Wini hat geschrieben:[..]
Schöner Schlepper, aber taugen die auch was für das Heidengeld ?
[..]

Warum überhaupt der 200er als "Ackerschlepper", ist die Baureihe neben den 300ern Sinnvoll?

Morgen zusammen besitze einen 208 mit Frontlader seit 8/2010,aktuell100 std ,bis jetzt auser Umstellung auf vario fahren zb.am kemper ballenladewagen keine probleme. Da wir viel Strasse fahren ist für uns die stufenlose fahrweise sehr angenehm. Grüsse vom ALPVORLAND

Hallo Tessyzita,

danke für die Info. Endlich mal ein Praktiker der das Ding schon fährt.
Darf man mal fragen, was das gute Stück gekostet hat ?
Könnte man an dem 208 auch eine 3m-Kreiselegge betreiben ?
Fährst Du den beim Düngerstreuen und Spritzen mit Frontlader ?
(Als zusätzliches Frontgewicht sozusagen ?)

Bin nämlich momentan auch drauf und dran.

Ich bin übrigens bei der Probefahrt von der BayWa weg erst mal 5 km bis ins nächste Dorf
mit exakt 15km/h gefahren, bis ich gecheckt hab, daß das Ding einen Tempomaten hat.

Kommen mit dem stufenlos Fahren eigentlich auch ältere Semester(50-77) klar ?
Das mit dem Joystick ist ja ein wenig gewöhnungsbedürftig.
Irgendwo habe ich da sogar eine Warnmeldung der Berufsgenossenschaft
für Strassenfahrten gelesen.

Danke für eine Rückmeldung auch über Mail.

davidbrown hat geschrieben:211vario 850h bis jetzt keine probleme..ausser Sensor von vorderachse (lenkwinkel sensor)defekt. Der traktor ist c.a 1Jahr alt..und den motorabwürgen?Bei zapfwellen Betrieb möglich aber sonst? Logisch kann man noch Bremsen,man muss nur fester drauf drücken,normal bei allen schleppern? Oder teusche ich mich?

Haben die 200er Lenkwinkelsensoren???
Dann sind die 300 wohl die einzigsten ohne so ein Ding....

Hallo ,der fendt liegt bei ca 59000 plus mwst kanns nicht ganz genau sagen da ein cs 58 10 jahre alt dagegen ging .Mein Vater mit 79 jahre fährt normale Strassefahrt mit anhänger ganz gerne Doch mit Detailtechnik HYDRAULIK TMS usw muss ich noch aufpassen . Der schlepper läuft im nebenerwerb Grünland (hobby 6 pferde , 4 hinterwälder )und im Gewerbe als Zugmaschiene .Grüsse vom Alpvorland

Hallo Tessyzita, danke für die Info und viel Glück mit dem Schlepper.

Hallo,

wir haben einen Fendt 208 Vario mit Stoll Frontlader Baujahr 09.2010 haben am anfang kleine Probleme gehabt sprich : Tank undicht und Gaspedal defekt aber das war es auch schon.Wir haben jetzt ca. 300 Betr.Std. drauf wir setzten den Schlepper im Winterdienst, Landschftspflege, Frontladerarbeiten u.s.w.ein. Das ist unserer erster Fendt den wir haben und ich muss sagen ich würde immer wieder einen Kaufen ist zwar ein bisschen teurer wie andere Marken aber es lässt sich auch immer wieder besser Verkaufen.Wir haben im Winterdienst einsatz einmal 24 h in eins durchgeschoben bis auf fahrer wechsel und streusalz nachladen un unterbrochen,und wenn man nacher aussteigt fühlt man sich wohl.Also man kann ganz entspannt fahren.


Grüße und einen Schönen Abend
Sebastian

Dass sich der Fendt nachher wieder besser verkauft als ein anderer sollte man erstmal beweisen... Vor allem, da kaum gebrauchte auf dem Markt sind...

Naja, bei uns war ja im November auch der Fendt-Händler... Hätte es nicht gedacht, dass es Leute gibt die den Schmarrn glauben, den die verzapfen, aber du bist der beste Beweis dafür

juergen515 hat geschrieben:Dass sich der Fendt nachher wieder besser verkauft als ein anderer sollte man erstmal beweisen... Vor allem, da kaum gebrauchte auf dem Markt sind...

