Eine Anhängerkupplung an der Ackerschiene ist nicht zulässig.
Das müßte doch inzwischen jeder wissen!!

Wo steht das? Gesetzestext?

M.W. nach ist das sehr wohl zulässig wenn zum einen die Unterlenker seitlich festgestellt sind und auch nach oben hin festgestellt sind.

Es gibt z.B. Null Probleme wenn der Schlepper eine feste Ackerschiene ohne Hydraulik hat.

MfG Berlin

Trecker-fahrer hat geschrieben:Eine Anhängerkupplung an der Ackerschiene ist nicht zulässig.
Das müßte doch inzwischen jeder wissen!!

Irren ist männlich

Hallo,

für eine Kupplungskugel ist eine feste Ackerschiene vorgeschrieben. Die Kupplungskugel
muss eine Zulassung haben, und die gesamte Zugeinrichtung ist abnahmepflichtig,
weil es sich um eine Eigenkonstruktion handelt und ein Anhänger im öffentlichen Verkehrsraum
gezogen werden soll.

Altmeister

P.S. Es besteht ein Unterschied zwischen Eigenbau und Typ geprüften Anhänerkupplungen.
Eine Anhängerkupplung am KFZ ist nicht abnahmepfichtig weil diese von der Industrie
Typ geprüft geliefert wird.

So ein Anhängung an der Ackerschiene ist doch wesentlich stabiler wie irgend so eine eigene Konstruktion.

An diese Ackerschine wude früher der Zuckerüben Vollernter gefahren, dann wird sie wohl so eine kleine Wohnwagen it max. 1000kg Gesamtgewicht aushalten

https://www.traktorpool.de/details/Ruebenerntetechnik/Stoll-V-50/3848348/

Das Thema mit dem 50er PKW Kugelkopf einfach an die Ackerschiene geschraubt ist doch schon in vielen Trecker Foren besprochen worden. Ohne eine „Spezialkonstruktion“ die vom TÜV abgenommen und dann vom Strassenverkehrsamt eingetragen werden muss, ist es nicht erlaubt.
Da sollte jeder mal Googeln was erforderlich ist, z.B auch in unserem Forum.

pkw-anhanger-an-schlepper-t70118-15.html

Servus Paule1,
als Ackerschiene würde ich sowas https://www.fk-soehnchen.de/Landmaschin ... gLC_fD_BwE verwenden.
Statt der Seitenstreben würde ich Spannketten verwenden,dann ist das ganze Spielfrei.
Problem ist auch noch das Höhenspiel von deiner Konstruktion,bei jeder Bodenwelle schlägt das ganze nach oben.
Bei Rübenrodern liegt der Schwerpunkt immer an der Ackerschiene,da die Achse zurückversetzt ist und somit wesentlich mehr Stützlast auf der Ackerschiene ist.
Wohnanhänger wurden für Autos gebaut,die Stützlast beträgt daher meistens nur 75 bis 100 kg.
Wenn deine Alte sich hinten auf das Sofa legt,geht vorne der Wohnwagen hoch
Außerdem würde ich an der Kugelkupplung am Wohnwagen nicht rumbasteln.
Solltest du eine Panne mit dem Schlepper haben,kann man einfach mit dem Auto den Wohnwagen wegfahren.
Es waren doch schon zig andere mit dem Wohnwagen unterwegs,wie haben dann die es gemacht?
Statt dem Wohnwagen könntest du doch auch einen Bauwagen fürs Zugmaul verwenden.
Sieht man auf Oldtimertreffen doch genug und schon wäre dieses Problem gelöst.
MFG

Trecker-fahrer hat geschrieben: Ohne eine „Spezialkonstruktion“ die vom TÜV abgenommen und dann vom Strassenverkehrsamt eingetragen werden muss, ist es nicht erlaubt.

Hallo,

ja das ist richtig, und auf dem Bild ist solch eine Anhängerkupplung zu sehen.
Die Kugel habe ich abgesenkt, damit der Wohnwagen gerade hinter dem Trecker
gezogen und abgestellt werden kann.

Die Berechnung hat mein Schwiegersohn gemacht, der als Konstrukteur für Fahrgeschäfte
(Kirmes) tätig war.

Altmeister


P.S. Viele fahren mit ihrem Trecker auch ohne eine entsprechende Zulassung zu den
Oldtimer Treffen. So lange nichts passiert und keiner kontrolliert, fahren alle mit einem
zugedrückten Auge.

Passiert aber ein Unfall mit einer Kosten trächtigen Schadenssumme, dann stellt
die Versicherung der Gegenpartei aber sehr schnell fest, dass die BE des Treckers
zum Zeitpunkt des Unfalls ungültig war.

@Paule1

Hallo,

nach dem ich Deinen Beitrag zum Rübentransport gelesen habe, bekomme ich den
Eindruck, dass Du hier einen Unterhaltungs-Thread betreibst.

