Bei dem Bild habe ich mich spontan gefragt, ob der Traktor nicht hinten "hochgeht", wenn vorne die Schaufel voll ist.

Qtreiber hat geschrieben:Bei dem Bild habe ich mich spontan gefragt, ob der Traktor nicht hinten "hochgeht", wenn vorne die Schaufel voll ist.

Darum der Heckbagger .

Lasst den Tüv-Prüfer zum Trecker kommen, der gute Mann hat vermutlich ein Auto mit TÜV

Qtreiber hat geschrieben:Bei dem Bild habe ich mich spontan gefragt, ob der Traktor nicht hinten "hochgeht", wenn vorne die Schaufel voll ist.

Nenne mir einen kompakten Schlepper mit leistungsfähigem Frontlader, der ohne Heckgewicht ca 75% seiner Hubkraft nutzen kann
(ausser den GT´s, es war einmal...)
300er Varios heben den Hintern bei ca 1t an der Palettengabel.
Der MF 4700 mit 3817 Lader macht bei 500kg Siloballen an der Zange bereits Zicken.

Für 13000 Euro gibt es hier auch was vernünftiges Gebrauchtes . Das Ding aus China fällt unter der Rubrik Spielzeug mit Wiederverkaufswert Null.

Ja, Hürli- Power, mir gefällt der Chinese jedenfalls sehr gut.
Für die leichten Arbeiten auf meinem Hof paßt der hervorragend.

Dann muß ich noch nach einem Anhängemaul für vorne und hinten schauen. Das mitgelieferte dreht nicht.

Jetzt hab ich das 6 km/h Schild mal bestellt.

Sie haben mir jetzt noch ein Zertifikat geschickt:

Also ein COC Papier ist das leider nicht.
Da stehen ja überhaupt keine Daten drauf...

Das ist eine reine ISO Zertifizierung für die hergestellten Produkte

Die Geschichte ist für mich schon allein deswegen putzig, weil es ursprünglich um 50m (!) Leitungsgraben im Garten ging. Dazu musste ein Heckbagger her und weil der ja ein Fahrzeug braucht noch schnell einen Trecker dazu, und weil alles in China so billig ist, wird es da gekauft.

Jetzt sind wir bei einer Investition von 16.000,--€, auf den Meter Graben will ich es gar nicht mehr umrechnen und die Lebensdauer dieses Spielzeugs beträgt, laut meiner Glaskugel, 18 Monate.

Family Guy hat geschrieben:Die Geschichte ist für mich schon allein deswegen putzig, weil es ursprünglich um 50m (!) Leitungsgraben im Garten ging. Dazu musste ein Heckbagger her und weil der ja ein Fahrzeug braucht noch schnell einen Trecker dazu, und weil alles in China so billig ist, wird es da gekauft.

Jetzt sind wir bei einer Investition von 16.000,--€, auf den Meter Graben will ich es gar nicht mehr umrechnen und die Lebensdauer dieses Spielzeugs beträgt, laut meiner Glaskugel, 18 Monate.

Ob die Investition im konkreten Fall Sinn macht oder nicht ist die eine Seite, das bezweifel ich allerdings auch. Ob der Schlepper wirklich Müll ist halte ich für sehr gewagt. Wie viele dieser Dinger laufen in Asien? Natürlich wird man bei dem Ding einiges an eigenen Geschick brauchen um es wieder flott zu bekommen, anderseits wie viel Technik ist darin wirklich verbaut? Ist wahrscheinlich recht übersichtlich! Bei der Zulassung kenne ich mich gar nicht aus, das ist natürlich ein europäisches Thema

Sieht doch ganz schnuckelig aus der kleine
Aber für 50m graben hätte minibagger gereicht
Der hätte 100eur/Tag gekostet.

Eine umfangreiche Ersatzteilliste in Englisch und Chinesisch hab ich bekommen. Bedienungsanleitung war keine dabei. Ein Gerätepass ist auch dabei. Am Motor sind paar Plastikkärtchen mit Daten drauf.

Der Geschwindigkeitshebel lässt sich einfach blockieren. Aber eleganter wäre schon eine Einzelzulassung.

Natürlich ist eine Bestellung per Vorkasse nie ohne Risiko. Wie leicht kann der Verkäufer pleite gehen und dann ist das Geld weg und fraglich, ob geliefert wird.

Wo ist denn da das Problem? Nen Autotransportanhänger geliehen, Trecker drauf und ab zum TÜV. Wenn der Prüfer halt nicht rauskommen will oder kann.

Gruß

Hast du ein Datenblatt vom Hersteller mit Achlasten, Leistung, Geschwindigkeit, Reifengrößen und Gewichten?
Das braucht der TÜV ganz sicher...

joke31 hat geschrieben:Sieht doch ganz schnuckelig aus der kleine
Aber für 50m graben hätte minibagger gereicht
Der hätte 100eur/Tag gekostet.

Nein dafür nimmt "TINY" sein Deutz mit dem neuen Heckbagger , wenn ich das so richtig gelesen hab .