Die besten Motoren dürften zur Zeit die John Deere, EEA/NEF und Cummins sein.

Haben selber 2 Fendt älteren Baujahres und daher eindeutig MWM!
Schade, dass das oben nicht mit aufgeführt ist

was sind commonrail motoren eig für welche?

schon davon ausgehen,das ein Hersteller wie Deutz mit 200000 Motoren jährlich ,auch sehr viel in die Entwicklung stecken kann,die neuen wassegekühlten sind qualitativ auf einem hohem Niveau,ich glaub nicht das Fendt aus Prestige-Gründen es sich leisten kann Sisu einzubauen,außerdem glänzt Fendt doch mit verbrauchsarmen Schlepper,natürlich ist das stufenlose Getriebe mit ein Garant,aber auch das Deutz Herz. Wenn ich an die Ersatzteil versorgung und Preise denke,wird man mit Deutz immer im Vorteil sein,allein auch heute noch ohne Probleme für 40jahre alte Schlepper Kolben und Zylinder zu bekommen,kein Problem und erschwinglich,dank der baukasten-Bauweise der luftgekühlten. Mfg Hermann..............

Wir haben in einem MF einen Perkins (Bj. 1991). Bei dem war im ersten Jahr zwei Mal die Kopfdichtung hinüber, außerdem braucht er recht viel, muss ich sagen. Bei jetzt 7000 Stunden wird der Motor schnell heiß.

Dazu: Ein alter Deutz, Bj. 1976, läuft immer noch rund und zuverlässig, mittlerweile 13 000 Stunden.

Agrotron 130: Sehr zufrieden in punkto Verbrauch, sehr spritzig. Aber erst 1000 Stunden, daher wenig Aussagen möglich.

Mein Fazit: Deutz Motoren sind - was ich bisher sagen kann - nicht schlecht und ich würde wieder Deutz nehmen.