So, noch schnell paar Bilder vom Vormittag....







Die Abstützung beim Entladen auf der Wiese war für die Katz. Hat keinen Halt gefunden. Bei der nächsten Fuhre haben wir dann ne Bohle untergelegt.





Für die Befestigung der Steuerung muss ich mir auch noch was überlegen. Das ist erstmal ein Provisorium....




Gruß,
wiso

hehe der Wiso fährt mit nem grinsen im Wald rum
Viel Spass damit.

Zu dem Preis des Rückewagen, ich hab hier (in shanghai) den Engel (Forestmaster Süd BaWü Vertrieb) katalog dabei, mit dem durchschnittlichen Rabatt der dort gegeben wird kommt der wagen auf ca. 25 000 wie zuvor schon gesagt.

Wiso, hast du die Hubkraft erhöung dran ?

peter-rainer hat geschrieben:Hi Leute!

Hab gestern mal ein wenig gerückt, leider ist mir dann am Nachmittag von einem Ast oder Bäumchen das Ventil des rechten Vorderreifen "entfernt" worden! Bei uns ist der Nachwuchs schon relativ stark und es liegt viel Sturmholz rum, da hatte ich schon immer mal Bedenken. Der Wald ist auch ein wenig überaltert, die riesen Buchen werden jetzt nach und nach entnommen oder fallen einfach mit Wurzel um. Der Wald auf euren Bildern sieht total aufgeräumt aus, da kann man ja Kilometer weit blicken

Schöne Sche..., hab mir dann an Nachbarns 309er den Vorderreifen mal kurz geliehen um fertig zu werden. Jetzt werde ich mir erst einmal Ventilschützer bauen und anschweißen, auf noch so eine Nummer hab ich nämlich keinen Bock

Gruß
Peter

Ein GTA fürn Wald würde mir auch gefallen, Schickes Gespann!

Gruß

Flo

Ein Hirsch allein im Wald

Gruß Pickup

@ Wiso
Kleiner Tipp wenns unten zu weich ist: Nimm nen leichten knüppel und schieb ihn mit dem Kran unter die Stützbeine, der bleibt schon stehen wenn du so nahe am Wagen arbeitest, damit ersparst du dir einmal absteigen und mit verdreckten Schuhen wieder einsteigen

Schwarzer hat geschrieben:@Volker

Kein Problem, die Werkstatt ist knapp 4m hoch und Fläche ca. 80 m2. Da geht schon einiges beim heizen. Der Tisch daneben ist eine Feldesse (die kann nicht brennen) rechts steht ein Stahlschrank der kann auch nicht brennen. Schwarzer Mann kommt da sowieso nicht hinein. Der Bullerjan ist aber sehr zum empfehlen. Kann die Werkstatt bis auf 20° aufheizen, bei minus 10 außen.
mfg Franz

Hallo Franz,
danke für die Info- Dein Brennholz würde wohl auch abrauchen,wenn`s zu heiß
wäre.War der Schwarze Mann zur Abnahme nicht da?
Abmessungen wie bei mir-würde passen. Wieviel KW hat der Ofen?
Gruß
Volker

@ Jochen,

wir haben das mit der Kransteuerung am Traktor bei uns mit einer geschweisten "Konsole" gelöst.



Ich hoffe man kann in etwa die Konstruktion erkennen ....

4 Kantrohr , ein paar mal abgekröpft, unten in der Oberlenkeraufhängung anstelle des OL eingehängt (Rohr hat eine Bohrung wie der OL Bolzen), oben in einer keinen Konsole eingeschoben und mit einen Bolzen und Klappsplint gesichert, am Vierkantrohr haben wir noch eine Kette mit einem Karabinerhaken angeschweißt, die zusätzlich an der oberen kleinen Ol Aufnahme eingehängt wird (JD)
Oben am Vierkantrohr ist ein Querrohr mit beidseitig Flachstahllasche, darauf hängen wir den Kransteuerblock. Die gesamte Konsole mit eingehängtem Steuerblock können wir nun durcvh herausziehen des oberen Bolzens nach hinten klappen (so weit das die Heckscheibe zu öffnen geht) das ganze hängt dann in der vorgenannten Kette - Scheibe öffnen - Konsole mit Streuerblock wieder heranklappen und mit Bolzen und Klappsplint sichern. Ist eigentlich eine super Lösung - das Ding wird nur abgehängt wenn der RW abgehängt wird und man braucht nicht ständig den Steuerblock rumwuchten um die Scheibe zu öffnen oder zu schließen.

