darum kaufe ich mir einen eigenen RüWa, und keinen gemeinschafts- ist immer vergriffen- ausgeluschte- wenn ein defekt vorliegt, war es niemand möhre^^ sorry musste sein

Hallo Mirtl213!
Welcher Rückewagen,mit welcher Ausstattung,für dich gut ist, oder besser gesagt aus finanziellen Gründen gut sein muß, hängt von vielen Faktoren, wie z.B. Waldfläche, Bewirtschaftungsform, Geländestruktur, bereits vorhanden technische Ausstattung usw.,ab. Deshalb kann ich dir nur sehr pauschal antworten.
Also, ich fahre meinen 10t Rückewagen RW 10 von Unterreiner mit einer 1 Meter Verlängerung, sodass ich bis zu 6 Meter lange Stämme transportieren kann, mit meinem kleinem Kubota m 6040 Rops mit 66Ps, da der sehr wendig ist und überall durchschlüpft. Mein Wald ist jedoch überwiegend flach. Mein Kran mit ca. 6,50 Meter Länge ist direkt am Traktor angeschlossen. Laut Kubota leistet die Hydraulik 61 l/min, was für mich ausreicht. Bei mehreren Funktionen zugleich werden die Bewegungen natürlich schon langsamer. Problem gibt es nur wenn das Hydrauliköl nach langer Fahrt sehr heiß geworden ist, denn dann funktioniert die Kransteuerung nicht mehr so richtig. (Nach 10 Minuten Wartezeit oder etwas weniger Vollgas bei der Fahrt funktioniert alles jedoch bestens.)
Ich habe eine Eurosteuerung (Kreuzhebel mit zwei elektrischen Funktionen), Druckluft auf beiden Achsen und eine Lenkdeichsel, die ich dir auch empfehle. Meinen Stehplatz auf der Deichsel kann ich dir nicht empfehlen, ist einfach nervig die Kraxlerei, wenn du sie den ganzen Tag machst! Besser ist wahrscheinlich eine Bedienung vom Traktor aus, was aber eine entsprechende Kabine mit Drehsitz voraussetzt. Ach ja, der Kran ist ja bekanntlich immer zu kurz, aber je nach Holzdimension und Arbeitsorganisation brauchst du nicht unbedingt eine Kranseilwinde, ein großer Sappie oder ein Drahtseil tun es notfalls auch mal.

Hi, danke erstmal für die vielen Antworten,

zur Fläche es geht ungefähr um 25 ha die bewirtschaftet werden sollen, das Problem ist das ich einfach unabhängig sein möchte und jetzt habe ich eben den neuen Schlepper jetzt will ich auch den passenden RÜWA dazu.

Budget liegt so bis max. 20000

ich würde auch einen Gebrauchten nehmen wenn die einigermaßen in Schuss wären..... die meisten sind allerdings total am Ende....

Zur Eigenölversorgung, ich habe am Schlepper eine Ölpumpe die 61L/min fördert das dürfte reichen...

ich habe schon mehrere Angebote zum Beispiel eines Pfanzelt hier liegen, allerdings ist der Preisunterschied zu einem R/E knapp 10000 Euro, jetzt frag ich mich ob dies gerechtfertigt ist oder nicht, klar, ist PFanzelt bestimmt hochwertiger verarbeitet. Die Frage geht in die Richtung brauche ich diesen Mehrwert oder tuts der R/E einfach, alle mit denen ich Telefoniert habe die einen R/E haben sind super zufrieden.....


vielen Dank für eure Antworten......

mfg

mirtl

Hallo,

bei Preisvergleichen immer darauf achten dass man Ausstattungsbereinigt rechnet.
Frag mal die R&E Besitzer was sie vorher hatten oder ob es ihr erster Wagen ist.

Der Vergleich zwischen R&E zu Pfanzelt ist schon ein Spagat.
Ich behaupte mal du wirst keinen Punkt finden in dem der R&E besser ist, aber ob dir dass jetzt die 10.000 Mehrpreis wert sind weiß ich nicht.

Geh doch mal ein Tag auf eine Forstmesse (Karpfham?) und beschlaue dich, danach wird dir die Entscheidung sicherlich leichter fallen.

