Hallo,
bei meinem waren (sind) ein Simmerring am Drehgelenk die Vorderachse undicht.
In der VA baut sich während des Betriebes Druck auf, den der Simmering nicht halten kann und in Folge Öl austritt.
Durch lösen und wieder einschrauben, in gewissen zeitlichen Abständen, der Öleinfüllschraube an der VA kann man das Problem bzw. weiteren Ölaustritt verhindern. Man hört dabei ein Zischen.
Bin jetzt auf der Suche nach einer geeigneten Schraube mit Entlüftung.

Mein Agrokid 230 wird im April 12 Jahre alt und ist jetzt etwa 1000 Stunden gelaufen, meistens bei der Waldarbeit. Meine Maschinen dazu habe ich schon früher aufgezählt. Im Großen und Ganzen bin ich mit ihm zufrieden, aber Weihnachten verbringt er in der Werkstatt.
Zum zweiten Mal war der Kühler undicht. Der wurde inzwischen gelötet. Ein neuer hätte mit Einbau ca. 1000 Euro gekostet.
Schon länger hatte ich Probleme mit einer leuchtenden allgemeinen Warnleuchte. Bei mehreren Versuchen konnte das Problem nicht wirklich gelöst werden. Außerdem sprang der Temperaturanzeiger gleich nach dem Anlassen auch bei kaltem Motor etwa 1 cm nach rechts. Auch bei nicht allzu schwerer Arbeit stand die Nadel kurz vor dem roten Bereich. Jetzt sollen wohl Sensoren für die Steuerung des Ventilators getauscht werden. Die werden aber erst im neuen Jahr geliefert. Im Moment läuft der Ventilator zwar, aber er bringt nicht die volle Leistung.

Hallo

Bei meinem Agrokid 55 (EZ 2007) war 2010 auch der Kühle defekt. Glücklocherweise wurde er noch auf Kulanz gewechselt. Ich musste nur die Arbeitszeit bezahlen.
Ich habe damals mehrfach von defekten Kühlern im Internet gelesen.
Alles gute für 2019 wünsche ich !!

Hallo,
ich bin seit letzten Herbst auch Besitzer eines Agrokid 230 Modell 2017 ohne Kabine.
Habe ihn mit ca. 120h gekauft.
Wir haben dann noch einen Stoll FC 350P nachgerüstet.
Schöner Schlepper, passende Größe für uns.

Habe jetzt 137 Stunden drauf, muss somit nicht viel machen. Hobby halt.

Anfang Dezember habe ich leider unter dem Schlepper einen Ölfleck gefunden.
Als ich mich unter den Schlepper gelegt habe, konnte man an mehreren Stellen keine Öltropfen finden.
Ein Teil war Motoröl, ein Teil aber auch Getriebeöl.

Habe dann den Händler kontaktiert, er hat ihn dann Mitte Dezember abgeholt.
Habe dann die Diagnose bekommen.
Ölwannendichtung undicht und Wellendichtring der Hohlwelle zum Getriebe defekt.

Sind solche Schäden auch schon wo anders aufgetaucht?
Kennt das jemand?

Dann bekam ich gestern, nach dem der Schlepper jetzt fast 6 Wochen in der Werkstatt steht, den Anruf, das es Problem gibt.
Nach dem Der Schlepper wieder montiert war (musste für den Wellendichtring auseinander gezogen werden) ist er jetzt wieder undicht.
Es ist erneut der Wellendichtring der Hohlwelle, dort hat ist die Dichtlippe umgeklappt.
Der Rücklauf der hydraulischen Lenkung wir auch für die Schmierung der Welle genutzt. Jetzt hätten sie an der Stelle einen Druck von 6bar gemessen.
Das bei dem Druck ein normaler Wellendichtring nicht hält ist klar.
Der Vorschlag von Deutz Fahr ist dort noch ein zusätzliches Druckreduzierventil einzubauen.
Ich bin davon nicht begeistert. Man bekämpft das Symptome, aber nicht die Ursache.
Jetzt muss der Schlepper erneut geteilt werden

Ist so ein Fall schon irgendwo bekannt?
Kennt jemand das Problem?

Danke für eure Infos.

Gruß Andreas

Hallo andreas506
Habe 2012 meinen Agrokid 230 neu bestellt und vom Händler den Frontlader und Fronthydraulik nachrüsten lassen (wird glaub ich ab Werk eh nicht montiert). Dann hatte ich wie du leichte Ölflecken under dem KID. Eigene Fehlersuche ergab leichte Leckage an den beiden Achstrichtern der Hinterachse.
Problem aus meiner Sicht war, daß zum befestigen des Hilfsrahmens die Schrauben der Achstrichter gelöst werden müssen und dadurch die Dichtmasse nicht mehr "dicht" war. Die Werkstatt sah das genau so und dichtete die Achstrichter neu. Sicherlich kein geringer Aufwand und die neue Dichtmasse ist auch Aussen gut zu erkennen aber ist Dicht und für mich kostenlos gewesen.

Trotzdem viel Spaß mit dem KID

Hallo Agrokid Fahrer

Ich habe mit dem Agrokid 55 (12 Jahre alt) zur zeit keine Probleme,möchte mich aber mal wieder melden.
Ich bin immer an eueren Erfahrungen interessiert.
Gibt es bei euch etwas neues über den Agrokid zu berichten.

Viele Grüße

So nun melde ich mich auch mal wieder nach meinem letzten Beitrag wegen Ölverlust vom April 2018. Dieser Schaden wurde schlussendlich von der Werkstatt repariert. Eine Dichtung an der Ölpumpe, 100 Euro Teile, 500 Euro Lohn, u.a. weil die Konsolen vom Frontlader ab mussten .

