Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

[260er]

Das Händlerthema ist wohl regional recht verschieden.
Ich hätte in akzeptabler Entfernung 3 Deutz Händler, die auch recht gut verkaufen.
Dass Deutz-Fahr die Mähdrescher Produktion eingestellt hat ist zwar schade, ich denke aber nicht dass das für die Händler zum Problem wird.
Von Fendt laufen ja auch so gut wie keine Mähdrescher/ Häcksler bei uns in der Nähe, der Traktorenabsatz gleicht das aber wieder aus.
Zugute halten muss man DF & CNH, dass auch einfachere Traktoren zu bezahlbaren Preisen angeboten werden, das ist bei Fendt und John Deere (abgesehen von den komischen Indern) nicht der Fall.

[langholzbauer]

...
Zugute halten muss man DF & CNH, dass auch einfachere Traktoren zu bezahlbaren Preisen angeboten werden, das ist bei Fendt und John Deere (abgesehen von den komischen Indern) nicht der Fall.

Zumindest hat Agco genug Kleintraktoren über die anderen Marken im Angebot.
Auch "Hirsche" gibt es in spartanischer Ausstattung in Europa.
Aber beworben wird leider schon längst nicht mehr der einfachste Traktor, ohne Volkkabine und ohne Elektronik.

[Ecoboost]

Servus,

daher weht also der Wind...
https://www.agrarheute.com/technik/gros ... ung-638791

Gruß

Ecoboost

[Lenkfix]

"Die August-Bruns-Landmaschinen-GmbH in Cloppenburg meldet Insolvenz in Eigenverwaltung an und sichert die Löhne für Anfang 2026." so die Überschrift zum Artikel in der NWZ

Da schließt sich natürlich der Kreis und erklärt auch den Paukenschlag mit Lankhorst zu allen CNH-Farben, wenn zwei sich suchen, besser wie wenn nur Bauer sucht Frau.

[Gasse]

Is natürlich Krass für Bruns da gehst du in die Insolvenz und verlierst auch noch deinen Händlervertrag der aber für eventuell Investoren extrem wichtig wäre. So schnell wirst du von einem Lieferanten fallen gelassen wenns mal nich läuft...

Schau ma mal wie es weiter geht...

[wastl90]

Naja die großen Hersteller lassen doch auch einen fallen, auch wenn es läuft. Sieht man ja bei John Deere, zumindest bei uns im Süden. Seit gefühlt 15 Jahren sind die nur noch am fusionieren und sind, zumindest nach Ansicht von John Deere, immer noch zu klein.

[Kaubeu]

"Die August-Bruns-Landmaschinen-GmbH in Cloppenburg meldet Insolvenz in Eigenverwaltung an und sichert die Löhne für Anfang 2026." so die Überschrift zum Artikel in der NWZ

Da schließt sich natürlich der Kreis und erklärt auch den Paukenschlag mit Lankhorst zu allen CNH-Farben, wenn zwei sich suchen, besser wie wenn nur Bauer sucht Frau.

Das ist richtig, aber Bruns hat ausschließlich New Holland verkauft, wieso Lankhorst nun Case-IH und Steyr dazu bekommen hat, erklärt das nicht.
Wie willst du als Verkäufer alle 3 Marken mit fast den gleichen Produkten verkaufen, nur nach der Farbe ist wohl etwas zu einfach.

Case-IH/Steyr hatte hier oben im Norden mit vielen kleinen Händler kompetente Werkstätten, wieso sind diese nun raus, die haben keine Zahlungsschwierigkeiten.

Oder will Lankhorst damit die Case-IH/Steyr-Händler die Luft zum atmen nehmen und so Wettbewerber vom Markt drücken?

[allgaier81]

Hallo Kaubeu,

wo ist "hier oben im Norden"?

Mager und Wedemeyer hat ja nur noch den Standort Oyten.

CNH hat Ende letzten Jahres die Multibrand-Strategie ausgesprochen. Also verkauft man entweder all drei Farben oder bald gar keine mehr.

Das suchen sich die Händler ja nicht selbst aus.

[Gasse]

CNH möchte in Zukunft nur noch 3 Marken Händler von daher ist das schon logisch.

Quelle
https://www.profi.de/panorama/report/in ... 40472.html

[Kaubeu]

Hallo Kaubeu,

wo ist "hier oben im Norden"?

Mager und Wedemeyer hat ja nur noch den Standort Oyten.

CNH hat Ende letzten Jahres die Multibrand-Strategie ausgesprochen. Also verkauft man entweder all drei Farben oder bald gar keine mehr.

Das suchen sich die Händler ja nicht selbst aus.

westlich von Mager und Wedemeyer - Aber die Schlepper der 3 Marken von CNH haben unterscheiden sich ja nicht, außer bei den Knicklenker und den Raupen-Magunum.

Vor 25 Jahren hatte New Holland die Super-Steer- Achse, und CASE-IH/Steyr die Multicontroller-Armlehne und das stufenlose Getriebe, bis New Holland TVT auf den Markt brachte

[Johnny10]

Is natürlich Krass für Bruns da gehst du in die Insolvenz und verlierst auch noch deinen Händlervertrag der aber für eventuell Investoren extrem wichtig wäre. So schnell wirst du von einem Lieferanten fallen gelassen wenns mal nich läuft...

Schau ma mal wie es weiter geht...

Überleg doch mal wer den eventuellen Investor besorgt bzw. vorgegeben hat ?