Moin,

T5060 hat geschrieben:Die billigste Wurst bei LIDL + ALDI ist von 79 Cent auf 99 Cent hoch, Brot um 10 Cent nach oben,
der einfache Schinken von 99 auf 1,39 €
und die Zahl der Hungernden steigt wieder stetig auf jetzt 830 Mill.

Deswegen schicke ich immer Freitags die Restbestände von unserm Brot per Paket nach Afrika.
(Bevor ich Samstags frisches Brot hole.)
O.K., wenn das wegen dem CO2 jetzt zu teuer wird, werfe ich es eben in den Müll.
Ist dann die Bundesregierung dafür verantwortlich,
wenn jetzt mehr Menschen dort an Hunger sterben.

Olli

Kormoran, die Heise-News lese ich berufsbedingt. Natürlich mußte ich bei dem entsprechenden Artikel abwägen, ob der noch einen Bezug zum Job hat. Vielleicht habe ich jetzt einen weiteren Minuspunkt beim Arbeitgeber gesammelt, aber der Inhalt machte mich zu neugierig.
...und CO2 sollte uns ja alle angehen, da ist sogar Schule-Schwänzen erlaubt !

Moin,

TMueller hat geschrieben:

Kormoran2 hat geschrieben:Meine Forderung deshalb (leider radikal, aber angemessen): Preise für Flugreisen erhöhen auf das Niveau der 70er Jahre. Notwendigkeit einer Flugreise muß amtlich bestätigt werden, vorher kein Flug. Anders wird es nicht gehen, da die Flugzeug- und Reiselobby sich querlegen wird.

Insgesamt guter Beitrag, Kormoran2.
Leider wird sich der Flugverkehr AUFGRUND WIRTSCHAFTLICHER INTERESSEN noch weiter erhöhen.

Er wird sich in den nächsten 18 Jahren VERDOPPELN.

Es gibt dann eine Aufteilung:

Die Öko-Faschisten fliegen mit Batterieflugzeugen.
Der Rest der Welt fliegt mit Kerosin.

Naja, außer die Superreichen.
Die fliegen dann mit Raketen von Kontinent zu Kontinent.


Olli

Wo will man hin? Schwierige Frage. Hier wurden ja nun einige Lösungen mit Verteuerungen vorgeschlagen, ebenso wie eine CO2 Steuer wirken könnte. Wenn wir aber am Ende des Tages noch 10% Reiche haben, die sich reisen leisten können, schön ruhige Plätzchen genießen, und wir Normalen dürfen schön daheim bleiben und sollten schon ein schlechtes Gewissen haben wenn wir nur ans Auto denken... na dann haben wir nichts geschafft weil die 10% sicher hin bekommen Abgase für 70% der Bevölkerung zu machen (im Grunde ist das jetzt schon so). Um manche Billigtouristenregionen kann man sich sorgen, die Top Destinationen machen halt mit weniger Gästen mehr Geschäft.
Selbstverständlich möchte ich damit nicht sagen, beim Verkehr gäbe es nicht dringend was einzusparen. Manchmal wäre aber gar kein Verzicht von Nöten. Zb ist die wöchentliche Besprechung in Frankfurt längst unnütz, weil Videotelefonie lässt Besprechungen auf der ganzen Welt zu (ja, das Internet brauch auch Energie, aber weniger als wenn 10 Leute eingeflogen werden, und Abends wieder heim fliegen). Weiters brauchen unsere Schützlinge nicht 5 Hobbies die wir Helikoptereltern mit SUV erledigen, sondern sie können auch mal zu Fuß gehen, oder wir gehen mit ihnen zu Fuß. usw

Moin,

das hat doch VW-Vorstand Diess schon ausgesprochen.

"Ein PKW für alle wird es demnächst nicht mehr geben".

So also die Lehrmeinung von VW.

Also Zustände, wie in Nord-Korea.

Das Nette an der (angeblichen) CO2-Rückerstattung ist ja schon, daß man es bei Hartz4 als Einkommen anrechnen würde.
Von einer 'sozial verträglichen' Steuer kann also niemals die Rede sein.

Alles Augenwischerei.

Und dann die Mengenbetrachtung.
5 % der Oberschicht bewegen sich mit Brennstoffen.
Denen ist der Preis egal.
Die kaufen auch gerne neue Batterie-Autos.

60 % der Mittelschicht bewegen sich notgedrungen zum Arbeitsplatz.

