Zwei Fragen hierzu an die Praktiker,
zum einen, sind die Poleneggen, werden ja recht günstig angeboten, zu gebrauchen, oder ist das rausgeschmissenes Geld. Ich will mir eine zulegen, nur für Hobby.
Die andere Frage, es gibt ja gezogene SE, oder getragene, was sind die vor, und die Nachteile ?
Zur Verfügung stehen ein 72 PS, gut eingestellter Allrad und ein 86 PS Hinterrad mit sehr hoher Hubkraft, mit dem hab ich schon vor Jahren mit einer 3 m Evers Kurzegge mit Zahnpackerwalze gearbeitet, war machbar, würde jetzt aber nur auf 2,50 m gehen, wollte aber lieber mit dem kleineren arbeiten, wegen dem Allrad, hab da aber Bedenken wegen der Hubkraft.
Freue mich über Erfahrungsberichte

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naja so günstig sind die Polen auch nicht mehr. Aber es gibt gewisse Marken wo Du ohne Bedenken kaufen kannst! Welchen Nachläufer brauchst für deinen Boden?

Ja, hab ich vergessen, ich wollte nur eine leichte Stabwalze, damit die SE nicht zu tief reinzieht.

Bin eigentlich mehr bei den gezogenen, mit Fahrwerk in der Mitte, da müsste ich aber auf gebrauchte gehen, z.b. Quivogne, nur die sind meist weit weg, und die Scheiben meist unten, da kostet der Transport schon die Hälfte

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Hat das Gewicht der Walze was mit der Arbeitstiefe der Scheibenegge zu tun? Dann habe ich das Prinzip nicht verstanden.
Der Art des Nachläufers bestimmt die Rückverfestigung.

Mein Schwager hat eine Agroland Titanum. Lemken Rubin 7 und Amazone Catros arbeiten besser, aber es geht.

Hallo
Ich habe mir diese KSE zu einem deutlich günstigerem Preis gekauft.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
Die Verarbeitung stellt mich voll zufrieden.
Ich habe jedoch den Fehler gemacht, dass ich 560er Scheiben genommen habe. Dadurch laufen die hintere Scheibe genau in der Reihe der ersten Scheibe. Ideal wäre, wenn man die Scheibenbalken verschieben könnte.
Der Abstand der Scheibenreihe ist auch zu gering, unterstützt auch noch von den größeren Scheiben. Dadurch wirft die erste Reihe genau in die zweite Reihe. Besonders bei viel Material und/oder tieferer Bearbeitung stopft dann die zweite Reihe auch mal.
Die Seitenbleche haben zwar viele Verstellmöglichkeiten, aber keine für die Richtige.
Bei flacher Bearbeitung der Stoppel funktioniert die KSE gut. Sie zieht auch bei hartem Boden trotz des geringem Gewichts gut ein. Sie lässt sich mit meinem 75ps Hinterradschlepper gut fahren.
Mein Fazit: Der Hersteller hat bei anderen abgeguckt und brauchbares Material gut verarbeitet. Er hat die Maschine leider aber nicht richtig in der Praxis getestet.
Wenn ich mich stark fühle, werde ich die Anordnung der Scheibenreihe noch mal ändern. Für 2400€ frei Haus habe ich aber nichts verkehrt gemacht.

Ich hab die gleiche vom selben Anbieter im 3m AB.

Für meine Zwecke, flache Stoppelbearbeitung und einarbeiten von Mist bzw.Kleegrasumbruch auf Sand, passt sie mir.
Und der Preis war vor 2 Jahren auch noch top.
Die schlechte Lackierung ist mir da egal.

Ich hab eine Polnische Agrona Scheibenegge für das Hubwerk mit 3 m und Huckepack drauf, kannst ja mal in google anschauen.
Mfg springsa

allgaier81 hat geschrieben:Hat das Gewicht der Walze was mit der Arbeitstiefe der Scheibenegge zu tun? Dann habe ich das Prinzip nicht verstanden.
Der Art des Nachläufers bestimmt die Rückverfestigung.

Mein Schwager hat eine Agroland Titanum. Lemken Rubin 7 und Amazone Catros arbeiten besser, aber es geht.

Bei schweren Böden kann es durchaus auch sein das Nachher eine gefüllte walze hast.
Mit dem Nachläufer regulierst Du mit die Arbeitstiefe.

Anders rum kann' s auch gehen.
Wenn der Boden zu hart ist, hilft das Gewicht der Walze einer KSE zum tieferen Einzug.
Im Gegensatz zur klassischen SE ist sie ja nicht im Schnittwinkel verstellbar, um ev. besser einzuziehen.
Ob das Sinn in Bezug auf Trockenheit und Verschleiß macht, will ich hier mal nicht bewerten.