Falls Du noch weitere Fotos dazu brauchst ... dann mach ich noch welche.

Grüße
Mike

@Woidbauernbua

... zum Unterschied neues Kranmodell zu altem kann ich leider nichts sagen, da ich von den Farma nur das neue kenne. Mit der Krangeometrie sind wir so weit zufrieden ... Reichweite und Hubkraft könnten aber wahrscheinlich immer etwas mehr sein ... aber der 6,30 m Kran ist schon ganz o.k.

Ja, die Hydraul. Bremse ist drin geblieben und wird über Druckluft angesteuert. Ich häng Dir mal zwei Bilder an ... hoffentlich erkennst Du da etwas. Sag mal, was Dich genau dazu interessiert ... was ich nicht selber weiß frag ich beim Lama nach. Willst auch auf DruLu umrüsten ? Welches Fabrikat willst Du verwenden ?





Das Teil mit dem Ausgleichsbehälter links von der Kransäule ist was Du meinst. Kombizylinder Druckluft-Hydraulik

Grüße
Mike

So habe heute auch wieder ein bischen am Schneebruch gearbeitet. Bei den Kiefern nervt, dass die immer irgendwo nen Bogen machen. Unten hab ich mal ein 4,10 angehängt der oben auch nen Bogen macht. Kann man den so als Fixlänge verwenden oder leider Brennholz? Wie gehts einfach zu beurteilen, welche Krümmung noch in Ordnung ist?
Bis wann sollte man mit der Kiefernernte fertig sein, damit die noch vermarktet werden können?

p.s. mit Euren tollen Maschinen kann ich leider nicht mithalten. Aber ist halt alles eine Geldfrage..

Servus Junior,

das Bogenstück würde bei uns ins D-Holz gehen ... ca. 55 Euronen pro Fm
Kiefer zügig aufarbeiten, wenn Du sie verkaufen willst ... läßt Du sie zu lang liegen wird sie blau und ist dann nur noch Papierholz ... bis 30 Euronen Pro RM

Grüße
Mike

Kann ich den Bloch also auf den Polter werfen oder muss ich das extra Poldern und eine bestimmte Mindestmenge?

die D-Bloche kommen bei uns auf den selben Polder wie die Fixlängen. Stirnseiten bei D bekommen einen roten Punkt bei uns .... ich such mal ein Foto raus ... nachher

Grüße
Mike

@peter-rainer
das mit dem Ventil, ist mir vor 5 Jahren am Case passiert
Steilhang und kein Reifen vom Nachbarn
Einziges Glück, Alöfrontlader konnte drücken,
denn mit Wagenheber im Wald und Steillage??
Die Zange an eurem schönen GTA ist das ein Orginal oder Selbstbau?
MfG
Chris

peter-rainer hat geschrieben:Hi Leute!

Hab gestern mal ein wenig gerückt, leider ist mir dann am Nachmittag von einem Ast oder Bäumchen das Ventil des rechten Vorderreifen "entfernt" worden! Bei uns ist der Nachwuchs schon relativ stark und es liegt viel Sturmholz rum, da hatte ich schon immer mal Bedenken. Der Wald ist auch ein wenig überaltert, die riesen Buchen werden jetzt nach und nach entnommen oder fallen einfach mit Wurzel um. Der Wald auf euren Bildern sieht total aufgeräumt aus, da kann man ja Kilometer weit blicken

Schöne Sche..., hab mir dann an Nachbarns 309er den Vorderreifen mal kurz geliehen um fertig zu werden. Jetzt werde ich mir erst einmal Ventilschützer bauen und anschweißen, auf noch so eine Nummer hab ich nämlich keinen Bock

Gruß
Peter

Servus.

Bevor du an den schönen Felgen rumschweißt, gibt's noch ne andere Lösung... Natürlich von nem Güldner....

Grüße

Flo

@Forstjunior: Hast du gar keinen Schnee mehr bei dir? Bei mir liegt der leider immer noch(s. Seite 628)
Ist der Polter LKW anfahrbar?