Ja, die kleine auf dem Bild kostet so 35€ und die etwas größere auf der anderen Seite ca 60€

Grüße aus Mittelfranken

Guten Morgen Schrauber des Fendts

Du wirst es wahrscheinlich schon wissen, trotzdem der Hinweis bezüglich Motoren beim 3s. In meinem ist der gleiche Typ wie im favorit3 verbaut, der ja bekanntlich mit wesentlich mehr Pferden ausgeliefert wurde. Laut Prüfstand sind bei diesem Motor etwas über 80 Pferde möglich bei dezentem Tuning.

Grüße vom Buntspecht

Und läuft auch ordentlich flott, wenn man nicht nur an der Mengenschraube dreht.
Unser 3S hatte 60 PS an der Zapfwelle, der ging ganz ordentlich.

Hallo,

heute kam der 2te hintere Arbeitsscheinwerfer dran, leider ist bei de´m die Halterung silber verzinkt´und nich gold wie bei den alten.

Dann ging es noch etwas mit Elektrik weiter, muss dafür aber morgen noch ein paar Kabelschuhe besorgen...

Abschließend wurde die 2te Buchse für den Kraftheber gedreht.

Wegen dem Motor, denke auch das so 65 Ps im Bereich des möglichen liegen


Grüße aus Mittelfranken

...hab jetzt nicht jede seite verfolgt, aber wie hast du denn das dach so schön weiss bekommen?
komplett neu lackiert? oder geputzt, oder gestrichen?

edit:
ah sorry, grade gesehen, komplett lackiert.

... so heute ging es irgendwie nicht wirklich voran, mit der Elektrik kann man ganz schön Zeit verbringen ohne davon etwas zu sehen

Aber die Rücklichter sind jetzt dran, finde es sieht eigentich recht stimmig und nicht nach gebastelt aus
Dann ging es vorne mit der Elektrik weiter, alte Kabelschuhe ersetzt und soweit möglich angeschlossen. Die Kabel des ursprünglichen Kabelbaums sind jetzt soweit drin, jetzt gehts zu den Sachen die ein solcher 309er eig. nie hatte...

Dazu bräuchte ich mal ein paar Meinungen, es sind ja jetzt 2 Dw Magnetventile verbaut. Für die Bedienung derer sind ja in den Rücklichtern Schalter verbaut, wahrscheinlich kommt auch an die Fronthydraulik noch einer. Aber in der Kabine brauch ich ja auch Taster dafür, nur wo.... Hatte überlegt evtl. 2 Kippschalter am Schalthebel zu platzieren, so könnte man den Frontlader oder das Räumschild ohne umgreifen bedienen. Was haltet ihr davon, oder wie würdet ihr die Schalter platzieren?

Würde mich über zahlreiche Vorschläge und Anregungen freuen

Zum schluss wurde heute noch des Gehäuse des Krafthebers gesäubert und angeschliffen.

@franky nea

Deine Frage hat sich dann ja wohl erledigt
deinem Namen nach zu urteilen kommst du auch aus der Gegend Neustadt Aisch, wo kommste genau her, gerne auch über PN

Grüße aus Mittelfranken

aus welchem Kunststoff drehst du die Buchsen? Die alten waren doch Messing so wie es aussieht. Ist die Haltbarkeit der Kunststoffbuchsen gleich denen aus Messing?

Hallo

Sehr schön umgesetzt muss man sagen

Allerdings finde ich gehören noch 2 neue Rückleuchtengläser ran

Gruß
612er

Fendt Schrauber. Nehme doch einfach einen Joystick mt zwei Schaltern drin

... hast du die Arbeitsscheinwerfer auf den Rückleuchten am Kunststoff des Rückleuchtenhalters befestigt oder sind die Scheinwerfer mit einem Blech im Rückleuchtenhalter mit dem Kotflügel verbunden ??? (... wieso keine LEDs ???)


Grüße

Milchtrinker hat geschrieben:... hast du die Arbeitsscheinwerfer auf den Rückleuchten am Kunststoff des Rückleuchtenhalters befestigt oder sind die Scheinwerfer mit einem Blech im Rückleuchtenhalter mit dem Kotflügel verbunden ???

Grüße

Schau mal weiter vorne nach- die Rückleuchtenhalter sind aus Blech!

@Forstjunior
Die ursprünglichen Buchsen waren auch schon aus Kunststoff. Das Material der neuen Buchsen heißt PA oder so.

@612er
Da kommen dann später die Gläser hin welche auch jetzt schon am 3s sind. Die sind relativ neu.

@Rumpels
ja hab da auch an so einen Knauf vom Frontlader Joystick gedacht. Bei der Frage ging es mir aber eher darun zu fragen, welche Positionen allg oder zusätzlich praktisch wären in der Kabine

@Milchtrinker
Um genau zu sein die Gehäse sind aus 2mm V2A Blech, denke das hält

Grüße aus Mittelfranken

... stimmt, ja da war was mit den Leuchtenträgern !!! ... das hält ganz bestimmt !!!

Grüße

Wie wäre es, für die Magnetventile einen elekt. Kreuzschalthebel zu nehmen wie bei den Vario mit elekt. Steuergeräten?

Hallo

Sehr sauber,gefällt mir

Ich hätte noch eine komplette armlehne von einem 700er Fendt Unfallschlepper hier liegen,würde diese abgeben bei Interesse PN.
Ich hatte vor ein paar Jahren auch mal sowas ähnliches vor ist aber nie soweit gekommen.

Gruß
612er