Servus,

brutal was der daraus gemacht hat...


Gruß

Ecoboost

Derer laufen etliche.
Auch mindestens ein ehemaliger User hier hatte sowas vor etlichen Jahren schon.

Hallo,
Respekt vor Leuten die sowas durchziehen. Aber mich würde intressieren ob das Teil legal auf der Straße unterwegs ist. Und soweit ich das im Video verstanden habe war da am Ende auch nicht mehr viel mit billig und Geld gespart. Aber muß auch nicht , oft ist so ein Projekt auch Hobby.

Ich schätze mal, solange da auf der Straße keine Ladung transportiert wird, geht sowas als angehängtes Arbeitgerät durch, wie auch viele RW ohne STVZO- konforme Bremsanlagen.

Aber auch ich zolle jedem viel Respekt, der sowas praxistauglich fertig bringt.

Wir haben den Eigenbau vom RW auch mal durchgespielt. Problem ist der Einkauf von Kran und Fahrwerk, sowie die konstruktive Integration des Krans in den RW.
Ich habe genug um die Ohren und den Herrn Obergescheiten fehlt der Mumm für sowas. Sind aber dann auch zu geizig, beim Pflanzelt mal shoppen zu gehen.

Wenn Du kein Forstbetrieb mit speziellen Wünschen / Anforderungen bist, macht der Eigenbau meist keinen Sinn. Es sei denn, man will das unbedingt und hat die entsprechenden Resourcen.

Die Bauteile sind beschaffbar. Kräne von Mesera (FInnland) oder auch MTM (Estland) sollten alle Dinge für einen RW abdecken können.
Rahmen, Boogies etc. baust Du selbst, DL Kompenenten, Räder etc zukaufen.
Dann Einzelabnahme bei TÜV odgl. ... ist alles machbar und auch interessant umzusetzen aber ob es günstiger als mit etwas Kompromiss vom Hersteller und vor allem zeitlich machbar ist, das muß jeder selbst wissen.

Mir / uns fehlt dafür definitiv die Zeit. Deshalb war es dann beim größeren RW auch ein umgelabelter MTM geworden. Transportplateau für den Wagen vor 4 Jahren und in diesem Jahr ein steckbares Rohrgestell/ Konstruktion zu Verladung mit Kran und Transport von 14 RB haben wir dann wieder selbst gebaut.

Die aufgezählten technischen Daten sind schon gut, und die Ausführung soweit man sehen kann ist sauber gemacht.

Unklar ist ob die angegebenen 37T Kosten mit Arbeitszeit sind. Wahrscheinlich nicht.

Hört sich nach Ö an, kommt jetzt noch drauf an mit welchem Aufwand man in Ö eine 40kmh Zulassung für solche Eigenbauten bekommt.

Der Ausführung nach ist der Mann sicherlich vom Fach, bzw hatte tatkräftige Unterstützung von Fachleuten auf dem kleinen Dienstweg.

Meinen Respekt hat er.
Saubere Arbeit.

Der Punkt bei Eigenbauten oder umfangreichen Umbauten ist meiner Meinung nach, das man in großen Teilen des Baues Fachwissen hat und an gewisse Teile auf dem kurzen Dienstweg kommt.

Also man kommt zb aus den Bereichen Stahlbau, Fahrzeugbau, Mechaniker, usw, und kann über den Arbeitgeber das Material zum EK beziehen oder auch zb Stahlbauteile in der Pause oder nach Feierabend vorfertigen.

Müsste man alle Teile offiziell beim Lieferanten kaufen und rechnet seine Arbeitszeit mit dann kann man eigentlich meist neu kaufen.

Schönes Beispiel ist auch User @Dampfsti, der auch einen Tiptop Eigenbau Rüwa gezaubert hat, aber halt auch den entsprechenden Hintergrund hat.

Der Vorteil von solchen Projekten ist auch das sie über einen längeren Zeitraum wachsen und die Kosten verteilt sind.

Beim Neukauf muss man den großen Batzen sofort hinlegen.

@DST
kennst Du den @sisu noch ? Der Helmut hat sich einen passenden RW selbst gebaut, wenn ich's recht in Erinnerung hab.

MikeW hat geschrieben:@DST
kennst Du den @sisu noch ? Der Helmut hat sich einen passenden RW selbst gebaut, wenn ich's recht in Erinnerung hab.

Ja, der Nickname sagt mir was.
Direkt an seinen Rückewagen kann ich mich aber nicht mehr erinnern.

Im Laufe der Jahre wurden einige sehr interessante Eigenbauten oder auch Umbauten vorgestellt.

Je professioneller die Ergebnisse je näher lagen die Kosten an einem Seriengerät.

der sisu hat(hatte?) eine farmi 4wd und den originalen kran gleich mal durch einen cranab ersetzt

die eigenbau maschine aus dem forwarder heck bekommst du MM nicht so zu kaufen
nahe dran kommen wegzapfwellen antriebe wie der kronos mit NAF achsen

gewaltige arbeit,tolle details hut ab !