Fakt ist doch, der Ölpreis hat von vom einem Spitzenwert bei ca. 125 Dollar auf jetzt ca. 35 Dollar mehr als 70% an Wert verloren. Der Abgabepreis hat jedoch "nur" um 30 - 35 % nachgegeben, ist m.E. bei Handel eigentlich noch zu teuer. Ein Preisnachabfall, ggf. um bis zu weitere 10 Dolar, wird dann keinen nennenswerten Preisverfall mehr beim Handel bewirken. Wer lange spekuliert, verspekuliert sich gern und schnell. Daher habe ich 7500 Liter bei 86,46 Cent netto festgemacht - gilt das ganze Jahr (kann durchaus ein Vorteil sein!). Hat sich im letzten Jahr bei gleicher Menge "nur" mit einem Preisvorteil von ca. 70 Euro bezahlt gemacht, war aber kein Fehler!
Ganz ehrlich: ich wünsche mir manchmal schon die Zeit zurück als Diesel um 1.49 gekostet hat. Da gab es für Raps 500 Euro/t netto (ohne Zuschläge!) und der Mehrpreis beim Diesel war locker zu kompensieren...

Gruß
jonny500

julius hat geschrieben:Die Ölförderung soll global weiter ausgedehnt werden um die Konkurrenz mit weiter fallenden Preisen in die Pleite zu treiben.

Die Amis und die Saudis wollen den Ölpreis unbedingt tief halten. Weil die Amis wollen kein zu starkes Russland, und die Saudis haben Angst vor einem stärker werdenden Iran. Bisher scheint ihre Rechnung ja aufzugehen. Auch wenn die Saudis selber Probleme mit dem Staatshaushalt kriegen. Dafür gibt es von den USA für Saudi Arabiens Königshaus und dessen Methoden uneingeschrängte Unterstützung.
Von daher denke ich dass Öl in nächster Zeit billig bleiben wird.

Teddy Bär hat geschrieben:

julius hat geschrieben:Die Ölförderung soll global weiter ausgedehnt werden um die Konkurrenz mit weiter fallenden Preisen in die Pleite zu treiben.

Die Amis und die Saudis wollen den Ölpreis unbedingt tief halten. Weil die Amis wollen kein zu starkes Russland, und die Saudis haben Angst vor einem stärker werdenden Iran. Bisher scheint ihre Rechnung ja aufzugehen. Auch wenn die Saudis selber Probleme mit dem Staatshaushalt kriegen. Dafür gibt es von den USA für Saudi Arabiens Königshaus und dessen Methoden uneingeschrängte Unterstützung.
Von daher denke ich dass Öl in nächster Zeit billig bleiben wird.

Schätze ich auch. Da müßen erst welche pleite gehen, denn freiwillig wird keiner weniger liefern.

jonny500 hat geschrieben:Fakt ist doch, der Ölpreis hat von vom einem Spitzenwert bei ca. 125 Dollar auf jetzt ca. 35 Dollar mehr als 70% an Wert verloren. Der Abgabepreis hat jedoch "nur" um 30 - 35 % nachgegeben, ist m.E. bei Handel eigentlich noch zu teuer. Ein Preisnachabfall, ggf. um bis zu weitere 10 Dolar, wird dann keinen nennenswerten Preisverfall mehr beim Handel bewirken. Wer lange spekuliert, verspeckuliert sich gern und schnell. Daher habe ich 7500 Liter bei 86,46 Cent netto festgemacht - gilt das ganze Jahr (kann durchaus ein Vorteil sein!). Hat sich im letzten Jahr bei gleicher Menge "nur" mit einem Preisvorteil von ca. 70 Euro bezahlt gemacht, war aber kein Fehler!
Ganz ehrlich: ich wünsche mir manchmal schon die Zeit zurück als Diesel um 1.49 gekostet hat. Da gab es für Raps 500 Euro/t netto (ohne Zuschläge!) und der Mehrpreis beim Diesel war locker zu kompensieren...

Gruß
jonny500

Der hohe Steueranteil am Liter Diesel verbilligt sich ja nicht oder kaum wenn der Rohölpreis fällt.

Aber hast du zu 86,46 Cent jetzt abgeschlossen oder schon früher ? Das wären brutto 1,029 Euro / Liter.
Hier kostet der Liter heute an der Tankstelle nur 0,96 Euro/Liter und vom Händler bekomm ich ihn frei Haus noch günstiger geliefert bei 1500 Liter Abnahme pro Anfahrt.

