Hallo!

Ich will meine Frage noch mal in der Liste nach oben bringen....

Hat keiner von euch Erfahrungen mit dem Thema?

Freue mich auf eure Antworten!

Gruß Daniel

Wollte mal fragen wie das bei euch klappt mit den umgebauten Winden. Ich meine, ihr gebt Druck auf den Zylinder und der schließt die Kupplung, habt ihr dann einen Endabschalter am Zylinder??????? Oder wohin geht der Überschüssige Öldruck wenn der Zylinder ausgefahren ist????

Wie schaltet ihr das, das wenn der Strom ausfällt oder sonstiges die Totmannschaltung Funktioniert, die Bremse gebremst ist und die Kupplung offen????

Hoffe ihr könnt mir das erklären,denn ich will meine Pfanzelt Bavaria 805 umbauen auf Kabelsteuerung (erstmal).

Hasse diese Seile

Danke schon mal im vorraus

Hallo MF,

ich hab bei der Grundplatte des 4/3 Wegeventil ein DBV verbaut welches so eingestellt ist das es die Kupplung nur soweit zieht wie es auch muß. Es sind um die 35bar.


Gruß Same A.

Hallo,

genauso so bei mir, ein DBV mit knapp 30 bar eingestellt, dass den Druck und somit die Zylinderkraft am Hebel regelt.

Wegen der Sicherheit habe ich ein drittes Ventil als Totmann eingebaut. Bei Stromausfall, logischerweise auch beim ganz normalen Benutzen lässt dieses Ventil das Öl drucklos in den Tank zurückfließen und die Zylinder fahren durch den Federdruck der Hebel in Grundstellung.

Funktioniert bestens.

Grüßle Deutzbär

Guckst du in Deutzforum:

Umbau meiner mechanischen Seilwinde auf Funk

Da habe ich alles genauestens beschrieben, da sollten selbst Beamte, wie ich auch einer bin , mit zurecht kommen. Wichtig ist halt, genau lesen und nicht nur überfliegen!!

Okay, Danke Danke

bei ebay gibt es einen Umbausatz mit Zylindern die auf Druck arbeiten, also ausfahren,

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MEWAX:VRI

aber irgendwie kapiere ich nicht so recht wie man die dann anbauen muss,
denn drucklos fahren sie über eine Feder ein, also müssen sie drucklos die Winde in Totmanschaltung bringen ...
hat einer von euch ne Idee, der Verkäufer will es irgendwie ned rauslassen wie man es anbauen muss ...

Ich habe von dem verkäufer schon nen Forstfunk Wespe8s, ist echt gut das Teil.

http://cgi.ebay.de/WESPE8S-Funksteuerun ... 43a03e4a46

Im Text zum Angebot ist mehrmals von einem Umlenkhebel (pro Zylinder) die Rede ...
Ich denke, das könnte in etwa so funktionieren :


Gruß
Adi

Falke hat geschrieben:Im Text zum Angebot ist mehrmals von einem Umlenkhebel (pro Zylinder) die Rede ...
Ich denke, das könnte in etwa so funktionieren :

Umlenkhebel.JPG

Gruß
Adi

ja, scheint mir aber sehr kompliziert
denke ich suche doppeltwirkende die ich auf Zug verwende (mit Rücklaufdruck im Kolbenboden ?)....
fahren sie dann wirklich von alleine aus? auch wenn der Schlepper ausgeht, ok dann zieht ja eh nix mehr ...

ich werde es nun machen wie Same Argon in dem Beitrag geschrieben hat,

viewtopic.php?t=31267&start=36

Funk und Hydraulikventile habe ich eh schon

das wäre eine option wenn die alte mechanische noch gut im schuss ist und man keine lust hat wieder mind.4-5000 euro für eine funkwinde auszugeben,sieht recht vernünftig funktionierend aus,schnell umgebaut,
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... owUl1lK9_A