Anbei die Foto

Fendt312V hat geschrieben:Als Rückholwinde wollte ich zuerst dieses Patent: http://www.forsttech.at/PRS300.pdf

Und was verlangt der Pichler für das Teil ?

DonStratus hat geschrieben:

Fendt312V hat geschrieben:Als Rückholwinde wollte ich zuerst dieses Patent: http://www.forsttech.at/PRS300.pdf

Und was verlangt der Pichler für das Teil ?

Hab ich einen Beitrag vor schon ausführlich beschrieben. Hoffe du findest es ansonsten melden.

Ach so, dachte das wäre der Preis für Deine Konstruktion.....

@Fendt312V

Da wird mit der Empfindlichkeit des Kunstoffseiles immer übertrieben. Ich habe das Meinige oft genug über Felsen und um Baumstümpfe gelenkt ohne das es deswegen grob
beschädigt wurde. Der Vorteil ist einfach, das es an einer defekten Stelle vor Ort gepleist werden kann.
Und wenn Du alleine Rückst und keinen Muli dabeihast, ist bei 100m Seil bergauf das die einzige Möglichkeit.

Aber für den Laufwagenbetrieb einer kleinen Seilbahn ist Deine Winde oder die Angebaute eine Interessante Möglichkeit.

Falke hat geschrieben:Auch eine Winde für 1000 € hat eine konstante Zugleistung (als Produkt aus Zugkraft und Zuggeschwindigkeit) !

Um das, was das Seil nahe dem Trommelkern stärker zieht wird es nahe dem vollen Seilwickel schneller eingezogen.

Aber kann mir das einmal jemand erklären : Da ja Getriebewinden auch nicht mit nur einer Seillage arbeiten und
die Zapfwellenumdrehungszahl (und wohl auch die Getriebübersetzung) gleicht bleibt, müsste die (hydraulische) Kupplung
für eine konstante Zugkraft ja mehr oder weniger schleifen gelassen werden ... !?
Oder es müsste ein Vario-Getriebe verbaut sein !?

Adi

Servus Adi,

nicht so kompliziert denken und ob Getriebe- oder Kettenwinde ist hier auch erstmal egal.

Wenn ich es richtig verstanden habe, läuft das folgendermaßen:
Ein Abnehmer nimmt die oberste Lage des Seils auf der Trommel ab und drückt damit die Kupplung umso stärker zu, je höher die Lage. Also wird bei unterster Lage die Kupplung nicht so fest zugedrückt, was aber nicht heißt, dass sie deswegen schon schleift.
Edit:
Besser wäre wohl gewesen, zu schreiben, der Abnehmer variiert den Öldruck der Kupplung,
wodurch sie bei Zug stärker oder schwächer geschlossen wird.
Edit Ende

Sie beginnt erst zu schleifen, wenn die Last bei z.B. einer 6t Konstantzugwinde eben die 6t erreicht. Wenn nur eine leichte Stange dranhängt, dann schleift da auch nichts.
Dauerschleifbetrieb würde die Kupplung ja schnell ruinieren und wenn sie durch Schleifen
aufhört zu ziehen, dann bleibt ja niemand Normaler dauerhaft auf Zug.

Die 6t Kostantzugwinde ist in Wirklichkeit also sowas um die 8t Winde, um bei oberster Lage noch die 6t Zugkraft zu haben und wird bei unterster Seillage also über die Kupplung zugkraftreduziert, um das leichtere und dünnere Seil verwenden zu können.

Der Hintergrund der ganzen Konstantzugwinde ist damit folgendes:
Die Seilstärke und damit das Gewicht, das ich rumziehen muss.
Nur weil ich irgendwann mal 80m brauche, aber regelmäßig im Schnitt 20 m weit ziehe, muss ich, um im Normalbetrieb sagen wir 5t zu haben, eine 8t Winde kaufen, mit einem Seil, das die 8t auch aushält und mir die Trommel umso voller macht.
Damit ziehe ich die meiste Zeit ein schweres Seil rum, das ich für den Normalbetrieb gar nicht bräuchte, weil sie da ja gar nicht die Zugkraft hat und das mir durch den größeren
Seildurchmesser bei der obersten Lage wiederum Zugkraft nimmt.

Also gar nicht dumm, so eine Konstantzugwinde, dafür umso teurer.

Ich hoffe, es verständlich ausgedrückt zu haben.

Bei dieser Gelegenheit auch noch zum oft zitierten Seilwindentest, bei dem die deutschen Hersteller beim eher praxisfremden Dauerquältest nicht so gut abgeschnitten haben und
Hersteller P sogar seine Seilwinde wieder zurürckgezogen hat:
Wenn meine Informationen von einem Insider stimmen, durften bei diesem Test, bei dem das Öl der Getriebewinden extrem heiß wird, auch zusätzliche, externe Ölkühler verwendet werden, was die anderen machten und die Deutschen aber nicht wußten und damit ihre Winden alle überhitzten.
Da sind sie mal schön reingefallen, was die Hersteller aus Ö gefreut haben dürfte.

Grüße, bluemine

Oje ...... da zitiert wieder einer einen 5 Jahre alten Beitrag......................

Mich wundert das da kein Link dabei ist.

@bluemine
Danke für die Erläuterung - ja, das leuchtet ein.

@hirschtreiber
Ich denke nicht, dass bluemine einer dieser Werbelinkposter ist - die machen das ja unmittelbar nach der Anmeldung,
und bluemine ist ja schon seit fast 3 Jahren im Forum ...

Gruß
Adi

@Falke

Bin hier auch nicht ganz schlau geworden und musste mich deswegen auf den Messen soweit kundig machen.
Leider bin ich auch kein Händler, etc. und kann bei den Preisen für Konstatzugwinden nur davon träumen, weil ich das einfach nicht reingewirtschaftet bekomme.
Sonst hätte ich schon lang eine

@Hirschtreiber

Wenn Du Adis Frage schon vor 4 Jahren beantwortet hättest, dann hätte ich mir das auch sparen können.

Welche Rolle das Alter der Frage spielt, weiß ich nicht.
In meinen Augen bleibt eine Frage solange aktuell, bis sie ausreichend beantwortet wurde.
Adis Frage werden sich, wie ich auch schon, auch noch andere stellen und über Suchmaschinen bei diesem Thread landen.

Als "Flachländer" würde mich das Thema wohl auch nicht interessieren, wenn ich keine hohe Zugkraft brauche, bergauf zu ziehen und beim bergab ziehen auch erstmal das schwere Seil nicht bergauf ziehen muss.
Aber das musst Du der Welt wirklich nicht mitteilen.
Das ist nämlich uninteressant.

Ich bin auch nicht derjenige, der für irgendeine Marke, Händler, etc. Werbung gemacht hat.
Es gibt im Übrigen mehrere Hersteller für Konstantzugwinden.

Gruß, bluemine