Hallo Leute. Bin gerade auf der Suche nach obigem Ladegerät. Bin mir nicht sicher, ob ich so en Mikroprozessor Teil kaufen soll, oder eher ganz normal noch mit Zeiger. Laut Hersteller können die Mikroprozessorgeräte auch tief entladene Batterien mit Impuls wieder zum Leben erwecken, Andere sagen, das geht mit den Alten besser. Aber hab mir mit nem älteren Ladegerät auch schon paar Batterien zerschossen, da vergessen abzuklemmen. Also Automatikfunktion wär schon nicht schlecht. Also für 200 Ah sollte es schon geeignet sein. Preis jetzt erstmal unrelevant. Starthilfe wär auch OK, muss aber jetzt nicht. Gys scheint ja ganz OK zu sein,aber die älteren Geräte sind scheinbar nicht mehr lieferbar. Telwin soll auch gut sein. Was habt ihr denn so und wie seid ihr zufrieden?

Habe zwei Stück von CTEK.
Super sind dabei die Stecksysteme zum schnellen Anschluss, siehe Bild.

Habe diese an allen Maschinen verbaut, um ohne die Motorhaube zu öffnen laden zu können.
Am Traktor mit Schneepflug hängt das Ladegerät im Winter non-stop (Erhaltungsladung) dran. Bei Winterdienst einfach schnell ab- und wieder angesteckt.
Bin bisher sehr zufrieden.

Hallo, in die Runde,

also ich habe mir "vor Jahren" das (große) von Güde zugelegt -- hat Starthilfe-Funktion und ich kann nur Gutes berichten. Das Ding hat selbst den IHC 856 "wiederbelebt" wenn der (wie meist im Winter) nicht anspringen wollte und nur sehr sehr "müde" klack-klack murmelte. Starthilfe direkt an den Anlasserkontakten (plus) und an der Einstiegsleiter (Masse) und man dachte da sein ein klitzekleiner Benzinmotor, so schnell ging der los.

Sicher: es werden jetzt wieder viele gegen das Gerät schimpfen - aber es kommt eben auch immer darauf an, was und wo ich das einsetze -- in einer kommerz. Werkstatt oder im Privatbereich gelegentlich.
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden damit.

Viele Grüße und an alle frohe Weihnacht und ein gutes neues Jahr
"Waldvogel"

Hallo!

Ich weiß jetzt nicht, was daran so speziell forstwirtschaftlich ist ...

In der Praxis haben sich mehrere Geräte bewährt. Ein paar von den "smarten" Geräten und eine große (fahrbare) Starthexe. Die kleinen C-Tek (+ "Derivate") sind toll, brauchen aber entsprechend Zeit und können keine Starthilfe geben. Das kann eben nur die "dumme" Starhexe, die einfach auf Gedeih und Verderb ladet.

Gruß F

@ Fadinger

Was ist denn an Stilllegung alter Holzofen, wo dann über Schiffe diskutiert wird forstwirtschaftlich. Oder an Brettern für Maschinenschuppen? Denke mal ein Ladegerät für Fahrzeugbatterien passt genauso in diese Kategorie. Braucht man ja auch für Traktoren, Harvester usw. Oder hätte es eher zu Landtechnik gehört?

@ Waldvogel. Gegen Güde hab ich ne Allergie. Haben mal ganz am Anfang nen Kompressor von denen gekauft. Zu Hause angeschlossen, kaputt. Gut, war vielleicht ne Ausnahme, aber eher nicht mehr

@ober Lenker. Das sieht interessant aus. Wie sieht's mit der Lebensdauer der Batterien aus,wenn die immer da dran hängen? Was kostet denn so ein Gerät?

Ich habe zwei oder drei von Aldi. Die laden mir jeden Tag eine Batterie wieder auf. Halten und kosten fast nichts.

Hallo,

mAn. lässt sich das gar nicht beantworten, wenn man das Einsatzspektrum nicht kennt.

Wenn keine elektronischen Steuergeräte am Fz. sind o. die Batterie vom Fahrzeug getrennt wird, braucht man da nix großartiges elektronisches. Soll dann die PKW Batterie (so ab Golf V Generation), sieht das bei angeklemmter Batterie schon anders aus.

Für letzteres habe ich ein Fronius Acctiva Easy 1206 seit gut 10 Jahren im Einsatz. Eignet sich natürlich auch fürs Erhaltungsladen. Tiefentladene Batterien bleiben leer, weil es dann die leere Batterie nicht erkennt, also braucht man was konventionelles für die ersten Volt wieder zu realisieren.

Geht es dann weiter Richtung Fahrzeugdiagnose, so werden da schnell >25 Ampere erforderlich. Diese frei von Spannungsspitzen kosten dann auch gleich in Richtung 500 €.

Alles nicht so einfach.

Wünsche allseits schöne Weihnachten

An 2 Schlepper hängen um diese Jahreszeit immer Aldi/Lidl zum "erhalten". Für diesen Zweck denke ich sind die Billigheimer ausreichend.
.
Die Autos mit AGM Batterien und wertvoller Bordelektronik hängen zwischendurch am Ctek.
Das ctek ist wirklich ein tolles Gerät.