Bei der Evers kann man auch den Schnittwinkel verstellen.
Es kommt bei der KSE auf den Anstellwinkel der Scheiben an. Ich war sehr überrascht, dass die leichte Janpol auf dem harten Boden nach diesem trockenem Sommer so gut einzog. Einen Grubber mit Doppelherzscharen habe ich nicht in den Boden bekommen.
Wenn die Stabwalze zusetzt, sollte man lieber nicht mehr auf dem Acker arbeiten.
Die KSE stützt sich über Oberlenker und Walze ab und kann daher gut in der Tiefe geführt werden. Sie ist daher ideal für flache Bearbeitung bei hoher Geschwindigkeit. Sie hinterlässt auch einen relativ ebenen Acker. Bei diesen Arbeiten ist sie der angehängten Scheibenegge überlegen.

Servus,

ich habe auch ein Polenscheibenegge zu Hause, aktuell die dritte. Es ist eine Mandam. Die beiden Vorgänger waren auch eine Mandam. Man hat von Maschine zu Maschine schon den technischen Fortschritt gemerkt und Sie haben clevere Details mitaufgenommen. Die aktuelle Maschine ist wirklich nicht schlecht und kann mit den Deutschen Produkten hinsichtlich Arbeitsqualität mithalten. Auch finde ich sie sehr stabil gebaut, da is die Scheibenaufhängung von Amazone und Horsch n Spielzeug dagegen. Man muss aber auch bei den Polenmaschinen aufpassen, da gibt es himmelweite Unterschiede. Sollte ich wieder eine kaufen müssen, würde ich wieder die Mandam nehmen, sehe die eher als polnisches Spitzenprodukt. So schnell wird das aber nicht der Fall sein, haben im letzten Jahr einen Grubber gekauft der nun fast alles macht. Die Scheibenegge hat eine Dachringwalze die gute Arbeit leistet. Gekostet hat sie damals glaub so circa 6.500 Euro, aktuell keine Ahnung.

Gefahren haben wir sie am Anfang mit einem Fendt Farmer 309 C (108 PS am Stummel). 650 Kilo Frontgewicht sind schon Pflicht. Die Maschine ist nicht leicht (1.650 kg). Mit dem 309 ging es gut zu fahren, hat auch bei 12 Centimeter Tiefe noch für eine Arbeitsgeschwindigkeit von 8-10 kmh gereicht. Das war bei unseren Böden ausreichend. Bei uns selber lief sie dann noch am 412 und 516. Im Verleih hing sie aber auch an kleineren Schleppern mit 75-85 PS. Die kamen damit auch zurecht

Zu meiner 2. Eingangsfrage bin ich jetzt noch nicht so viel weiter
und zu den Poleneggen, kauft man die direkt beim Hersteller, oder haben die auch einen Vertrieb in D, wegen Ersatzteil z.b. ?


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die Polen kaufen bei Kramp Granit und wie die alle heißen.
Ob bei den Herstellern Direkt noch was geht weiß ich nicht, bei einem Hersteller wie Agromasz Agroland komer oder auch Agripol bist gut aufgehoben!

Zu den Fragen:
1 Ohne Beschreibung der Aufgaben und des Bodens kann das hier niemand wissen.
2 So lange es der Schlepper tragen kann, ist bei 2,5 immer Dreipinktanbau besser.
3 Kaufen kannst , wo Du willst. Viele günstige dt. Händler, wie der oben verlinkte, lassen ab Werk bis zu Dir liefern.
Vorteil am dt. Händler bietet mE. die Sprache und die höhere Sicherheit, bei Problemen mit der Abwicklung.
4 Wie es 210 ponnys schon schrieb, bauen die alle Standartkomponenten ein, die es im einheimischen ETH auch in unterschiedlichen Preis-/Qualitätsstufen gibt.
Den Rest kann jeder noch vorhandene Dorfschmied richten bzw. ersetzen.

freddy55 hat geschrieben:Zu meiner 2. Eingangsfrage bin ich jetzt noch nicht so viel weiter
und zu den Poleneggen, kauft man die direkt beim Hersteller, oder haben die auch einen Vertrieb in D, wegen Ersatzteil z.b. ?


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Die meisten polnischen hersteller verbauen prinzipell Normteile die in jedem beliebeigen Ersatzteilatalog zu finden sind. Somit ist die Ersatzteilbeschaffung oft leichter und meist preiswerter,, als bei so einigen deutschen Markenherstellern, die oft ihren eigenen Standard haben.