Bleiben 35 % arme Schlucker, denen die Rückerstattung auch noch als Einkommen gewertet wird.

Tolle Welt.


Olli

Das ist doch ganz einfach.
Jeder Bundesbürger, vom Säugling bis zum dementen Rentner bekommt ein Kontingent von 2000 Flugkilometer jährlich. Wird erfasst und abgerechnet über der Steuernummer. Mehr Kontingent gibt es nicht, auch nicht vom Ausland aus. Wer seine km nicht in Anspruch nimmt, der kann diese an einer Börse anbieten, Angebot und Nachfrage ergibt dann einen Preis für jeden km.
Das System ist sozial fair und transparent, und wer es sich leisten kann der fliegt, und wer nicht will bekommt Geld.

Moin,

ich habe eine große Sorge:

Wir verzetteln uns in Deutschland in immer mehr unwichtige Details.

Die Regelungswut wird immer abstruser.

Noch 10 Jahre weiter, und der Blaumilchkanal von Ephraim Kishon wird Wirklichkeit.

Offensichtlich haben wir keine 'echten' Probleme.
Z.B. Woher nehmen wir morgen das Brot zum Überleben her.

Vielleicht ist es gar nicht so schlecht, daß die Bundeswehr derzeit desolat ist,
und die Russen auf Expansionskurs sind.
Sollen sie doch in die Ukaine komplett einmarschieren.
Danach in die Baltischen Staaten, und schließlich Polen besetzen.
An der Oder wird es dann spannend.

Vielleicht kommen dann die Deutschen aus den Kukucksheimen runter.


Olli

Moin,

elchtestversagt hat geschrieben:Das ist doch ganz einfach.
Jeder Bundesbürger, vom Säugling bis zum dementen Rentner bekommt ein Kontingent von 2000 Flugkilometer jährlich.
Wird erfasst und abgerechnet über der Steuernummer.
Mehr Kontingent gibt es nicht, auch nicht vom Ausland aus.
Wer seine km nicht in Anspruch nimmt, der kann diese an einer Börse anbieten,
Angebot und Nachfrage ergibt dann einen Preis für jeden km.
Das System ist sozial fair und transparent, und wer es sich leisten kann der fliegt, und wer nicht will bekommt Geld.

Ich hatte nicht gewagt, es auszusprechen.

Es ist der Anfang vom Bezugsscheinsystem - es lebe die Planwirtschaft von Nord-Korea.

Es ist der Anfang vom Schwarzhandel.

Aber es hat schon in den USA bei der Prohebition nicht geklappt.

Im Ergebis werden die 'oberen Zehntausend' sich alles leisten können,
und es führt zum Bürgerkrieg.

Was im Ausland geht, kann niemand in Deutschland kontrollieren.
Da geht es dann nur noch um Geld.
Prostitution und 'Beziehungen' ebnen den Weg.
Die Mafia steigt voll in das Geschäft ein.

Wesentliche Staaten sind doch schon aus dem Klimprotokoll ausgestiegen:
USA / Australien / Brasilien / pp.
Die meisten Staaten von Afrika interessiert der Vereinbrungstext 'nicht die Bohne,'

Das ist doch alles eine Farce der 'Gutmenschen' von Mitteleuropa.

Nochmal zur Erinnerung;
Deutschland hat 2 % von Weltergieverbrauch.
Da entfallen ca. je 1/3 auf Strom / Verkehr / Prozeßwärme.
Die Hälfte vom Strom kann maximal alternativ werden.
Macht also 2 % x 1/3 X 0,5 = 0,33 %

Hurra, wir retten mit 0,33 % das Weltklima.

Klar, der Schwanz wedelt mit dem Hund.


Olli

Das ist alles Folge von idiologischem Denken gepaart mit grenzenlosen Egoismus.
Beide ans sich ist sehr wiedersprüchlich.
Es gibt nur eines, was den Klimawandel verlangsamen kann: Gesunder Menschenverstand.
Der ist aber weder Idiologisch, noch religiös, noch besteuerbar.
Und das geht garnicht.

Es gibt nur eines, was den Klimawandel verlangsamen kann: eine vernünftige Populationsdichte von homo sapiens.

Leider erfolgt die Vermehrung großteil triebgesteuert ...

A.

Moin,

elchtestversagt hat geschrieben:
Es gibt nur eines, was den Klimawandel verlangsamen kann: Gesunder Menschenverstand.
Der ist aber weder Idiologisch, noch religiös, noch besteuerbar.