Seitdem sind 80 Betriebsstunden zusammen gekommen. Hauptsächlich Frontladerarbeit auf dem Pferdehof und Mulchen. Das läuft alles ganz gut. Ich habe nicht viel Erfahrung, aber mit dem 320 kg schweren 175 cm Mulcher harmoniert das für mein Gefühl recht gut.

Es gibt aber ein Problem, mit dem ich hier um Rat suche: Die Allrad-Zuschaltung funktioniert nicht bzw. nur sporadisch. Es liegt in irgendeiner Weise an diesem Gestänge vom Allrad-Schalthebel zum Hebel am Getriebe bzw. der Antriebswelle nach vorne. Ich habe versucht zu verstehen, wie dieses Teil mit der Feder funktioniert, leider erfolglos. Ich habe es zerlegt, geschmiert, wieder eingebaut, dann ging Allrad rein. Jetzt nach ein paar Wochen wieder nicht.

Bekanntes Problem? Kennt sich jemand mit diesem Gestänge aus und kann mir sagen auf was zu achten ist oder was ich tun könnte?

Ich freue mich, wie immer, auf jeden Beitrag.

Viele Grüße
Uli

Hallo ich bin neu hier und besitze einen Same Solaris 45 ich benötige an meinem Solaris einen drucklosen rücklauf, hat einer von euch an seinem Kid einen drucklosen rücklauf serienmäßig oder schon nachgerüstet. Ein Foto von der anschluß Möglichkeit wäre super.
Grüße Tom

Kuno hat geschrieben:Hallo Agrokid,

bei mir war da keine Platte.

30012011243.jpg

Ich habe gestern abend noch mal die Klappe aufgeschraubt und fotografiert.
Am oberen Rand ist auch der Sechskant zu sehen, den ich im vorigen Beitrag beschrieben habe.

Gruß aus dem Spreewald

Hallo,
meiner steht momentan auf drei Beinen.
Ein Simmerring an der VA ist undicht.

wie viele std drauf?

Deutz-Fahr Agrokid 230 Erfahrungsbericht, weil dieser auch für mich wichtig war werde ich auch meine Erfahrung mit dem Kid besteuern.

Eine kann ich sofort besteuern. Wer mit dem Gedanken spielt und sich auch einen solchen zulegen möchte muss mit dem Vorlieb nehmen was derzeit angeboten wird, oder bis Juni 2020 warten. Eine weitere Reduzierung der Abgaswerte verlangen nach einem neuen Motor der erst im Frühjahr gelistet sein wird. Derzeit wird der Kid wohl nicht mehr Produziert, wenn es nach den Aussagen der Händler geht.

Ausschlaggebend für den Kid war der Wunsch nach einem kleinen aber vollwertigem Traktor. Neben Zugarbeiten sollten alle Anbaugeräte nutzbar sein, die für eine Boden- und Flächenbearbeitung nötig sind. Als Liefertermin bei selbst Abholung ist der 19.12 vorgesehen. Danach geht es zur Firma Folger, wo der Kid eine verstärkte Fronthydraulik bekommt sowie vorne und hinten Unterfanghaken von Walterscheid. Danach geht es weiter zum Händler wo ein 300 KG Frontgewicht von Suer und Radgewichte an der Hinterachse nachgerüstet werden.

Die in diesem Thread angesprochenen Probleme waren auch Thema beim Händler. Seine Antwort konnte man fast erwarten. Man sollte nicht alles glauben was im Internet verbreitet wird.

Auf die weiteren Erfahrungen bin ich gespannt. Wenn ich bedenke dass der Kid aufgrund seiner Größe hald nur eine geringe Achslast/ Nutzlast (etwa 700kg) hat, sehe ich eine verstärkte Fronthydraulik und alleine ein 300kg Frontgewicht für den kleinen Hüpfer + Felgengewichte hinten kritisch. Da hätte ich lieber zu einem Agroplus F Keyline gegriffen. Teurer ist der mit Kabine nämlich auch nicht, dafür ein vollwertiger Traktor dem man mehr zumuten kann.

Die Nutzlast sehe ich auch ein wenig kritisch, aber nur weil sie keine Reserve beinhalten wird. Die groben Gewichte der Anbaugeräte habe ich soweit und da bleibt alles im Rahmen. Aus der Sicht von Deutz ist es aber auch sicherlich eine „Zweckentfremdung“. Vorgesehen für Ackerbau ist der Kid bestimmt nicht. Die Gewichte halte ich dennoch für nötig für die Arbeiten mit dem Pflug oder wenn der Hänger am Haken ist. Zwar hat der Kid 4000 KG Anhängerlast, aber den Braten traue ich nicht.
Den Agroplus F Keyline hatte ich nicht auf der Liste. Den gibt es wohl nicht mit Kabine wenn ich da alles richtig mitbekommen habe.

Wollt ich auch grad schreiben, 300 kg Frontgewicht , hab an meinem 5070 D zur Zeit die 5 alten Gewichte vom MF dran, 225 kg und hinten den 3 Schar Volldrehpflug von Raabe.

Walker hat geschrieben:Zwar hat der Kid 4000 KG Anhängerlast, aber den Braten traue ich nicht.

Das ist quasi das max. Anhängergewicht, dass du an der Deichsel auf einem ebenen Platz rangieren kannst. Mehr nicht.

Mein Steyr 545 mit auch nur etwa 2 t EG hat lt. BA eine max. Anhängelast von 14 t ...

A.