Stoapfälzer hat geschrieben:

GeDe hat geschrieben:

Stoapfälzer hat geschrieben:Ich kann hier nur die automatischen Unterlenker Verriegelung empfehlen, funktioniert einwandfrei.

Hier sind auch einige davon so begeistert gewesen an ihren neuen JD's. Aber nach nicht all zu langer Zeit heben sich die Dinger selbst zerstört.Oder sind die Schrauben ausgebrochen.In einem Fall musste der ganze Achstrichter getauscht werden.

John Deere hat bei vielen nur rechts die mechanische Variante verbaut und links nur eine Strebe oder Gasdämpfer. Das ist absoluter Mist, die Klinken gehören links und rechts verbaut und gleich eingestellt

So ein Schwachsinn, da muss ich dir widersprechen warum ist das Mist?
Habe das System und bin zufrieden damit für was sollte das auf beide Seiten(habe übrigens von rechts nach links umgebaut weil es mir da besser passt!)?Das einzige was mir nicht so gefällt ist das man die Unterlenker nicht ganz starr stellen kann, weil immer ein leichtes Spiel da ist!

Genau das kannst du mit der zweiten Klinke erreichen indem du beide leicht auf "Zug" einstellst.
Ich habe auch die zweite nachgerüstet.

Helios hat geschrieben:Genau das kannst du mit der zweiten Klinke erreichen indem du beide leicht auf "Zug" einstellst.
Ich habe auch die zweite nachgerüstet.

Ok,das kann sein ,aber bei mir rentiert sich das nicht zum nachrüsten!Das einzige Gerät wo ich die starr Stellung brauche wäre der Düngerstreuer und der Lehnerstreuer und für diesen Zweck habe ich mir aus einem alten Oberlenker selbst was gebastelt!

Also an einem Schlepper habe ich die automatischen Walterscheid. Die haben ihre Vorteile.
Ich hab trotzdem am liebsten die ganz normalen altmodischen Steckbolzen.
Die Geschmäcker sind verschieden.

Bei uns wird auch alles verriegelt gefahren. Im Notfall mal der Pflug offen, aber allein wegen der Fahrt am hang ist immer zu und auch mit Lenksystem macht es keinen Sinn zu entriegeln wenn es nicht tellereben ist.

Grüße.

Ein (kleiner) Nachteil bei 2 Streben mit Verriegelung ist, dass die relativ sorgfältig aufeinander eingestellt werden müssen, ansonsten kommt es zu Situationen in denen beide Fallen nicht vollständig verriegeln (weil das Spreizmaß nicht stimmt) und dann bei Belastung aufspringen. Das kann gefährlich sein und erhöht den Verschleiß stark.

Tritt natürlich eigentlich nur auf, wenn man wechselnde Spreizmaße hat (Kat II/III bzw. Geräte die nicht ganz der Norm entsprechen).

JueLue

Außer Pflug hab ich auch alles zu. Habe hier auch Hanglagen wo es zb. beim Säen garnicht geht offen. Auf den Ebenen ging es auch offen aber mit Lenksystem machts wenig Sinn.

Kommt natürlich auch auf die Region an. Hier im Mittelgebirge gehts fast nur so. Oberhalb von Hannover merkt man nicht wenn einem die Stabis geklaut werden.

Auch nicht bei Straßenfahrt mit schwerem Anbaugerät?

Bei uns ist abgesenkt grundsätzlich alles offen und angehoben alles verriegelt. Allerdings gelten 2 Grad Steigung hier schon als Steilhang.

Hallo,
Idee: einseitig einen DW Hydraulikzylinder, beide anschlüsse verbinden, Drossel und Absperhahn dazwischen.
So liesse er sich in jeder Position arretieren, bzw mit Drossel wäre Bewegung möglich, aber kein wildes hin und her schlagen. Mumpitz oder hat das schonmal jemand gemacht?

Ich hab einen IHC/Case aus der A Famililie mit den Teleskop Stabilisatoren zum umstecken.
Ist eigentlich praktisch, aber mit dem Spreizmaß hauts auch nicht immer hin und zum einstellen muss der Stabi abgebaut werden. So ist immer Spiel drin.
Einen Stabi zum verspannen und mit Löchern für KAT I und II hab ich noch nicht gesehen.

Das wird daran scheitern, dass die Volumina von Boden und Stangenseite nicht gleich sind. Über ein DW Ventil mit Schwimmstellung könnte es klappen. Dann kannst du ihn auch aktiv bewegen. Der Zylinder hängt halt voll im Dreck.

Grünland, Pflanzenschutz und Seilwinde kpl. gesperrt.
Bodenbearbeitung incl. Drillen frei, da ich nicht immer gerade Linien habe.
Einen Pflug selbst am Hang gesperrt zu fahren ist für mich ein absolutes NoGo.
Probleme beim Vorgewende mit schlagenden Maschinen gibts nicht, da bei Fendt in der oberen Lage automatisch verriegelt wird.

mfg tj

@Holder 7.74
Ja, stimmt, da hast du Recht

Heisst aber, wenn ich den Zylinder "zusammendrücke", steigt die Ölmenge ausserhalb des Zylinders. Mit einem membranspeicher könnte man dies ausgleichen und hätte gleich (einseitig) einen hydraulischen Anschlag. Bei meiner ersten Idee wäre ein Pendeln auf Seite des Zylinders nicht begrenzt gewesen.
Wobei der Membranspeicher in Ruhelage quasi drucklos sein müsste.

Wie seht ihr das bei hydraulisch seitenverstellbarem (leichten) Mulcher? Das ist wohl eher fest...weil sonst schiebt der sich ja nur rum.
Fräse? Ferderzinkenegge. Da wirds wohl beides auch noch fest gehen...?

Oder beim Polen Heckcontainer, der auch kein exaktes Kat 2 hat. Ausgerechnet das Gerät, was am meisten Last trägt. Aber den könnte ich auch einfach umbauen.

Das sind die einzigen Geräte wo ich mir wirklich die Frage stelle. Pflug hab ich nicht. Tiefgrubber leih ich mir mal, der ist offen, klar. Die Einstellerei, dass der ausgehoben fest ist, nervt dann natürlich.

Pumuckel hat geschrieben:@Holder 7.74
Ja, stimmt, da hast du Recht

Heisst aber, wenn ich den Zylinder "zusammendrücke", steigt die Ölmenge ausserhalb des Zylinders. Mit einem membranspeicher könnte man dies ausgleichen und hätte gleich (einseitig) einen hydraulischen Anschlag. Bei meiner ersten Idee wäre ein Pendeln auf Seite des Zylinders nicht begrenzt gewesen.
Wobei der Membranspeicher in Ruhelage quasi drucklos sein müsste.

Einfach einen gleichlaufzylinder nehmen...