Hallo,

wer fährt bereits einen 200er und kann über Ausfälle und Krankheiten berichten ?

Das Hubwerk sackt bei manchen ab (weiß nicht ob nur die V-Serie betroffen ist). Nur ganz langsam, aber über Nacht sinkt es ganz hinunter. Der Händler sagte das sei das Ventil vom Hubwerk. Der Hersteller des Ventils arbeite bereits nach einer Lösung, die in einem Monat zu erwarten sei.

Hi das mit dem Hubwerk ist auch nicht bei Allen der Fall , Scheint an den Fertigungstoleranzen zu liegen.
aber mal abwarten gibt kaum ein 200er vario der 500 stunden drauf hat, im wein und obstbau geht die Arbeit erst solangsam richtig los.
Ich bin mal gespannt ob es Grösere ausfälle gibt, wenn mal die ersten 200 V/F/P die 1500 Stunden marke überschritten haben und sie noch gut laufen überleg ich mir auch ob ich mir ein Kauf.

schönen mitag noch und grüße von einem der noch mit der 1. schmalspurgeneration mit allrad von fendt arbeitet.

.....hab bei den 2XX oder 20X schon mehrfach hubzylinder getauscht wegen absackenden hubwerk.....die hatten zum teil extreme längsriefen im zylinderrohr, warum auch immer......#


gruss aus der pfalz

Also bei uns ist letzte Woche ein 2xx V den Steilhang schneller runter als er sollte ,über die Straße,und in den nächsten Wengert rein.Vario lag auf der Seite. Der Fahrer hatte den Motor abgewürgt und wollte den Schlepper dann mit der Fußbremse zum stehen bringen. Wusste anscheinend nicht dass der nen Bremskraftverstärker hat. Hätte er die Handbremse gezogen,wärs nicht passiert.Hat der denn keine Parkbremse wenn der Motor aus ist???



Schöne Grüße aus den heißen Franken

Wie würgt man einen Vario ab?

Wieso startet man den Motor nicht um besser bremsen zu können?

Gabs hier mal bei nem 816er, Motor aus, Schlepper rollt und der Fahrer bringts nicht fertig den Motor anzulassen bevor der Graben kommt...

juergen515 hat geschrieben:Gabs hier mal bei nem 816er, Motor aus, Schlepper rollt und der Fahrer bringts nicht fertig den Motor anzulassen bevor der Graben kommt...

Der kommt eben manchmal schneller.

jetzt kammer nedmal mehr bremsen wenn de motor aus iss... so en schwachsinn.

eigentlich müsste jeder der nen vario kauft nen notanker bekomme

Klar kann man bremsen, man muss halt stärker drauf treten

Bei uns hob ich die Kisten no gar net gsan.
Werd der überhaupt scho verkäfft oder hamse die Produktion scho wida eigstellt?

Bei uns habe ich den Schlepper noch gar nicht gesehen.
Wird der überhaupt schon verkauft oder hat man die Produktion schon wieder eingestellt ?

211vario 850h bis jetzt keine probleme..ausser Sensor von vorderachse (lenkwinkel sensor)defekt. Der traktor ist c.a 1Jahr alt..und den motorabwürgen?Bei zapfwellen Betrieb möglich aber sonst? Logisch kann man noch Bremsen,man muss nur fester drauf drücken,normal bei allen schleppern? Oder teusche ich mich?

Im Dezember haben wir den ersten Fendt seit 40 Jahren bekommen.
211 P
bis jetzt ca 5 Bh und es hält noch alles

Hallo

Im Weinbaubereich laufen die neuen Varios wie geschnitten Brot. Ob man das braucht, muss jeder selbst entscheiden. Für die durchschnittliche Betriebsgröße gibt es betriebswirtschaftlich sinnvollere Lösungen

Wolfi

Danke für die Infos.

Wie sieht es mit der Ackerschlepper-Baureihe 207 Vario bis 211 Vario aus ?
Einen 208 Vario hatte ich mal kurz zum Spazieren fahren auf dem Hof.
Schöner Schlepper, aber taugen die auch was für das Heidengeld ?

Gibt es da schon was aus der Praxis zu berichten ?

Wini, da wird noch keiner 500h drauf haben. Wird also sehr schwierig.