Derzeit: ca 83 Ct. für die Suppe ------bei Kontrakt----

gekauft und geliefert für 81,3 Ct. 3000 Ltr......

jonny500 hat geschrieben:Fakt ist doch, der Ölpreis hat von vom einem Spitzenwert bei ca. 125 Dollar auf jetzt ca. 35 Dollar mehr als 70% an Wert verloren. Der Abgabepreis hat jedoch "nur" um 30 - 35 % nachgegeben, ist m.E. bei Handel eigentlich noch zu teuer. Ein Preisnachabfall, ggf. um bis zu weitere 10 Dolar, wird dann keinen nennenswerten Preisverfall mehr beim Handel bewirken. Wer lange spekuliert, verspeckuliert sich gern und schnell. Daher habe ich 7500 Liter bei 86,46 Cent netto festgemacht - gilt das ganze Jahr (kann durchaus ein Vorteil sein!). Hat sich im letzten Jahr bei gleicher Menge "nur" mit einem Preisvorteil von ca. 70 Euro bezahlt gemacht, war aber kein Fehler!
Ganz ehrlich: ich wünsche mir manchmal schon die Zeit zurück als Diesel um 1.49 gekostet hat. Da gab es für Raps 500 Euro/t netto (ohne Zuschläge!) und der Mehrpreis beim Diesel war locker zu kompensieren.

Bitte bei den ganzen Betrachtungen auf den in US-Dollar gehandelten Rohölen den Umrechnungskurs zum Euro beachten. Vor 12 Monaten war hier der Kurs auch noch ca 10 Cent höher, was auch einen gewissen Hebel hat und daher schlägt der Rückgang im Rohöl nicht 1 zu 1 durch. Auch wird der Spritpreis vom Gasöl-Preis aus abgeleitet und da gibts durchaus andere Entwicklungen als beim Rohöl.

Und ich stimme Jonny500 zu: gerne für den Diesel 1,50 zahlen und dafür bei Raps 500 € die Tonne sehen

PS: im Netto-Preis vom Diesel sind 47,04 Cent/ltr Steuern enthalten, derzeit also bereits mehr als die Hälfte des Verkaufspreises, und der ist FIX! Der preisliche Spielraum durch Börse, Währung und Handel spielt sich also in der 2. Hälfte ab und hat daher eine deutlich geringeren Hebel auf den Gesamtpreis.

Ebenfalls interessant der Vergleich Dollar - Rubel Kurs dem Ölpreis gegenüber gestellt

Heute häts denn Baywa Premium Diesel zu 78,40 gegeben, zzgl. GGVS bei 7000Liter. Den Super Diesel für 76,90 zzgl. GGvs.
Denkt ihr der Preis passt ?? Weiß nicht ob ich zuschlagen soll oder nicht

julius hat geschrieben:

Teddy Bär hat geschrieben:

julius hat geschrieben:Die Ölförderung soll global weiter ausgedehnt werden um die Konkurrenz mit weiter fallenden Preisen in die Pleite zu treiben.

Die Amis und die Saudis wollen den Ölpreis unbedingt tief halten. Weil die Amis wollen kein zu starkes Russland, und die Saudis haben Angst vor einem stärker werdenden Iran. Bisher scheint ihre Rechnung ja aufzugehen. Auch wenn die Saudis selber Probleme mit dem Staatshaushalt kriegen. Dafür gibt es von den USA für Saudi Arabiens Königshaus und dessen Methoden uneingeschrängte Unterstützung.
Von daher denke ich dass Öl in nächster Zeit billig bleiben wird.

Schätze ich auch. Da müßen erst welche pleite gehen, denn freiwillig wird keiner weniger liefern.

jonny500 hat geschrieben:Fakt ist doch, der Ölpreis hat von vom einem Spitzenwert bei ca. 125 Dollar auf jetzt ca. 35 Dollar mehr als 70% an Wert verloren. Der Abgabepreis hat jedoch "nur" um 30 - 35 % nachgegeben, ist m.E. bei Handel eigentlich noch zu teuer. Ein Preisnachabfall, ggf. um bis zu weitere 10 Dolar, wird dann keinen nennenswerten Preisverfall mehr beim Handel bewirken. Wer lange spekuliert, verspeckuliert sich gern und schnell. Daher habe ich 7500 Liter bei 86,46 Cent netto festgemacht - gilt das ganze Jahr (kann durchaus ein Vorteil sein!). Hat sich im letzten Jahr bei gleicher Menge "nur" mit einem Preisvorteil von ca. 70 Euro bezahlt gemacht, war aber kein Fehler!
Ganz ehrlich: ich wünsche mir manchmal schon die Zeit zurück als Diesel um 1.49 gekostet hat. Da gab es für Raps 500 Euro/t netto (ohne Zuschläge!) und der Mehrpreis beim Diesel war locker zu kompensieren...

Gruß
jonny500

Der hohe Steueranteil am Liter Diesel verbilligt sich ja nicht oder kaum wenn der Rohölpreis fällt.

