Da Ding ist ein Kipper - allerdings nur mechanisch, aber gasfederunterstützt.



Tiefer Schwerpunkt durch den (Blei-)Batteriekasten.



Motor, Differential und Hinterachse scheinen (für mich) recht stabil. Blattfedern hinten.



Cockpit mit Display, Zündschalter, Lichtschaltern, 2 Hupenknöpfe, Reversierschalter (mit lästigem Warnton), Blinkerschalter usw.



ein absperrbares Staufach unter der Fahrersitzbank, rechts davon Handbrems- und Geländeganghebel



Ladefläche mit 1414 x 923 x 300 mm (lt. Prospekt), Zuladung bis zu 370 kg, max. 25 km/h (gedrosselt) , bis zu 60 km Reichweite, ...
Notsitzbank für 2 Personen




hier noch ein Link zum ungedrosselten LDR 35: https://gebrauchtmaschinen.lagerhaus.at ... 00+3735773

Adi

Nicht nur Du Kormi..
Für viele Pflege- und Kontrollfahten bis hin zum Koppelbauen macht sowas sicher Sinn.
Allein über die Geländetauglichkeit fehlen mir noch Erfahrungsberichte .
@Adi
Herzlichen Glückwunsch zum 1. BEV!
Und Frauli hat schon Kontakt aufgenommen.

Braucht man auch eine Nummertafel?

Das LDR 25 gilt in Ö. als Fahrrad - also ohne Nummerntafel oder Versicherungspflicht.
Ob man damit auf Fahrradwegen fahren darf, konnten mir bisher zwei (pensionierte) Polizisten nicht eindeutig erklären ...

A, aus Ö.

Sollte was passieren, wird wohl die eigene Privathaftpflichtversicherung den Schaden übernehmen. (sofern eine Solche vorhanden ist, was eigentlich selbstverständlich sein sollte) Oder übernimmt die Betriebshaftpflicht den Schaden?
Wg. Radweg, für den Radweg doch ein wenig zu groß, auf der Straße wird man halt als Hindernis tituliert. Trotzdem ein cooles Fahrzeug, auch für Bierkistentransport gut geeignet!
Wie lange dauert eine Vollladung?

Ich schätze mal vorsichtig, dass so ein Gefährt in D. ein Versicherungskennzeichen wie Mofas etc. oder die benzinbetriebene Ape benötigt.

Kann man auch noch n Dach draufmachen und n Pack Zusatzaccus, der Preis ist aber nicht ohne. In D mit Mopedschild. Geht aber ganz schön ab.

.

Hinten auf die Heckklappe ein 10km Schild drauf, ein paar Reflektoren nachgeklegt (oder gleich als Folie) und fertig ist die Sache.
Du fährst ja nicht in die Stadt zum Einkaufen sondern nur durchs Dorf zum Wald / Acker.

Hallo Falke!
Gratuliere dir zu dem Gerät,u. Kippermulde mit Platz für eine Europalette ist auch sehr schön! Für mich wäre es aber kein Gefährt, ich will TR (Traktor) fahren!

mfg Steyrer8055

Zog88 hat geschrieben:..
Du fährst ja nicht in die Stadt zum Einkaufen sondern nur durchs Dorf zum Wald / Acker.

Na,
Wenn Frau Falke schon drauf saß und Gefallen dran findet, wird sich bei kurzer Entfernung auch die Einkaufsfahrt bei schönem Wetter ergeben.

Falke: Das ist ja interessant. In D gilt das Fahrrad mit Hilfsmotor als Kleinkraftrad ist Versicherungspflichtig und darf nicht auf Radwegen fahren. Wie es in Ösiland gehandhabt wird, kann ich sicher nicht sagen.

Der Falke wird Elektrofahrer, kaum zu glauben.

Ich find das Ding nicht schlecht, für den, ders brauchen kann. Aber dann würd mein Bulldog ja noch weniger zum Einsatz kommen.
Sechs 12V-Bleiblocks. Ich hoff, das sind anständige Traktionsbatterien, weil sonst hast nicht lange Freude dran und die Dinger sind auch nicht billig.

Glückwunsch zum neuen Fahrzeug!
Dieses Multigefährt lässt sich bestimmt für unterschiedlichste Zwecke nutzen.

Mich würde interessieren, ob es Infos zu den Kosten eines möglichen Akkutauschs gibt.
Natürlich ist das nur eine Momentaufnahme und keine verlässliche Prognose für die Preise in ein paar Jahren.

Ecoboost hat geschrieben:Servus,

nachdem Forstreich & Bast-Ing mir mittlerweile zu salzige Preise haben wurde es jetzt halt was anderes.
Petzlog FK 60 Fällkeil - Made in Austria - mit langer 16er Schlagschraubernuss von Milwaukee.
Gekauft bei Unterreiner Forstgeräte GmbH, wo nach aktuellen Stand in Deutschland den Vertrieb der Petzlog Keile hat.
https://www.gert-unterreiner.de/produkt ... keile.html

Vertrieb in Österreich mit anderer Farbgebung:
https://www.soma.at/forsttechnik/faellkeile/

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Gruß

Ecoboost

Warum hast du denn deinen Alten Fällkeil mit der Begründung verkauft dass du ihn nicht verwendest?

wald5800 hat geschrieben:Wie lange dauert eine Vollladung?

Laut Prospekt 4 Stunden.
Das Ladegerät (der "Ladeziegel") liefert bei einem Input von 180-240 Vac einen Output von 88 Vdc bei 6 A.
Die Ladung der 45 Ah Akkus sollte demnach etwa 8 Stunden dauern - die Kapazität solcher Batterien wird aber ja meist nur zu etwa 50 % genutzt.

joker29 hat geschrieben:Mich würde interessieren, ob es Infos zu den Kosten eines möglichen Akkutauschs gibt.

Die Akkus sind Standard AGM Bleibatterien mit 12 V / 45 Ah.
Das Stück kostet um die 100 € (z.B. https://www.reichelt.at/at/de/shop/prod ... closemodal ) - gibt es aber wohl auch günstiger.

Die Akkus ( 6 Stk.) hätten bei mir nach einem Kapazitätsverlust (wie bei E-Autos auch) ein zweites Leben für irgendwelche Speicheranwendungen ...

Gruß
Adi