Also eine Weltregierung.

Davon sind wir hunderte Jahre von entfernt.

Wir müssten jedes Dorf in Afrika weiterbilden.
(Auch im Beschneidungsverbot von Mädchen.)

Wir müssten den gesamten Nahen Osten weiterbilden.
(Auch im Beschneidungsverbot von Jungen.)

Wir müssten den Kasachen die Welt erklären, den Uliguren auf den Pfad der Tugend führen,
die Ureinwohner Australiens konfirmieren, den US-Amerikanern Deutsche VDE-Normen nahenbringen.

Ob das alles leistbar ist ?

Ich halte es für besser, daß wir unseres machen, und die anderen ihr Zeugs machen.
Gerne können die anderen an unsere Grenze treten, und mit uns Handel treiben.

Genauso wie meine Haustür will ich Europa abschließen.
Jeder kann klopfen.
Jeder kann fragen.
Jeder kann seine Waren anbieten.

Wir sind aber nicht der Lehrmeister der Erdbevölkerung.

Wir sind auch nicht das Sozialamt der Welt.

Jeder ist aufgerufen, im Rahmen der UNO die Völker der Erde zu befrieden.


Olli

Neo-LW hat geschrieben:
Wir müssten jedes Dorf in Afrika weiterbilden.

Ich bin mir nicht sicher, ob unsere Bildungskompetenz da noch ausreicht. Schließlich ist doch bekannt, dass selbst auf dem Schwarzen Kontinent der Umgang mit der digitalen Technik weiter fortgeschritten ist als bei uns. Wobei der Umgang mit digitaler Technik nicht wirklich von Bildung zeugt.

elchtestversagt hat geschrieben:Das ist doch ganz einfach.
Jeder Bundesbürger, vom Säugling bis zum dementen Rentner bekommt ein Kontingent von 2000 Flugkilometer jährlich. Wird erfasst und abgerechnet über der Steuernummer. Mehr Kontingent gibt es nicht, auch nicht vom Ausland aus. Wer seine km nicht in Anspruch nimmt, der kann diese an einer Börse anbieten, Angebot und Nachfrage ergibt dann einen Preis für jeden km.
Das System ist sozial fair und transparent, und wer es sich leisten kann der fliegt, und wer nicht will bekommt Geld.

Das wäre Marktwirtschaft, weil der Preis an der Börse gehandelt wird. Ich fände solche Konzepte gut.
Aber die Fernreisewirtschaft wie TUI und Konsorten werden Sturm dagegen laufen.

Nebeneffekt wäre ein geringerer Flugverkehr. Die Anwohner von Flughäfen würden es einem danken.

Die Trips würden vielleicht auch länger sein. Wer sich einmal den Flug nach Australien leistet, der bleibt dann auch 3 Wochen und schaut anschließend geich mal in der Südsee vorbei.
Kurztrips für ein Wochenende nach NY wären dann eben Luxus pur.

Nachtrag: Würde man das rückwirkend einführen, so hätte ich jetzt über 100.000 Kilometer Kontingent anzubieten.

Neo-Lw, du hast mich falsch interpretiert.
Gesunder Menschenverstand ist angeboren bei jedem, und durch forschen und erkunden wird der geschärft.
Leider geht das heute ganz schnell verloren schon ab der Geburt.
Heute erwartet man, dass man aus 4000mtr. ohne Fallschirm aus dem Flieger springen kann und dann im freien Fall durch seine Netz-Communionity 5000 Leute zum Auffangen da sind. "Leider" gab es kein Netz, und nach 400 mtr freier Fall ist das w-lan vom Flieger abgerissen...Schnell ein selfie kurz vorm Aufprall und das Fazit wird sein, nicht "spring nicht ohne Schirm ab" sondern ein shitstorm wegen fehlender Internetverbindung in 5G Echtzeit....

Schließlich ist doch bekannt, dass selbst auf dem Schwarzen Kontinent der Umgang mit der digitalen Technik weiter fortgeschritten ist als bei uns. Wobei der Umgang mit digitaler Technik nicht wirklich von Bildung zeugt.

Es könnte sein, dass die verbesserte Kommunikation und der Anschluß an das weltweite WWW schon einen Anfang zur Trendwende bewirken kann. Man ist nicht den ganzen Tag damit beschäftigt, alle Weiber des Dorfes zu schwängern, sondern nutzt die Zeit zur Verbesserung von Einkommen oder sogar auch Bildung.