Kormoran2 hat geschrieben:Ich stelle mir das bildhaft vor: "Liebe Maschine, ich hab´da mal eine Frage....".

Kormoran2 hat geschrieben:Hallo Amwald, nach diesen ultimativen Bandwurm-Sätzen hat dir hoffentlich Jemand eine Sauerstoffdusche gereicht, damit du wieder Luft bekommst.
Das schöne an diesem anonymen Frozzel-Fred ist ja, daß man täglich neue höchst interessante Beiträge erhält. Ja, man könnte sich täglich damit den ganzen Abend gestalten, wenn man alle Schenkelklopfer aus allen LT-Foren zusammentrüge.

Hol dir noch eine 372er solange es sie noch gibt, da die neuen 575er/576er zwar alle mehr Leistung haben auch deutlich mehr wieder aufgrund der neuen Abgasnormen.

ja du knaller mit der sicherung

hatt ein bekannter auch gemacht die 30 amper brannt immer durch hatt er ein 60ziger nagel abgekniffen und denn rein gemacht dann ist der kabelbaum gesmolzen am agrostar der kabelbaum hat 2500 euro gekostet plus einbau seid dem bin ich vorsichtig

Unsere Bags sind der absolute Hammer, weil wir Sie selber entwickelt haben

Es ist mir schon klar das auch ein Fendt nicht unkaputtbar ist. Wen man mit den Maschinen arbeitet geht auch mal was kaputt egal ob ein Schlepper jetzt grün rot oder blau ist. Aber vom Fahrkompfort auf überwiegend Straße ist Fendt nicht zu topen.

Günstig währe ein Preis nicht über 90.000€ und halt guter zustand und möglichst wenige Betriebsstunden.

Da hier geschrieben wird neuen Triebsatz einkalkulieren, bzw. schlepper suchen der vor kurzem einen neuen bekommen hat. Die idee mit dem einkalkulieren finde ich nicht schlecht weiß zufällig jemand was so ein triebsatz für 8er oder 9er Vario kostet???

Mit dem Traktor der bereitz einen neuen hat halte ich für keine gute idee, meist sind das Schlepper mit betriebsstunden jenseitz der 10.000. Der triebsatz ist dan in Ordnung aber da kommt doch dan bestimmt Motor, Bremsen, Elektronikprobleme usw. auf einem zu.

Aber ein 380 GTA Turbo hat doch einen luftgekühlten 4 zyl Deutz motor, oder teusch ich mich da???

new_holland_driver hat geschrieben:Man sollte vielleicht mal die Handbremse lösen..

amwald 51 hat geschrieben:Servus mitanand

"bei uns der großbauer hat auch die anlage auf eternit. die werden an die fetten angeschraubt, und habe so nicht den kontakt zum eternit"

... nur großbauern können sich fetten leisten. alle anderen begnügen sich mit mageren pfetten.
grüße vom alpenrand
amwald 51

DoNe1 hat geschrieben:... Ist halt so, wenn man das schreiben will, was man nur hört..