Moin,

die Bundeswehr fährt das ganze Jahr über nur mit Winterdiesel.

Ich habe mir schon im April Winterdiesel OHNE RME kommen lassen.

.



Olli

Mad hat geschrieben:Ihr wisst schon alle, dass es keinen Diesel mehr ohne Biodieselanteil gibt?

Es gibt schon noch Biofreien Diesel in Deutschland.
Allerdings findet man den in der Regel kaum an der Tankstelle. Schon gar nicht bei den großen Markengesellschaften.

Diese ''V-Power Diesel'' und wie es die Großkonzerne sonst noch nennen, ist in den Marketingabteilungen entstanden. Dabei handelt es sich um ganz normalen (Winter)Diesel mit Bioanteil. Hat mit Biofrei also absolut nichts zu tun.

Den echten Biofreien Diesel findet man ab und zu an kleineren Freien Tankstellen. Meist an etwas abseits stehenden Zapfsäulen.
Am ehesten aber bei den markenfreien Lieferanten die eure Hoftankstelle füllen. Insbesondere bei denen, die den Diesel selbst in Rotterdam abholen. Einfach mal anfragen.

Diese biofreien Superkraftstoffe haben auch Nachteile.
Erstens schmiert schwefelfreier Dieselkraftstoff ohne Bioanteil schlechter und zweitens haben diese Kraftstoffe oft höhere Cetanzahlen.
Beides kann älteren Motoren, besonders Vorkammermotoren, schaden wenn sie noch richtig arbeiten müssen.

Mad hat geschrieben:Ihr wisst schon alle, dass es keinen Diesel mehr ohne Biodieselanteil gibt?

Aral Ultimate hat auch heute noch keinen Biodieselanteil (FAME):

https://www.aral.de/de/global/retail/kr ... ultimate-5

Ich nehm den immer für mein Boot her, mit dem Sprit entsteht keine Dieselpest. Beim normalen Diesel mit Bioanteil ist mir das schon passiert und hat die Filter zugesetzt.

Gruß, Gerald

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

die Bundeswehr fährt das ganze Jahr über nur mit Winterdiesel.

Ich habe mir schon im April Winterdiesel OHNE RME kommen lassen.

.

Diesel_23.04.2020_a.jpg

Olli

Einen Scheiß fährt die das ganze Jahr Winterdiesel ! Bei uns tanken die ganz normal an der öffentlichen Tankstelle

Deutscher Holzer hat geschrieben:

Diese ''V-Power Diesel'' und wie es die Großkonzerne sonst noch nennen, ist in den Marketingabteilungen entstanden. Dabei handelt es sich um ganz normalen (Winter)Diesel mit Bioanteil. Hat mit Biofrei also absolut nichts zu tun.

Das ist mir ehrlich gesagt ziemlich Latte, ob da Biodiesel drinnen ist oder nicht. Mir ist wichtig, dass das Zeug bei -13° nicht zur Milch wird. deshalb habe ich heute einen Bulldog damit betankt und werde morgen Früh den Unterschied hoffentlich merken bzw. erfahren.

Und auch Berichten

Meine zwei sind heute ganz normal gelaufen, waren auch nur noch -9 Grad und am Tag-5!

Moin,

615 LSA Turbomatik E hat geschrieben:

Neo-LW hat geschrieben:Moin,

die Bundeswehr fährt das ganze Jahr über nur mit Winterdiesel.

Ich habe mir schon im April Winterdiesel OHNE RME kommen lassen.

.

Diesel_23.04.2020_a.jpg

Olli

Einen Scheiß fährt die das ganze Jahr Winterdiesel ! Bei uns tanken die ganz normal an der öffentlichen Tankstelle

Aber nur die vom Fuhrparkservice.

Die Tankstellen in den Kasernen haben nur Winterdiesel.


Olli

Servus
Ich wurde heute zu einem Schlepper gerufen. Da er keine Leistung mehr hat und Stottert bei -11 Grad .
Tank war auf alle Fälle Frostsicher befüllt . Nur halt leider mit 150 Liten super Benzin
Der ist aus allen Wolken gefallen als ich sagte er müsste da schon Diesel Einfüllen .

