Ackergaul82 hat geschrieben:naja für eine Schnellläufer der viel Strasse läuft, ist das manuelle umschalten der Fahrbereiche im Stillstand nicht so toll.Wenn die ML aber so schlecht dafür geeignet wären, wie hier dargestellt, würde JCB sicher nicht ausgerechnet darauf setzen.
Gerade bei einem Schnellläufer bzw. Straßenfahrzeug, dürfte der Gruppenwechsel nicht ins Gewicht fallen, wenn ich mit meiner Logik richtig liege, das man die kleine Gruppe hauptsächlich im Acker benötigt