Naja, bei uns war ja im November auch der Fendt-Händler... Hätte es nicht gedacht, dass es Leute gibt die den Schmarrn glauben, den die verzapfen, aber du bist der beste Beweis dafür

Könnte es an deiner Auffassungsbegabung liegen dass du es als Schmarren einstufst?

hat wohl damit zu tun, dass er nicht weiß welche Möglichkeiten das Internet bietet...
Da solls zum Beispiel Portale geben, wo gebrauchte Maschinen und Traktoren gehandelt werden.
Da soll man sich angeblich selber einen Überblick verschaffen können über die Preise der Gebrauchtmaschinen und viele viele Trecker
aus der ganzen Welt vergleichen können.
Tja, klingt komisch, ist aber so...
Wenn man für einen 20 Jahre alten Traktor (275SA) bei einem Antausch (!) annähernd den Neupreis bekommt, dann ist das für mich ein hoher Wiederverkaufswert.

Fl0815 hat geschrieben:hat wohl damit zu tun, dass er nicht weiß welche Möglichkeiten das Internet bietet...
Da solls zum Beispiel Portale geben, wo gebrauchte Maschinen und Traktoren gehandelt werden.
Da soll man sich angeblich selber einen Überblick verschaffen können über die Preise der Gebrauchtmaschinen und viele viele Trecker
aus der ganzen Welt vergleichen können.
Tja, klingt komisch, ist aber so...
Wenn man für einen 20 Jahre alten Traktor (275SA) bei einem Antausch (!) annähernd den Neupreis bekommt, dann ist das für mich ein hoher Wiederverkaufswert.

Der 275 SA ist kein Vario!!!
ich bring hier das Beispiel nochmals, da ich sehr wohl in den internetportalen mit Gebr. Maschinen unterwegsbin:
Fendt 924 Vario vs. Steyr CVT 170(175) stundenunterschied ~500
Preisunterschied ~5000
Neupreisunterschied X0.000 also, wer hat ne verkehrte Auffassungsgabe ? Her mit den Beweisen mit immensem Wiederverkaufswert für Varios... Im Moment verkauft sich Die stufenlose Konkurrenz mit hohen Laufleistungen besser ( Vergleich über jeweiligen Neupreis)

Was man nich abstreiten kann ist, das ein gebrauchter Vario einige Tausend mehr kostet als ein gebrauchter Konkurrent..

Achso, Du kennst die Verkäufer und die haben Dir ohne mit der Wimper zu zucken den Kaufvertrag zur Analyse gegeben.
daher weißt du dass da x0.000€ Differenz beim Kaufpreis waren. Alles klar.
Dass die Baujahre wenigstens annähernd ähnlich sind dürfen wir annehmen?
Von wie vielen Beispielen reden wir hier, dem einen?
Dass von einer Baureihe, die seit einem Jahr auf dem Markt ist, zum jetzigen Zeitpunkt noch keine 10-jährigen Gebrauchten auf dem Markt sind leuchtet ein oder?
Da es im Grunde das Segment ist und Fendt drauf steht kannst Du damit rechnen dass sich die Preise am Gebrauchtmarkt ähnlich entwickeln werden.
Soll ich es dir schriftlich geben?

Letzter Kommentar: Bj. War natürlich gleich: 2002...
Es war ein Beispiel, das man direkt vergleichen konnte, für weitere Vergleiche waren die Stunden zu unterschiedlich und ich zu faul...

Zum Neupreis: ein 820 kostet ca. 105.000 + MwSt.(außerhalb Bayern) Ein cvt 175 ca. 90.000 + MwSt

Daraus kann ich ableiten dass der neupreisunterschied zwischen 924 und 170 mehrere 10.000 Euro sind...

Und einfach zu behaupten, dass die 200er gute Geldanlagen sind ist nunmal nicht in ordnng, da die Erfahrungswerte fehlen...

derzeit sehe ich sehr viele gebrauchte 200er varios V un P zu kaufen...

wenn die soo toll sind,warum gibts dann aufeinmal soviele gebrauchte ??

Irgendenner hat geschrieben:derzeit sehe ich sehr viele gebrauchte 200er varios V un P zu kaufen...

wenn die soo toll sind,warum gibts dann aufeinmal soviele gebrauchte ??

Vielleicht Vorführschlepper?