Also ein Dominator 260, wie er längst in China gebaut wird. Nur statt mit Perkins, dann mit Cummins und etwas mehr Schnickschnack in der Kabine und eine andere Leiter wegen der größeren Bereifung. Und die Schüttler sind auch etwas länger (4,4m statt 3,75). Erinnert mich ein wenig an die Unterschiede vom Do66 zum Do76.
Der Großteil wird jedenfalls identisch zwischen den beiden Modellen sein.
Hier gehts zum Do 260: https://www.togo.claas.com/cl-pw-en/pro ... inator-260