fendt schrauber hat geschrieben:
Trotzdem wäre eine Reperaturlösung interessant,die Teile werden ja nicht mehr.
Sowas verbindet man per Reibschweißen.
Dabei verliert die Welle etwa 5mm an Länge,
was aber hinsichtlich der Eingrifflänge im Differential egal ist.
Anschließend den Wulst schön beischleifen.
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