felix011 hat geschrieben:Warum verbaut man als Hersteller überhaupt einsitig aufgenommene Unterlenkerwellen?Ist zwar u.U. etwas mehr Konstruktions/Fertigungsaufwand dann, aber bei einer beidseitigen Aufnahme dann sollte es solche Probleme nicht mehr geben.
Hat Lemken ja früher am Opal verbaut . Unkaputtbar . Aber das ist wahrscheinlich das Problem gewesen . An Ersatzteilen wird anständig verdient . Da kann hier und da schon mal eine Sollbruchstelle einbauen .