Aber hast du zu 86,46 Cent jetzt abgeschlossen oder schon früher ? Das wären brutto 1,029 Euro / Liter.
Hier kostet der Liter heute an der Tankstelle nur 0,96 Euro/Liter und vom Händler bekomm ich ihn frei Haus noch günstiger geliefert bei 1500 Liter Abnahme pro Anfahrt.

Hallo Julius,

der Kontrakt beim Händler ist vom 17.12.2015
Mein Händler bietet nur Kontrakte an, wenn er entsprechende Mengen vieler Interessenten hat (da herrscht rege Kommunikation). Diese haben mehr oder weniger zeitgleich ihr Ok. zum Preis gegeben. Ich muss sagen mein Diesel / Mineralöl-Lieferand ist mein Top Nr. 1 Händler des Vertrauens aller Kategorien auf den ich mich bis jetzt immer verlassen konnte. Garantiert beste Ware direkt von der Raffenerie (Shell), erstklassige Kundenbetreuung, gute Vertrauensbasis und immer ein sehr guter Verkaufspreis zum Handelstag.
Natürlich ist der Tagespreis bei direkter Bestellung günstiger als der Kontraktpreis, aber dieser gilt nun mal auch das ganze Jahr - auch dann wenn in den Sommerferien die Tankstelle vielleicht 1,129 oder mehr aufruft.
Der Abschluss eines Diesel-Kontrakts birgt ein überschaubares Risiko, welches jeder für sich selber leicht ausrechnen kann. Bis jetzt hat es sich für mich im Schnitt gelohnt.

@mb306
Du natürlich recht, was den Wechselkurs Euro / Dollar und den Bezug zum Gasol-Preis sowie den fixen Steueranteil angeht. Eine direkte Verhältnismäßigkeit zum Rohölpreis ist nicht abzuleiten solange die Kurse mitschwanken und Angie und ihre Gesellen nicht mal an der Steuerschraube drehen (was bestimmt nicht zu erwarten ist...). Aber gerade weil sich wie Du schon erwähnt hast, der Spielraum nur oberhalb der fixen Steuer bewegt ist dieser zu den 47,04 Cent im Moment nicht gerade groß - und verrammschen werden sie das Zeug auch nicht. Ist das nicht ein Grund irgendwann mal zu handeln?

Gruß
jonny500

http://www.teleboerse.de/rohstoffe/Expe ... 59846.html

Soviel zum verramschen... Irgendwann gibts beim tanken noch 5 Euro dazu

So ein Schwachsinn!!!
Hätte ich nen Bohrturm würd ich die Plörre wohl in der Erde lassen, bevor ich für die "Entsorgung" noch was drauf lege !

Diesel wird nicht mehr viel billiger

Paule1 hat geschrieben:Ich hab soeben bei der BAYWA bestellt

zu 94,50Euro/Liter BayWa Premiumdiesel

BayWa Premiumdiesel ist ein Hightech-Kraftstoff, der den Verbrauch verringert und die Lebensdauer ihres Motors erhöht.

Durch den Einsatz spezieller Wirkstoffkomponenten ergeben sich folgende Leistungsmerkmale: Weniger Verbrauch, erhöhte Betriebssicherheit, besseres Kaltstartverhalten und ruhigerer Motorlauf. Außerdem wird der Leistungsverlust durch Düsenverkokungen verhindert und der Tank durch die Beigabe von Antifouling-Komponenten sauber gehalten. Im Winter enthält BayWa Premiumdiesel spezielle Additive, die bei Frostgraden eine Kältefestigkeit von bis zu -22⁰C garantieren. Unser Premiumdiesel entspricht allen Anforderungen der DIN EN 590.


https://www.baywa.de/shop/produkte/heiz_und_kraftstoffe/diesel

Ich hab noch ein paar Magnete Zuhause kaufst du mir die auch ab?
Sollen beim spritsparen Helfen.

Jetzt brutto 1.02€ - bei 3000l und Abholung auch in kleinen Mengen nach Bedarf über 2016.

Ich glaub ich mach das mal fest... Dann ist ein Teil meiner Menge abgesichert...

Der Dieselpreis bricht weiter ein.
An manchen Tankstellen im PLZ 50er Bereich wird Diesel heute für brutto 0,87 Euro/Liter verschleudert.

Aber wie hier schon beschrieben werde ich aus den genannten Gründen auch zu diesem Preis keinen Kontrakt abschließen.

Ich habe heute von meinem Börsenheini die Mitteilung bekommen, dass wir beim Rohöl die Trendwende vollziehen. Heute meine ganze geplante Positionen für 31,88 pro Barrel WTI Öl gekauft.
Ziel in 1 bis 2 Jahren 120 Dollar das Barrel WTI.