309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

von **fendt schrauber** » So Jan 06, 2019 19:32

Hallo,

als Vitrinenobjekt war der auch nie gedacht. Der muss schon was schaffen und wird dabei auch nicht geschont. Leider hat das Salz der letzten Winter auch seine Spuren hinterlassen

.

Im nachhinein gibt es auch einige Sachen die ich anders machen würde...

Grüße aus Mittelfranken

von **HL1937** » So Jan 06, 2019 20:05

fendt schrauber hat geschrieben:Hallo,

als Vitrinenobjekt war der auch nie gedacht. Der muss schon was schaffen und wird dabei auch nicht geschont. Leider hat das Salz der letzten Winter auch seine Spuren hinterlassen .

Im nachhinein gibt es auch einige Sachen die ich anders machen würde...

Grüße aus Mittelfranken

Salz ist nie gut...........

von **Bernhard B.** » Di Jan 08, 2019 15:29

fendt schrauber hat geschrieben:
Im nachhinein gibt es auch einige Sachen die ich anders machen würde...

Was den so beispielsweise?

von **anhilde** » Di Jan 08, 2019 15:35

Wie ist das ganze den TÜV mäßig ausgegangen? Hat der jetzt oder nicht? Oder hab ich das überlesen?

von **fendt schrauber** » Di Jan 08, 2019 16:39

Hallo,

Bespielsweise die Elektrik. Hab damals in der Kabine zum Großteil den alten Kabelbaum dringelassen weil der noch okay aussah. Mittlerweile macht der aber diverse Probleme. Normalerweise hätte man den entsorgen und die Elektrik ordentlich neu aufbauen sollen. Werde ich auch noch nachholen.

Wegen Tüv, den hat der Schlepper nach wie vor. Läuft auch noch auf der alten Fahrgestellnummer, mit Änderungen in den Abmaßen halt, ist also kein Neufahrzeug...

Grüße aus Mittelfranken

von **fendt schrauber** » Do Feb 25, 2021 21:35

Mal wieder Neuigkeiten, habe endlich mal die Zeit gefunden die Federn für die Unterlenkerzentrierung zu montieren.
Außerdem gab's hinten größere Reifen in 16.9R34.

Grüße aus Mittelfranken

von **fendt schrauber** » Do Apr 29, 2021 7:12

.... bald läuft er wieder.

Grüße aus Mittelfranken

von **countryman** » Do Apr 29, 2021 9:05

Huch! Sieht teuer aus...

von **GT 225** » Do Apr 29, 2021 10:45

Du hattest den Motor ja schon zerlegt, den Rest hat ein Instandsetzer gemacht?

Was wurde denn alles gemacht?

Auf das er dann wieder 20.000h hält

von **fendt schrauber** » Do Apr 29, 2021 11:00

Nee, das auf dem Bild ist nicht der ursprüngliche Motor mit dem Schaden, sondern ein guter Gebrauchter.

Grüße aus Mittelfranken

von **countryman** » Do Apr 29, 2021 11:36

Hier im Thread steht aktuell nichts von einem Motorschaden? Was war los?

von **GT 225** » Do Apr 29, 2021 12:10

@countryman: Ich bin mal so frei und verlinke das andere Thema:

pannen-rund-um-den-wald-t62171-2415.html

von **countryman** » Do Apr 29, 2021 13:21

Na, das kleine *ups* war ja gut versteckt ;-)

Einen Kolben mit ausgerissener Buchse sieht man ja auch eher selten.
Aber schön wenn's wieder wird.
Auf dem Motor steht 106 geschrieben, wird die Gelegenheit zur dezenten Leistungssteigerung genutzt :-)

?

von **fendt schrauber** » Do Apr 29, 2021 14:34

.... oh, da wurde mir wohl der falsche Motor geschickt :shock:

Grüße aus Mittelfranken

von **deutz450** » Do Apr 29, 2021 20:50

Ich würde da eher auf nen Deutz Motor gehen und dem "guten" D208 keine Träne nachweinen :lol:

Natürlich nur Spaß, aber ich denke jedes Mal daran wenn der D208 wieder Spuchten macht, aktuell sabbern wieder 2 Kopfdichtungen.

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