter.
Außerdem kann ich den Kipper auch für andere Transporte nutzen oder den Kran abbauen und damit einen Graben ausputzen.
Multigerät , ich bin begeistert !

Es geht ja hier auch nicht um einen reinen Rückewagen sondern um diesen Kipper hier .
http://www.maschinen-bedarf.de/global/g ... en%201.pdf
Den kann ich bei meiner Teichanlage, im Wald und im Garten einsetzen.
Rein für Brennholz ist er zu teuer , keine Frage.

Hallo Stefan,

schau doch mal bitte in deine Traktorpapiere wieviel Stützlast dein Traktor (Jinma 254 nehme ich an) überhaupt vertägt. Der Anhänger der dir vorschwebt macht deinen Schlepper kaputt.
Du wirst den im Gelände/Wald nicht bewegt bekommen. Frag doch mal in deiner Gegend einen Bauern der einen 4to kipper hat ob du mal ne Probefahrt machen kannst.

Oder schau mal bei Google/Youtube nach Videos von dem Schlepper mit Anbaugeräten.

Ich will dich nur nicht ins Verderben rennen lassen.

Die Gefahr ist zudem Sehr hoch, dass der Anhänger dich über den Haufen schiebt. Eine Steckbremse hast du in Gefahrensituationen nicht mehr in der Hand...

@Stefan 123

Hast du mal in deine Papiere vom Schlepper geschaut?

Hallo,

schau mal hier

http://www.neher-forstgeraete.de/index. ... &Itemid=43

Gruß

Habe die Ehre ,

ja ich habe mal nachgelesen .
Die Stützlast beläuft sich auf 230 kg. Das ist aber die Orginal Zugkupplung unten für kleine Anhänger .(china)
Wir sind dabei ein normales Zugmaul anzubauen das auch mehr last tragen kann.
Die Achse hält es auf jeden fall aus , denn sonst könnte man ja auch keinen Heckcontainer oder Heckbagger mit 700 kg anbauen.

mfg Stefan

Ich werfe mal diese Rückewagen für kleinere Traktoren in die Diskussion.
Aber da sind die 10.000 EUR auch schnell erreicht.

http://www.kleiner-rückewagen.de/KELLVE400.html
(sorry, ich bekomme die umlaute nicht als URL rein)

http://www.beha-technik.com/produkte/rueckewagen/pdf_2010/beha_trailer_ft_40.pdf
Hier ist das Drehmoment mit 8 kN überraschend hoch.

Den von Beha habe ich mir schon einmal angeschaut . Sehr schöner Wagen aber kostet halt leider auch 9800,-.
Hast Du selber auch einen ?


Gruß

Stefan 123 hat geschrieben:Den von Beha habe ich mir schon einmal angeschaut . Sehr schöner Wagen aber kostet halt leider auch 9800,-. Hast Du selber auch einen ?

Nein, bin auf der Suche. Der FT40 ist mein Favorit
Und die Vernunft sagt: nein.

Googelt mal nach forest Muster rw5
http://www.holzrueckewagen.de/rw5.html
Auch verlinken geht übers Handy ^^

charly Forest master wenn dann denn... ned so schnell tippeln...

hexdump hat geschrieben:Ich werfe mal diese Rückewagen für kleinere Traktoren in die Diskussion.
Aber da sind die 10.000 EUR auch schnell erreicht.

http://www.kleiner-rückewagen.de/KELLVE400.html
(sorry, ich bekomme die umlaute nicht als URL rein)

http://www.beha-technik.com/produkte/rueckewagen/pdf_2010/beha_trailer_ft_40.pdf
Hier ist das Drehmoment mit 8 kN überraschend hoch.

Wenn da wirklich KN steht, dann ist das kein Drehmoment! Ein Drehmoment wird in Nm bzw. KNm angegeben. Die 8KN sagen ja nicht, in welcher Entfernung die zur Drehachse anliegen, somit wertlose Aussage.

gruß
Markus