Meine/unsere Autos braucht man nicht laden.
Die sind täglich unterwegs.
Leider.
Die laden selbst.
Mein Audi A 2 ist Bj.4/2003 und hat immer noch die erste Batterie ( Varta 88 Ah ).
Die Schlepper lad ich ( auffrischen ) im Wintervierteljahr ca. 2 bis 3 mal mit eienm C-tec 5.0 und einem elektronischen Telwin , weil sie
in der Zeit zu unregelmäßig, und dann auch oft kurz, arbeiten, seit ich viehlos im Nebenerwerb bin.
Hab auch ein klassisches Gys mit 400 A Starthilfe.
Ich kann mich nicht mehr daran erinnern, wann ich das zum letzten mal brauchte.
Beim bislang einzigen " Erfrischen " dieses Jahr stellte ich fest, die 65 Ah Batterie ( namenlos ) vom MF 263 ist von 2006.
Die beiden 65 Ah vom MF 390 ( ebenfalls No-Name ) sind von 2007. Bislang gabs noch keine Startschrierigkeiten bei ausreichendem Vorglühen.
Mal sehen ob beim Deutz 6180 Bj. 15 die Batterien bei der Menge an elektr. Verbrauchen auch so lang halten.
Gruß AEgro
PS: Ich schreib mit wasserfestem Stift auf jede Batterie das Einbaudatum drauf, sonst wüßt ich das nicht mehr.

Ich hatte früher immer so No-Name Ladegeräte von Norma & Co.
War mit den Ergebnis nie zufrieden und die hielten auch nie lange.

Hatte dann mal in ein Güde V 421 C investiert, da dies u.a. für meinen 7.5 Tonner mit 24V gedacht war.
Starthilfe war einwandfei, Batterie laden naja.
Seit knapp einem Jahr habe ich ein CTeK MXS 5.0 und bin mit dem sehr zufrieden!
Der kann zwar keine Starthilfe geben (Dafür habe ich ja noch das Güde), hat aber schon einige tot geglaubte Batterieen wieder zum Leben erweckt.

Waeller hat geschrieben:Hallo,
Tiefentladene Batterien bleiben leer, weil es dann die leere Batterie nicht erkennt, also braucht man was konventionelles für die ersten Volt wieder zu realisieren.
Wünsche allseits schöne Weihnachten

Häng eine 2te Batterie ( geladen oder halb geladen ) dran, dann gehts auch.

harley2001 hat geschrieben:@ober Lenker. Das sieht interessant aus. Wie sieht's mit der Lebensdauer der Batterien aus, wenn die immer da dran hängen? Was kostet denn so ein Gerät?

Das macht den Batterien gar nix. Meine vom Traktor hängt seit 5 Jahren übern Winter immer am Ladegerät. Ich bin sogar der Meinung diese Geräte erhöhen die Lebensdauer der Batterien.

Gruß Robert

Fadenfisch hat geschrieben:Ich hatte früher immer so No-Name Ladegeräte von Norma & Co.
War mit den Ergebnis nie zufrieden und die hielten auch nie lange.

Hatte dann mal in ein Güde V 421 C investiert, da dies u.a. für meinen 7.5 Tonner mit 24V gedacht war.
Starthilfe war einwandfei, Batterie laden naja.
Seit knapp einem Jahr habe ich ein CTeK MXS 5.0 und bin mit dem sehr zufrieden!
Der kann zwar keine Starthilfe geben (Dafür habe ich ja noch das Güde), hat aber schon einige tot geglaubte Batterieen wieder zum Leben erweckt.

Diese Discountergeräte würde ich auch nicht an empfindliche Fahrzeugelektronik klemmen ( Batterie im angeschlossenem Zustand laden ).
das Risiko eines evtl Schadens wäre mir zu hoch bei den günstigen Chinaböllern.
Seit einiger Zeit ist bei mir auch das Ctek mxs 5 im Betrieb! Ich finde es ist jeden Cent wert!

Michael1860 hat geschrieben:Diese Discountergeräte würde ich auch nicht an empfindliche Fahrzeugelektronik klemmen ( Batterie im angeschlossenem Zustand laden ).
das Risiko eines evtl Schadens wäre mir zu hoch bei den günstigen Chinaböllern.

Die liefern nur Strom, wie jedes andere Ladegerät auch. Schwedenböller

Haben auch eins von C-Tec und eins von Aldi.

Werden für Rasentraktor, Motorräder und unseren MF 133 Super verwendet.
Im Winter Erhaltungsladung, sonst werden sie fast nicht gebraucht.
Für Starthilfe am MF nicht geeignet, deutlich zu schwach bzw. der Starthifeversuch endete fast im Kabelbrand...
Meiner Meinung nach ist das von Aldi völlig ausreichend für den Privatnutzer.

VG

Thomas

Die erhaltungladegeräte von Aldi/Lidl und co tuns auf alle Fälle Würde mich mal interessieren was am Ctek so wertvoll dran ist um den Preis zu rechtfertigen ??