309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

von **buntspecht** » Di Jan 06, 2015 15:58

Hallo Iä Schbedsjalisd'n, do hob i ja wos ogäschdos'n :lol:

Dange Hans fä dänn Ling

Is hald bei uns so a Draddidsjon, dä Kammärod'n bäzihungsweis dä Kammärodschafd dud's a kann oobruch, es muss ja ned immä glei däbei brenna :prost:

Abbä fä jed'n Monäd a Seidla -
i waas ned, i glaab, däs däd i ned so eifäch übäschdeeh -
do dud mä ja nacherdsla glei dä Kobf goä greisli weeh :!:

Grüssli vom Bundschbechdla,
dä sich erschdamoll nacherd nu a Grundlooch väschaffd :lol:

von **JohnDeereDriver** » Di Jan 06, 2015 18:10

ja sooch amol, müssd ihr morngn ned olla auf ärbäd?

sowas gibts ja goä net... immer die sauferei do :mrgreen:

von **3048** » Di Jan 06, 2015 19:10

Man muss dem lieben Gott für alles danken!
Auch für Franken!! :mrgreen:

von **Fiat500DT** » Di Jan 06, 2015 19:23

Gott sei Dank, i bi a Frank ! :mrgreen:

Des mitn Erban is ka problem, musst bluß rechtzeitig ofanga. :prost:

von **fendt schrauber** » So Jan 11, 2015 11:28

... so gestern hatter der kleine seine ersten Arbeitseinsatz, der Wind der letzten Tage hatte die Freileitung etwas in Mitleidenschaft gezogen

.

Paar kleine Baustellen gibt es aber auch noch:

zum einen fehlt immer noch der Abstellzug.
Zum anderen macht der O- Ring am vorderen Zapfwellenausgang des Verteilergetriebes Probleme, da werde ich noch mal ran müssen.
Schaltung geht nach anfänglichen Problemen echt gut. Kann es sein das da die Arretierungskugeln durch die lange Standzeit verklebt waren ? :shock:

Grüße aus Mittelfranken

von **rockyy** » Di Jan 13, 2015 13:43

Saubere Arbeit! 7 DW Steuergeräte? Wow... Hätte ne frage zur Innenverkleidung, wo hast du diese herbekommen?

von **otto** » Di Jan 13, 2015 16:30

Sauber - größter Respekt vor der Arbeit die du dir da gemacht hast!

Das weis man erst wirklich zu schätzen wenn man sich mal selber an sowas gewagt hat. Ich bau ja auch schon seit 2,5 Jahren an so nem Einzelstück (aber Zetor, nicht Fendt). :prost:

von **fendt schrauber** » Di Jan 13, 2015 19:55

Hallo,

das sind die Orginalverkleidungen, habe die bei einem Polsterer nur neu polstern lassen.

Grüße aus Mittelfranken

von **CSW-LNF** » Di Jan 13, 2015 19:59

Saubere Arbeit, Respekt. :prost:

von **Maschine1988** » Di Jan 13, 2015 20:04

CSW-LNF hat geschrieben:Saubere Arbeit, Respekt.

Dem kann ich mir nur anschließen. Echt toll geworden, dein Projekt!

Übrigens, der Fein Akku-Schrauber ist klasse! :wink:

Gruß

von **fendt schrauber** » Sa Jan 24, 2015 18:31

So,

ging wieder etwas voran. Aktuell scheint auch alles dicht zu sein. Abstellzug ist mittlerweile auch drin. Jetzt sind nur noch ein paar elektrische Problem da, aber bevor kauf ich mir erst mal ein Multimeter. Die Fehlersuche wird nämlich nicht leichter wenn die Prüflampe nen Wackler hat :roll:

Heute war der kleine dann auch gleich noch im Einsatz, Schaltung geht mittlerweile Butterweich.

Grüße aus Mittelfranken

von **Hobbyfarmer01** » So Jan 25, 2015 9:58

Wäre es da nicht billiger gewesen gleich einen Schlepper mit Kabine zu kaufen?

von **dieterpapa** » So Jan 25, 2015 10:38

Hobbyfarmer01 hat geschrieben:Wäre es da nicht billiger gewesen gleich einen Schlepper mit Kabine zu kaufen?

Der Weg ist (oder war) das Ziel

Dieter

von **Lettlandbauer** » So Jan 25, 2015 13:36

Hobbyfarmer01 hat geschrieben:Wäre es da nicht billiger gewesen gleich einen Schlepper mit Kabine zu kaufen?

Zu Einfach, das kann ja jeder

Die nächste Überlegung wäre jetzt noch, das 3 S Hinterteil an ein 300er Vario Vorderteil zu Zimmern :mrgreen:

Nur mit Überrollbügel versteht sich. :prost:

von **Taubenweider** » So Jan 25, 2015 14:07

Lettlandbauer hat geschrieben:
Hobbyfarmer01 hat geschrieben:Wäre es da nicht billiger gewesen gleich einen Schlepper mit Kabine zu kaufen?

Zu Einfach, das kann ja jeder
Die nächste Überlegung wäre jetzt noch, das 3 S Hinterteil an ein 300er Vario Vorderteil zu Zimmern Nur mit Überrollbügel versteht sich.

noch besser wärs in den "3S" ein variogetriebe einzubauen :lol:

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