AK81 hat geschrieben:Ist er mit einer Spritze 1000 l und 15 m Gestänge überfordert?

Grüße
Fredl

Das sind etwas mehr als 1000 kg und das direkt am Dreipunkt, das ist kein Thema. Mein T4 hebt das Beinchen am 4,5mSchwader, wenn man etwas hektisch mit dem Gas ist, aber der steht auch deutlich nach hinten raus. Aber mit einem Frontgewicht wäre da auch wieder alles gut, ich habe nur noch keines.

Gruß

Mich würde einmal interessieren wieviel der Powerstar als Frontladerschlepper auf die Waage bringt , mit oder ohne Frontladerschwinge.

Hallo
Eine 1000l Spritze am t4.55
Ich will mich nicht schlau machen aber mit welchem Schlepper wird die Spritze jetzt betrieben ?

Mit einem t4.55 - 75 Fast unmöglich. 1000l Wasser = 1000Kg + ca. 500Kg Spritze wenn nicht mehr. Keine Chance
Der Schwerpunkt liegt ca. 0.5m bis 0.75m Hinter der Aufnahme .
Wir haben eine 1000L Amazone mit 15m Gestänge
an einen NH L 85 Mit Frontlader das Funktioniert so einigermaßen .
Ebenso Läuft ein Deutz dx 4.51 mit 1000l Hardi 15m
der Deutz hat vorne 600kg Gewicht und kommt daher wie " Das leiden Christi " . Der Landwirt selbst sagt eine Ackerfurche oder Ähnliches braucht man Hier Voll nicht Unterschätzen.

Das mit der Spritze würde ich ausprobieren. Da der Schlepper aber recht kompakt und leicht ist, wird das wohl eher nichts werden.

Um die Spritze hochzubekommen, wird der Schlepper seine gut 3to an den Fanghaken stemmen müssen.

Ein Schwader baut zwar lang nach hinten raus, wiegt aber nicht viel, die Spritze is da eine andere Hausnummer.

Grüße aus Mittelfranken

Hallo,

zur Zeit werden die Pflegearbeiten mit einem Fendt GT 250 Bj.72 erledigt.
Allerdings nur eine 660l Spritze mit 15 m Gestänge.

Der T4.55 würde mir am besten von den Abmessungen gefallen, soll ja mit Frontlader auch ins Holz.

Die 1000 l Spritze wäre halt die Überlegung wenn die Alte mal getauscht werden soll.
Evtl. würde eine 800 l auch in Frage kommen.

Grüße
Fredl

Gebe schoadl voll recht. Der NH L bzw. Tl ist eine ganz andere Hausnummer.
Habe am T 4.55 600 Liter mit 12 m und einen 900 Liter Dünger streuer....das passt gut

Hallo,
der Powerstar hebt an der Ackerschiene mit Zusatzhubzylinder 2700kg

Dann schreit der vorne aber mit Sicherheit nach einem Gegengewicht.
Frontgewicht oder Frontlader ……..
Und das zulässige Gesamtgewicht von 4800kg dürfte man noch mit betrachten

Meine Säkombi (mit 1450 kg und relativ kompakt gebaut d.h. Sämaschine aufgesattelt) ist der t 4.55 am Ende von der Hydraulik her. Da habe ich gleich wieder abgehängt.
Wenn die 1000 er Spritze sehr kompakt und leicht ist könnte es vielleicht so la la gehen. Aber das sollte man weder Fahrer noch Schlepper antun. Achslast und Gesamtgewicht....
T5 ist hier sicherlich die bessere Wahl.

Hi zusammen!

Ich habe im Herbst den neuen T4 S getestet. Im grossen und ganzen war ich sehr zufrieden mit dem Traktor, welcher bei mir als Zweittraktor in Frage kommen würde. Was mich aber sehr stört und wahrscheinlich von einem Kauf abhalten wird, ist, dass er bei der Lift o Matic keine Hubhöhenbegrenzung besitzt. Für mich ein NoGo, da zu Gefährlich. Auch vermisste ich die 1000-er Zapfwelle. Ansonsten würde er mir sehr gut passen. Was meint Ihr zu meiner Kritik?

Servus bist du dir ganz sicher dass der keine Begrezung für die Hubhöhe hat?
Die hat man wenn ich mich nicht Irre Hinten an der Hubwelle Einstellen können . Würd mich Wundern wenn der das nicht mehr können würde.

Das mit der Zapfwelle braucht man die 1000er bei dieser Schlepperklasse ? Ich kann da zwar fast nicht mitsprechen ich habe bei jedem 540 und 1000 und bei einem 450 540 750 1000.
Am wichtigsten finde ich die 750 (540E) damit Man beim Schwaden oder ähnlichem mit der Drehzahl runter kann.
Hab ihn je selbst schon Angeschaut bei mir in der Arbeit . Als Hofschlepper würde er mir auch gefallen
Die Große Türe hat's mir besonders Angetan .

Hab beides gefunden beim Googlen. Mit und ohne hubhöhen Begrenzung.
Hat keiner den neuen Powerstar mit Lift o matic, der was sagen könnte...
Angeblich (laut top Agrar Fahrtbericht) faucht der Motor (kühlgebläse) beim t4s so. Stimmt das ?
Oder muss man bloß wieder was finden weil der Bulldog ja nicht grün ist.....

Ja das kann ich bestätigen bin selbst erschrocken als mein Kollege damit Gefahren ist .

Mit den blödem Trend immer weniger Zylinder mit immer weniger Hubraum einzubauen....
Der Powerstar hat noch 4zylinder. Gott sei dank. Guter Klang. Kraft von unten raus und der Verbrauch ist absolut okay.
Lift o matic wäre ned schlecht aber für Dünger streuer, Spritze passt es auch ohne.
750 er Zapfwelle ist ideal für meinen holzspalter den wir je nach Bedarf elektrisch oder mit Zapfwelle betreiben.

Das mit dem Motor würd ich gar nicht so sagen .
der 2.9 l in seiner Urform wurde 2004 schon in den td 70 mit Erfolg eingebaut . Das hört man sofort wenn man den Startet .
Lüftergeräusche können immer auftreten .