Gruß
Dappschaaf

Hallo Mirtl 213,
wenn du noch etwas Zeit hast, dann belegt doch einfach mal den Rückewagenkurs an der Waldbauernschule in Kelheim. Da kriegt du nicht nur praktische Tips, lernst die Kranbedienung und kamst mehrere Rückewagen vergleichen. Dann kannst du auch gleich den Schein für die technische Kranprüfung ( fordert die LBG!) machen und die Meister zeigen dir worauf du achten musst bei einem Gebrauchten. Wenn du unbedingt einen Gebrauchten kaufen willst, für soviel Geld( 20000,-€!!!),
kann ich dir nur raten einen wirklichen Fachmann für Rückewagen mitzunehmen, denn manche erheblichen Mängel, wie z.B. Haarrisse am Kran, kann man als Laie leicht übersehen.
Vieles spricht daher für einen Neuen. Für ca. 25000,-€ Netto gibt es in der Klasse bis zu 10t Gesamtgewicht schon einige brauchbare Wagen. Ein Vorteil ist aber immer wenn der Verkäufer in deiner Nähe ist.

Mirtl213 hat geschrieben:Hi, danke erstmal für die vielen Antworten,

zur Fläche es geht ungefähr um 25 ha die bewirtschaftet werden sollen, das Problem ist das ich einfach unabhängig sein möchte und jetzt habe ich eben den neuen Schlepper jetzt will ich auch den passenden RÜWA dazu.

Budget liegt so bis max. 20000

Fläche und Budget passen zusammen. Wenn du keine schweren (über 60cm) Buchen oder Eichenstämme laden musst bist du mit dem 9to R&E gut ausgerüstet.
Es gibt natürlich auch andere Hersteller mit guten und soliden Konstruktionen. Mir gefallen die KTS-Wägen sehr gut, Wiso hier im Forum ist mit Uniforest sehr zufrieden aber auch die Palms-Wägen sollen sehr gut sein.

Der R&E ist mit dem Pfanzelt nicht vergleichbar. Das fängt bei der deutlich solideren Rahmenkonstruktion an und hört bei dem etwa doppelt so starken Kran noch nicht auf............. und der Name muss auch bezahlt werden

Gebraucht käme für mich nicht in Frage. Wenn dann einen Vorführer.

..Schau dir mal die Vreten an, ein Bekannter hat einen und ist sehr zufrieden. Preislich sind die meines Wissens recht interessant.

Grüße

So is es

Hallo,

haben die Vreten nicht einen Kran mit "Paralellführung"? Bringt dass was?

Gruß
Dappschaaf

gibt´s mit und ohne... entscheidet der käufer^^

charly0880 hat geschrieben:gibt´s mit und ohne... entscheidet der käufer^^

Der Käufer entscheidet aber sicher nicht, ob es was bringt oder nicht!

war auch auf die erste frage die antwort !

bei Rückewägen sind mir Mowi und Multiforest und eben Vreten bekannt

es gitb sehr viele harvester hersteller die den parallelkran verbauen, und das wohl nicht ohne grund

hier ein bild (in einer mächtigen ausführung) http://images.ihb.de/p-15120000-15117383-D0/Ernte--und-R%C3%BCckemaschinen--Harvester.jpg

Der Paralellkran ist Geschmackssache............ und die Vreten Wägen auch. Ich finde diese schlecht verarbeitet, mit viel Schlauchverhau und etliche Detaillösungen haben andere Hersteller besser gelöst.

Ich habe lange gesucht und verglichen, kommst mal schnell die 25 km vorbei und schaust dir meinen an...
Fande besser als Farma und R&E etc.... lenkdeichsel und verschiebbare rungenbänke etc... (bei den damaligen Modellen jedenfalls) aber auch egal jeder sollte seinem Geschmack nachgehen^^

Meiner Meinung nach
sollte ein hochwertiger Rückewagen verstellbare ( nicht mit dem Rahmen verschweisste !!!! ) Rungenbänke haben.
Boogieachse ( damit das Gefährt nicht so schnell kippt im Bestand und "klettern" kann ), Einachser ist "Spielzeug"!
Lenkdeichsel ist sehr sehr empfehlenswert.