Somit wünsche ich Dir weiterhin eine gute Unterhaltung zum Thema "Camping mit dem Traktor"

Gruß Altmeister

P.S. Ich bin hier raus.

Es geht weiter voran, doch es ist auch noch vieles zu tun.

Nachdem ich das mit der Steuer mal Probeweise mit dem Zoll geklärt habe liegt eine Bescheinigung vom 01.05.18-30.6.18 vor, der Güldner kostet jährlich 198,16 Euro als pro Monat 16,51 Euro

Das mit der Anhängung ist weiter nicht optimal den die Ackerschien ist zu instabil bisher noch nach allen Seiten, hab mir per Mail ein Angebot von erbeten https://duebbert-maschinenelemente.jimdo.com/aktuelles/

Eine erste Probefahrt hab ich gestern gemacht.

OK. das mit der Ackerschiene könnte evtl. auch mit den Söhnchen Protuckten funktionieren

https://www.fk-soehnchen.de/landmaschinenteile/traktor-ersatzteile/oberlenker-unterlenker/ackerschienen/Dreipunkt-Ackerschiene-mit-Kugelkopfbolzen-und-Anhaenger-Zugmaul.html?force_sid=fcko6nh9uqvmldcscnqrgbjb24#details
oder
https://www.fk-soehnchen.de/landmaschinenteile/traktor-ersatzteile/oberlenker-unterlenker/ackerschienen/Ackerschiene-verdrehsicher-Gebrauchsmustergeschuetzt.html?force_sid=fcko6nh9uqvmldcscnqrgbjb24

Die Sicherung nach oben war beim Güldner schon immer als Zusatzausrüstung erhältlich.

Die Teile von FK Söhnchen haben keine StVO Zulassung für Anhänger!
Deshalb steht im Artikeltext auch extra nur „....hängen sie ihre Anbaugeräte...“
In einer anderen Anzeige wird nochmal explizit darauf hingewiesen:
"Ackerschienendreieck Kat.2 verdrehsicher"
Mit Anhänger-Kugelbolzen 50mm und Anhänger-Zugmaul, verdrehsicher, Ackerschiene 932mm, 9 Bohrungen 28mm, nicht homolgiert (keine StvO Zulassung)„

Du mußt also schon eine Anhängevorrichtung einsetzen die fest mit dem Zugfahrzeug verschraubt oder verbolzt ist. Und das mit einer Betriebserlaubnis die eine Freigabe für deinen Treckertyp beinhaltet. Oder eine Sonderkonstruktion bauen (lassen) die vom TÜV abgenommen wird. Und dann das ganze in die Papiere eintragen lassen.

ackerdiesel hat geschrieben:Hi, Paule,

vergiss das mit der PKW-Anhängerkupplung. Mach deine Anhängerkupplung ganz nach unten und an den Anhänger schraubst du eine DIN Öse dran, z.B.:
https://pkw-anhaenger-teile.de/index/al ... se-465911/

Gruß Klaus

Die hab ich an meinem 3,5 Tonner dran, hab den mal am Kombi mit Kugel, mal am Traktor, passt genau in der Höhe, unterste Raste am Schlitten, kann ich wechseln, aber an den kleineren geht das nicht, soviel ich weiß.

Danke wäre überlegengens Wert jedoch geht beim Güldner wie oben ersichtlich das Zugmaul nicht soweit nach unten, da bräuchts eine Knickdeichsel Verlängerung

Wenn der Wohnwagen an der Anhängerkupplung vom Trecker ist, mußt du beim Kurven fahren und rangieren sehr aufpassen! Die Deichsel ist normalerweise zu kurz dafür und du kannst sehr schnell Kontakt zum Kotflüfel bekommen. Das Stützrad ist dann auch genau auf der Ackerschiene. Das solltest du vorher mal ausprobieren.

Es ist eben alles nicht so einfach, zumindest in Deutschland und Österreich

Das mit der Söhnchen Ackerschien mit Kugel wäre wohl das Günstigste und würde auch funktionieren.

Allerdings nicht zugelassen

https://www.fk-soehnchen.de/Landmaschinenteile/Traktor-Anhaenger/Dreipunktteile-Ober-Unterlenker/Ackerschienen/Kat-2-Ackerschiene-verdrehsicher-60x25x740mm-mit-Kugel-Kat-2-Ackerschiene-verdrehsicher-60x25x740mm-mit-Kugel.html?gclid=EAIaIQobChMIie7S0MWY2gIVAZ3tCh3_pwVREAQYASABEgLC_fD_BwE

Die Leute von Dübbert mit ihrer K 50 Kugelkupplung haben sich bisher noch nicht gemeldet https://duebbert-maschinenelemente.jimdo.com/aktuelles/