Der Dieselpreis ist ein politischer Preis, Keine andere Energieform ist dermaßen mit Steuern belastet, wie Benzin und Diesel. Die realen Presise liegen auf einem deutlich niedrigerem Niveau. In den USA liegt die gallone Benzin, also knapp vier Liter, unter 4 Dollar

Und selbst dort sind die Kraftstoffpreise schon empfindlich gestiegen!

Ja, aber auf ein immer noch tolerables Niveau, anders als in Deutschland.

Ja, aber wenn das Erdöl sich im Preis verdoppelt, dann verdoppelt sich auch der Preisanteil des Rohproduktes im Endprodukt.
Wenn dort „keine“ Steuern auf Sprit sind, dann dürfte sich dort der Preis an der Tankstelle nahezu verdoppelt haben.

Dagegen ist unsere Preissteigerung ja fast „moderat“.

fleischverkäufer hat geschrieben:Der Ölpreis steigt ungebremst weiter, Trump sei Dank. Er reisst jetzt die gesamte Weltwirtschaft mit in den Abgrund., Diesel von 2,50 € oder mehr der Liter wird wohl bald kommen.

Rein der "Klima-" und Steuerpolitik in Berlin und Brüssel geschuldet.

Dünger, Diesel, Benzin, Heizöl, ... sind planmäßig die letzten Jahre schon massiv im Preis gestiegen und ab 2027 soll dann mittels immer stärker begrenzter Menge an Zertifikaten für Luft (CO2) um die sich die Verbraucher streiten dürfen, den fossilen der Todesstoß gegeben werden. Und der Landwirtschaft wird es nicht besser gehen. Emissionsrichtlinien, Düngeverodnung, CO2-Importsteuer, Importstopp von russischem Dünger, GAP-Reform 2028, ... werden auch den letzten verbliebenen Betrieben noch den Rest geben.

Trump hat das ganze nur ~10 Monate nach vorne verlegt.

Leute, immer die gleiche Diskussion um die Kosten, das ist nur für berufliche Nutzer oder Vielfahrer , die Geld damit verdienen, interessant. Ob das Auto im Unterhalt 50€ mehr oder weniger kostet, dürfte für die meisten hier eher ein Randthema sein.
Als Privatnutzer kannst du über den Kaufpreis und die Haltedauer als Gebrauchten mehr reinholen als über den Dieselpreis. Ich empfehle als Anhaltspunkt mal einen Blick in die ADAC Tabelle Autokosten.

Ich oute mich mal, letzte Woche ein E Auto in fast Vollausstattung bestellt, da mein alter Exeo ST Diesel langsam marode wird
und ich bei 270 tkm kein Geld mehr reinstecken will, der hat sein Geld mehr als verdient. Kaufpreis 16880 € mit 6 Monaten unter 10tkm, abzüglich 3500€ aus dem Abgasskandal. Keine großen Reparaturen, nur mal Bremsen und Radlager.

Ein vergleichbarer Verbrenner aus gleichem Haus ist tendenziell eher teurer in der Anschaffung als mein neues E Auto.

KFZ-Steuerbescheid für E-Auto kommt in 2026 für 2032
Das ist deutsche Merkwürdigkeit

Unser Fuhrpark Leiter sagt immer, wir machen nichts anderes, als den Herstellern ein Problem zu lösen. Wir machen denen Neuwagen zu Gebrauchtwagen. Und das lassen wir uns entsprechend bezahlen.

Wie groß ist der Fuhrpark um ein Bild zu bekommen...Eher klein unter 1000 Fahrzeugen?