Hallo


mit Kabine hätte er Gleiche Ausstattung ginge dann aber wegen der Höhe nicht mehr in unsere Garage.

...

Servus,

Von mir gibts auch nochn paar Bilder der letzten Tage...

Hatte die Tage einen "Auslandseinsatz", wie auf dem folgenden Bild zu erkennen ist

Solche Etablissements gibts bei uns nicht, zumindest heissen die anders


Ein Blick in die Landschaft während der Anfahrt zum Waldstück


Buche vorliefern


Pause


Heute dann n paar fm Fichte rücken...

Fichte rücken


war n kleiner Kahlhieb


letzte Fuhre Fixlängen. Um das Papierholz kümmert sich der Kunde selbst.


Hier gings lang. Das Wetter war einfach traumhaft und das Frühlingserwachen im Sonnenschein musst ich einfach noch knipsen



Gruß,
wiso

Es BIERBÜDJE von altengronau
ne ne jochen nur im ausland unterwegs und ich fahr da ach noch jeden tag vorbei

In Westfalen heißen die DInger "TRINKHALLE".... echt witzig, da bekommst Du ALLES....

....oder "Büdeken"

Hallo,

Ich war diese Woche Abends öfters unterwegs um im Wald noch etwas aufzuräumen.



In der Firma habe ich auch die Ansicht etwas verschönert

Servus, hast dir jetzt auch nen RW zugelegt ? die Kälefall sollen ja nicht schlecht sein, wieviel t hat der.


Gruß

Servus,

Ja habe ich seit Oktober letzen Jahres. Er ist auf 8t zugelassen wegen der Auflaufbremse. Ausgelegt ist er aber auf 11t.
Ich habe damit jetzt ca. 300FM Stammholz und ca. 60 Fuhren Hackholz transportiert und könnte mich bis jetzt nicht über den Wagen beklagen.

sieht echt gut aus, und kommt der MF mit voller Ladung im Gelände mit klar ?


Gruß

@ MF 2440

Du hast ja schon einiges an Hackmaterial bewegt. Hast du eine Erfahrung oder grobe Einschätzung wieviel m/3 hackmaterial ca 1 m/3 fertige G30 Hackschnitzel ergeben? Gehen wir von durchschnittlichen Fichtengipfel und Astmaterial aus. Möchte nur wissen wieviel Rückewagen voll ich auftreiben muss, um den Jahresbedarf abzudecken.

MfG

@Fendt 820 Vario
Es würde sich für einen 14-jährigen eher geziemen, Andi's ältere Beiträge zu lesen, als vorlaut Fragen zu stellen,
die schon mehrfach beantwortet worden sind ...

Adi

Servus,

zwischen Wagen voll Hackgut und Wagen voll Hackgut gibt es schon Unterschiede.

Langes und wenig- oder weichastiges Material ist natürlich um ein vielfaches mehr als Obstbaumreisig.

Die Mengen was es gehackt Material wird ist schwierig. Wenn der Haufen schön kompakt ist es aber schon einigermaßen möglich. Einfach den Haufen messen und das Ergebnis ergibt den Hackschnitzelertrag.
Die Luft im Haufen wird durch das mehr von Stämmen ausgeglichen.







Gruß
Andreas

baum5891 hat geschrieben:Mich würde mal interessieren was die Rennleitung zu so einer Fuhre sagt.

das kannste dir da nachlesen z.B.

http://www.polizei.bayern.de/schwaben_s ... tml/176455

LKW-Stefan hat geschrieben:

baum5891 hat geschrieben:Mich würde mal interessieren was die Rennleitung zu so einer Fuhre sagt.

das kannste dir da nachlesen z.B.

http://www.polizei.bayern.de/schwaben_s ... tml/176455

Das war er doch eh selber....
("Eindeutig" der gleiche RW )