MfG schoadl

Kabel69 hat geschrieben:

Mad hat geschrieben:Ihr wisst schon alle, dass es keinen Diesel mehr ohne Biodieselanteil gibt?

Aral Ultimate hat auch heute noch keinen Biodieselanteil (FAME):

https://www.aral.de/de/global/retail/kr ... ultimate-5

Ich nehm den immer für mein Boot her, mit dem Sprit entsteht keine Dieselpest. Beim normalen Diesel mit Bioanteil ist mir das schon passiert und hat die Filter zugesetzt.

Gruß, Gerald

Die Werbe-Aussage von Aral im o.a. link relativiert sich etwas weiter unten schon wieder :

Unserem Hochleistungskraftstoff wird kein FAME zugesetzt. Aus produktionstechnischen Gründen kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass Aral Ultimate Diesel unter Umständen Spuren von FAME enthält. Sollte dieses ausnahmsweise der Fall sein, so wird hierdurch die Produktqualität von Aral Ultimate Diesel in keiner Weise beeinträchtigt. Gemäß der Anforderungsnorm EN 590 kann Dieselkraftstoff bis zu 7%-vol. FAME (allgemein als Biodiesel bekannt) enthalten. Aral Ultimate Diesel ist für alle Dieselmotoren geeignet und entspricht in allen Punkten den Anforderungen der EN 590, teilweise werden sie sogar weit übertroffen.

Und auf jedem Rücken der Zapfpistole bei Ultimate ist da der B7 Aufkleber drauf. Aral kann also aus rein logistischen Gründen gar nicht garantieren, dass da immer 100 % reiner Diesel ohne Biodreck drin ist. Seit der Preiserhöhung Anfang Januar ist der Preisunterschied zum normalen Biodiesel bei satten 30 Cent / Liter schon schneidig und m.E. nicht gerechtfertigt. Unbenommen dessen tanke ich im Winter auch Ultimate und gerade bei fast 20 Grad Kälte der letzten Tage merkt ich den Unterschied bei meinem Privat PKW schon deutlich. Unsere Firmenwägen mit der gleichen TDI Maschine starten zäh und laufen zumindest bis sie halbwegs warm sind, mit dem Biodreck deutlich rauer. Da gebe ich Dir absolut recht.

@ Barbicane :
Sehe ich genau anders.
"Früher" als es noch keinen Bioanteil im Diesel gab, wurden auch die "alten" Motoren gebaut.
Wieso sollte es da Probleme geben ?

Was ist denn bitteschön an dem Biodiesel im Sprit so schlimm?
Immerhin sorgt er für einen guten Teil des Absatzes vom Raps.
Ist aber OT muss mir keiner beantworten.

Hallo,
hat jemand von euch Erfahrung mit "Grotamar82"? https://vink-chemicals.com/produkte/biozide/grotamar-82/
Bei einer vorbeugenden Anwendung reicht 1 Liter für 4000 Liter. Das wäre dann 1cent pro Liter, um die Dieselpest zu vermeiden und verschmerzbar. Dann bräuchte man auch den Aufwand bzgl. B0 nicht treiben.
VG
Pepp

Pepp hat geschrieben:Hallo,
hat jemand von euch Erfahrung mit "Grotamar82"? https://vink-chemicals.com/produkte/biozide/grotamar-82/
Bei einer vorbeugenden Anwendung reicht 1 Liter für 4000 Liter. Das wäre dann 1cent pro Liter, um die Dieselpest zu vermeiden und verschmerzbar. Dann bräuchte man auch den Aufwand bzgl. B0 nicht treiben.
VG
Pepp

funktioniert einwandfrei , hatte vor acht Jahren mal Probleme mit der Dieselpest bei meinem damaligen 5315 John Deere , habe dann Grotamar 82 verwendet seither ist Ruhe.Bevor die Haustankstelle befüllt wird kommt Grotamar rein , vermischt sich beim Befüllen selbstständig.